Да си сменя ли хъбовете?

[Novice]

Имам стандартни хъбове в моментан на Патрул Y61, които си работят добре.
Въпроса ми е има ли смисъл да ги сменям с АРБ/AVM/?
Има ли разлика в начина на действие и/или издръжливостта между стандартен и тунингов хъб?

[Чавдар (V93)]

До: Да си сменя ли хъбовете?

Имам стандартни хъбове в моментан на Патрул Y61, които си работят добре.
Въпроса ми е има ли смисъл да ги сменям с АРБ/AVM/?
Има ли разлика в начина на действие и/или издръжливостта между стандартен и тунингов хъб?

Имаш предвид такива с положения "Auto" и "Lock"? Ако не са повредени, не виждам причина да ги сменяш.
Но мисля, че ще е добре, ако ги слагаш ръчно в положение "Lock", когато ще караш по черно.
Единият от моите си е счупен откак съм взел Патрула и в режим "Auto" не работи, но вече 13,000 км с много офроуд си живее съвсем нормално в положение "Lock".

[Novice]

До: Да си сменя ли хъбовете?

Имаш предвид такива с положения "Auto" и "Lock"? Ако не са повредени, не виждам причина да ги сменяш.
Но мисля, че ще е добре, ако ги слагаш ръчно в положение "Lock", когато ще караш по черно.
Единият от моите си е счупен откак съм взел Патрула и в режим "Auto" не работи, но вече 13,000 км с много офроуд си живее съвсем нормално в положение "Lock".

Точно такива имам. Според мен единствената разлика м/у моите и тези на АVM е че моите се превключват с ключ, а другите изглеждат ,че става на ръка....

[Чавдар (V93)]

До: Да си сменя ли хъбовете?

Точно такива имам. Според мен единствената разлика м/у моите и тези на АVM е че моите се превключват с ключ, а другите изглеждат ,че става на ръка....

Не съвсем. В режим "Auto" стандартните са си като автоматични хъбове, които няма нужда да се зацепват ръчно, за да минеш на 4х4.
Докато AVM-ските са си само ръчни - положенията са "4х2" и "4х4". Като не са зацепени, просто нямаш предно, докато не ги врътнеш на "4х4".

[Novice]

До: Да си сменя ли хъбовете?

Не съвсем. В режим "Auto" стандартните са си като автоматични хъбове, които няма нужда да се зацепват ръчно, за да минеш на 4х4.
Докато AVM-ските са си само ръчни - положенията са "4х2" и "4х4". Като не са зацепени, просто нямаш предно, докато не ги врътнеш на "4х4".

т.е. стандартните имат едно положение повече, така ли?

[Чавдар (V93)]

До: Да си сменя ли хъбовете?

т.е. стандартните имат едно положение повече, така ли?

Не, по-скоро са "2 в 1" - в едното положение са автоматични, а в другото - твърдо зацепени като ръчни.