Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

[Miroslav 1313]

Здравейте, имам Нисан Терано 2, 94г. и почна да включва трудно на 4-ра скорост, а от скоро почна и всички скоростти, които се включват назад /2,4 и задна/ почнаха да се включват по-трудно.
Да ми препоръчате някой майстор?
Смених маслото но няма ефект.
Благодаря.

[sparkybg]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

По-скоро се ориентирай към смяна с кутия от 2.7TDI. По моргите има на корем. По-здрава е.

[Жеков]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

Ако можеш да разглобиш това заграденото , огледай за нещо откачено , счупено , износено ( голям луфт ? ). Това е друга ск. кутия , но принципно вероятно е същото и за твоята ск.к.

[Kirilpm]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

Има ли разлика между включването им на място и включването им в движение?Включват ли с двойно амбриране?
Ако включват трудно само в движение можеш да минеш с минимални капиталовложения.

[Miroslav 1313]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

Здравейте, моя джип е 2.7TDI - имам съмнение че нещо около ск. кутия ми прави проблема./тампон, или лоста или нещо др./. Но ще видя колко струват по моргите.
Жеков - благодаря, ще разглобя от горе да видя.
Не се включват с двоен амбряж. Това обаче, като не искат. По някога си влизат супер. Точно за това се чудя дали не е нещо друго.
Някой майстор с опит в тези ск. кутии да знаете?
Благодаря.

[bullet_pk]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

TDI, т.е. с интеркулер се вгражда след 1997 г., с кръглия фар. И те са с по-новата кутия. 94-та трябва да си без интеркулер. Почвай от лостовата система, помпи на съединителя, нататък сваляте кутията и оглеждате внимателно съединителя... Макар, че от износен съединител изчезват първа и задна скорост, а останалите включват по-лесно.

[sparkybg]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

Ако джипа ти е 1994-та, както си писал в първи пост, няма как да е 2.7TDI, а е 2.7TD (без интеркулер и без компютър).

Та, скоростите на 2.7TDI (след 1996-та година, с двойни кръгли фарове и с интеркулер) са по-здрави от тези на 2.7TD (с правоъгълни фарове и без интеркулер) и почти никога не правят проблеми. Тези на бензиновите и на 2.7TD особено при дизела са на ръба на възможностите си, и съответно при възрастта и навъртяните километри на возилата, които караме, често се случва да не са във форма. В същото време от здравите кутии за 2.7TDI по моргите има предостатъчно, именно защото не се трошат често, и пак заради това цените често са "народни" - 500лв и надолу.

Тампон няма как да ти прави проблем. Лоста на скоростите влиза направо в кутията. Махни маншоните махни зегерките и извади лоста - ако там няма нещо очеизвадно, може да се опита да се махне горния капак на скоростите, в който влиза лоста, но не знам дали е възможно без махане на скорости. А стигне ли се до махане на скорости, работата вече ценово става дебела.

[hunter vl]

От: Проблем скоростна кутия Нисан Терано 2

Ако можеш да разглобиш това заграденото , огледай за нещо откачено , счупено , износено ( голям луфт ? ). Това е друга ск. кутия , но принципно вероятно е същото и за твоята ск.к.





[ATTACH=CONFIG]986885[/ATTACH]

Проблема на тези кутий е започват първо с износване на лагерите на първичния вал ,следва прогресивно разтящ луфт в вала ,следват лагерите на вторичния ,синхронизатори и тн.Ако проблема е в скоростната кутия ,тя започва освен да не включва някой предавки(първоначално)започва и да вие както в движение така и на място ,и при натискане на съединителя виенето изчезва.Ако се хване в начална фаза -ремонт и лагери горе долу бива.Но ако вият много варянта който ти пише Спарки е по бюджетен -скорости от2.7 ТДИ .

[KoBorg]

Колеги здравейте!
За да не отварям нова тема, ще пиша тук...
Колата е Терано 2 / 3.0 двигател от 2003г / ръчни скорости.
Преди седмица затънах в една кал и с бавните скорости излезнах без проблем. Веднага след като излезнах от калта, изключих 4х4 и продължих по пътя.
Като стъпих на асфалта и засилих скоростта започнах да дочувам един странен шум от скоростната кутия... на 3та и 5та скорост... звучи все едно съм изпуснал монетка в скоростната кутия.
Скоростите се включват без проблем и без никакво усилие, но този звук ме притеснява. Някакви съвети? Място където да я закарам за проверка?

Благодаря предварително.

[ge2e]

Здравейте колеги,

Използвам темата за скоростна кутия за моето Терано 2 2.7 TDI.

Забелязвам, че след шофиране около 20 минути имам голямо количество топлина, идващо от областта на скоростната кутия, може да се усети главно през процепа около ръчната спирачка и дъното на скоростният лост - адски горещ.

Проверих под купето, скоростната кутия е много гореща. Кутията няма течове и няма проблем с превключването.
Досега не съм и сменял маслата отдолу, вече съм ги поръчал.

Въпросът ми е някой дали е имал подобен проблем и как се справил с него?

Благодаря предварително!

[ogimaster]

Духа топло, защото ти е скъсан маншона на скоростния лост - смени го и няма да имаш такъв проблем.

[KoBorg]

Колеги препоръчайте ми добро място в София за ремотн на ръчна скоростна кутия на Терано 2 3.0TD. Прегледах темите за ремонти, но не открих конкретна препоръка.
Проблема съм го описал два поста по-нагоре в тази тема. Шум при каране на 3та и 5та скорост. Реално няма проблем с превключването, но този шум (като рейс от грандския транспорт) започна много да ме тормози ментално
В един сервиз ми казаха, че вероятно били някакви лагери, но ми се иска да го оставя в ръцете на проверен майстор.

[ogimaster]

Нормално е да почне да те тормози след 2 години (шегувам се)
Защо не вземеш втора употреба - така или иначе ще трябва да я сваляш, пък и смени съединителя.
Другия вариант е да наблъскаш някакви добавки - тъкмо ще разбереш дали помагат.

[Гаврил Груев Хлътев]

А проверил ли си нивото на малслото в кутията?

[KoBorg]

ogimaster притеснява ме, че ако взема втора употреба може да се окаже отново с проблем... същия или различне Но да, прав си... 2 години си го слушам това стържене... добре че не я карам много иначе щях да полудея
ако сваля кутията обезателно ще сменя и съединителя. Благодаря за съвета

Гаврил, честно казано не съм проверявал маслото в кутията. Като се замимсля, може би е добре да започна от там... благодаря за съвета.

[Гаврил Груев Хлътев]

Питай дядо Владо, ако не я вземе , поне ще препоръча някой.

[KoBorg]

Не съм чувал за дядо Владо, но звучи като човек който ги познава тези машини. Можеш ли да ми дадеш контакт?

[Гаврил Груев Хлътев]

https://offroad-bulgaria.com/member/...B0%D0%B4%D0%BE

[sparkybg]

Вземи кутия от 2.7TDI (с онтеркулер, след 1996та). Същата е, но 2.7 няма достатчно сила да я съсипе въпреки упоритостта на водача. И съответно ги има по моргите и не са скъпи. Само трябва да си прехвърлиш датчиците от твоята. Няма кой да я реминтира качествено за вменяеми пари.

Дядо Владо няма да я вземе. Никога не е правил такива кутии.