GR - десен волан, обръщане на дирекция?

[rosslan]

Колеги, някой "обръщал" ли е дирекция на PATROL GR ?
Има доста добри нисани с десни дирекции, но за някой това е проблем. Доста харесах един, и в британските сайтове има хубави бройки, просто не ми се кара с десен волан!
Моля, ако някой има опит, информация или може да извърши подобна маниполация да сподели!
Поздрави!

[Злой]

До: GR - десен волан

И аз мислих за същото.....Само че според мен старите Патроли ще са доста по-лесни от по-новите....Та въпроса ти за какви питаш: За Y60 или за Y61?

[rosslan]

До: GR - десен волан

Питам за Y60.
Просто рядко се намира добър Y60 с лява дирекция.

[Yaro]

До: GR - десен волан

Питам за Y60.
Просто рядко се намира добър Y60 с лява дирекция.

Какво се разбира под добър Y60?
Аз разбирам с 4.2 двигателите. Много рядко, но изпада 4.2 дизел. Имаше един такъв дълъг, с климатик (т.е. още по-рядко) в Германия за под 6 евра и стоя така повече от 3 месеца. Е, вече го няма.

Има и твърде прилични бензини в Швейцария, пак с ляв волан.
Но ако се целиш за 4.2 от UK за около 1000-1500 паунда, това е друго. Но разправията по обръщане не е малка, трябват не малко части в допълнение. Аз не бих се захванал.

[Злой]

До: GR - десен волан

Аз лично бих се захванал. При условии че има донор......Поне като за първия път.

[rosslan]

До: GR - десен волан

Но разправията по обръщане не е малка, трябват не малко части в допълнение. Аз не бих се захванал.

Ще ми се да уточним, какво и колко е необходимо каква е разправията, за да стане както трябва.
И за мен най- добър е 4.2 а климатик.
На острова както и тук излизат и 2.8 96-97г. на прилични цени, тук около 8к а в UK 2k паунда. Те просто изглеждат доста по-запазени, чисти, кожен салон и климатик са често срещани за разлика от наличните в България или Германия. За 8000лв. тук са доста "мърляви", изтормозени екземпляри на много км. без екстри и 5г. по стари.
Разбира се има изключения!

[Джамбазов]

До: GR - десен волан

Ако беше такава далавера всички механици от форума щяха да карат перфектни джипки с обърнати волани. Няма сметка и сам да си го правиш без донор, а камо ли да плащаш за това. По скоро бих си взел ударен отколкото с дясна дирекция. А донора винаги е "едни пари". Просто "безплатен обяд" няма.

[madmax2]

До: GR - десен волан

Само като информация,миналата година обръщах Паджеро 2,8 ТД с клима.Някой от нещата който не бяхме предвидили бяха,рязане на шаси/защото десният сектор няма как да се захване от ляво/,конзолата на парното+изпарителя на климатика не отговориха на таблото с лява дирекция и трябваше да се купуват други,пререждане и удължаване на ел.инсталацията отпред и мн.др.На финала сметката излезе около 3,8к при положение,че не съм плащал на майстор,втори път тази грешка не бих направил!
Наскоро видях мой приятел с БМВ Е46 внесено от Англия.Били му обърнали волана на евтина цена/1,5к/,тоест обърнали му само таблото,рейката и педалите.Недостатъците който мен биха ме изнервили са останалите чистачки за дясната дирекция,неприятно стържене отпред при завой,предният капак се отвара от дясно,управлението на ел.огледалата е на дясната врата,дори не му бяха разменили буксите на ел.стъклата/на БМВ-то са между седалките/и лявото копче отваряше дясното стъкло,и съответно обратното.Има много други недостатъци,но няма да ги изброявам всички.
С две думи:

Ако беше такава далавера всички механици от форума щяха да карат перфектни джипки с обърнати волани. Няма сметка и сам да си го правиш без донор, а камо ли да плащаш за това. По скоро бих си взел ударен отколкото с дясна дирекция. А донора винаги е "едни пари". Просто "безплатен обяд" няма.

[Nikiboy]

До: GR - десен волан

В началото на месеца се обаждах на Технотест за преустройство на автомобил. Свързааха ме с някакъв "специалист", който каза че вече им е забранено да одобряват такава преконструкция.

Някой минавал ли е Техно след след десен волан?

[Тедо /LJ73/]

До: GR - десен волан

В началото на месеца се обаждах на Технотест за преустройство на автомобил. Свързааха ме с някакъв "специалист", който каза че вече им е забранено да одобряват такава преконструкция.

Някой минавал ли е Техно след след десен волан?

какъв технотест? регистрираш си колата и след това си слагаш волана и по средата, ако щеш...
не знам в талона да пише ляв/десен волан
пък и не виждам смисъл да се обръща дирекцията - ти докато го докараш от Англия ще му свикнеш...

[Nikiboy]

До: GR - десен волан

Прав си, направо ме закопа - онзи спец беше толкова величествен по телефона, че...