Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

[Вико]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

3.5 няма. Пак си е прословутият M57D30 просто е с две турбини.

[belata]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

Още един чудесен SWAP,адмирации за колегата,но винаги съм се чудел защо заложиха на БМВ мотора в дизеловия вариант,може би заради успешните машини на Поляците,а не наложиха дуракоустойчивия OM606 ,който със смяна на елементи в помпата и добро турбо с кулер става 450-500 к.с.?

[Yaro]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

Поздравления за проекта, старанието и желанието да споделите с останалите вашият опит, открито.

... винаги съм се чудел защо заложиха на БМВ мотора в дизеловия вариант,може би заради успешните машини на Поляците,а не наложиха дуракоустойчивия OM606

Това е един интересен въпрос и за мен.

[gimax]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

винаги съм се чудел защо заложиха на БМВ мотора

Ми сигурно щот "Който плаща,той поръчва музиката"

[belata]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

Ми сигурно щот "Който плаща,той поръчва музиката"

Определено е така,просто расъждаваме,всички знаем колко труд,финансов ресурс и време отнема подобна манипулация,явно се утъпка пътеката с насаждането на БМВ мотора,и има по малко неясноти,доста колеги се блъскаха и черпиха опит от западните ентусиасти докато реализират идеята,която започна да става масова,лично аз също съм фен на SWAP-а ,и ще ми е много интерсно да видя и Мерцедесовия мотор качен на Патрол,но няма да е без перипетии,определено ще е по трудно начинание в предвид с липсващата информация за фланец,електроника,маховик и т.нт..

[bobkata16v]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

3.5 няма. Пак си е прословутият M57D30 просто е с две турбини.

Това е ясно,просто така се води и е по лесно за публиката.Иначе за да сме още по точни мотора е N57D30 тъй като е алуминиев,M57 е чугун

[nissan_1978]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

Добра работа,добре се е получило.

[gst_galin]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

Още един чудесен SWAP,адмирации за колегата,но винаги съм се чудел защо заложиха на БМВ мотора в дизеловия вариант,може би заради успешните машини на Поляците,а не наложиха дуракоустойчивия OM606 ,който със смяна на елементи в помпата и добро турбо с кулер става 450-500 к.с.?

здравей колега. хареса ми коментара ти . еми това вече е направено . но двигателя на БМВ е по популярен и за това , и по лесно се намират частите за swap
не знам дали ще може да видите видеото но ако напишете в YOUTUBE nissan patrol om606 . ще го намерите

https://www.youtube.com/watch?v=eKpBAAT63qE

[rusev]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

100km/ч за 18 секунди. 450-500коня, ама друг път!

[bobkata16v]

От: Софийски проект Патрол с БМВ 235 к.с.

Като гледам клипа си е със заводските 177,а може и по зле.Каквото и да си говорим лично за мен Патрол с РБ си е най добре.А ако влеземе в тунинг зоната дори не виждам смисъл да ги коментираме

[gouk]

Колко пари излиза работата на тази операциа? Имам двигател, колко ще изнат другите части фланец..