Tweet
Окачването пристигна от фирма Ликон и вчера се наканих да го монтирам на Патрула.
Ето това е целия кит:
Пропуснал съм да сложа за снимка и планките които свалят раздатъчната кутия надоло за да не се товарят каретата на карданите.
Болтовете на старите тампони се оказаха доста упорити и за нищо на света не искаха да излязат, след като успяхме на скъсаме гумата на 1 тампон от металната му втулака решихме да палим флексовете
почистихме добре отворите и монтирахме новите тампони, малко гейски цвят, но би трябвало да са по-корави от колкото изглеждат на цвят
Порпуснахме да измерим височината на арките от земята за да видим реалния резултат от упражнението, ето разликата в пружините.
На задния мост няма да пропуснем замерването
Дингилите почти са на място, но днес е събота и не можах да открия правилните болтове за носачите на предния мост(тези които отрязахме) и се наложи да прекратим до тук.
Ето това е целия кит:
Пропуснал съм да сложа за снимка и планките които свалят раздатъчната кутия надоло за да не се товарят каретата на карданите.
Болтовете на старите тампони се оказаха доста упорити и за нищо на света не искаха да излязат, след като успяхме на скъсаме гумата на 1 тампон от металната му втулака решихме да палим флексовете
почистихме добре отворите и монтирахме новите тампони, малко гейски цвят, но би трябвало да са по-корави от колкото изглеждат на цвят
Порпуснахме да измерим височината на арките от земята за да видим реалния резултат от упражнението, ето разликата в пружините.
На задния мост няма да пропуснем замерването
Дингилите почти са на място, но днес е събота и не можах да открия правилните болтове за носачите на предния мост(тези които отрязахме) и се наложи да прекратим до тук.
.
Коментар