NIssan Navara - няколко въпроса относно избор

[ananievd]

Здравейте,

От известно време се замислям за пикап double cab. Нещо не мога да изневеря на марката, та въпросът ми е е относно надеждността на агрегатите на Navara - D22 или D40. Първият доколкото знам D22 е с ДВГ нещо като доработка на терановия, 133hp. Като гледам модела е с лост за включване на 4х4, което предполага раздатка. Вторият е с 2 разпределителни вала и ангр. вериги, по-мощен, но ме безпокой ел. системата за включване на 4х4.
Моля за съвети при избора между двете модификации... не че ще е скоро, но искам да проуча нещата, както и всякакви съвети и мнения относно надеждността и дуракоустойчивостта на двете споменати!

Благодаря предварително!

[sparkybg]

От: NIssan Navara - няколко въпроса относно избор

С TD27Ti, какъвто е на терано, ще намериш трудно. В Европа масово са с някоя от модификациите на YD25, която нама нищо общо с TD27Ti. Има нещо общо само с трилитровия теранов/патролов дизел, известен като доста проблематичен агрегат.

D40 също е с раздатка, просто "ръчката" я мести мотор, представляващ ето това:

[nissan_1978]

От: NIssan Navara - няколко въпроса относно избор

По принцип с TD27 са старите D21.YD25 е подобен мотор на ZD30,но по-малък (2500 кубика и 133 коня).С директно впръскване е и съм чул че не е много харчовит.

[akxel]

От: NIssan Navara - няколко въпроса относно избор

модела от 99г до 2002 е с TD25 който е същия като като 2,7-то на терано едно към едно само че е 2,5 и е около 100коня и до колкото си спомням единствената разлика е в коляновия и разпределителния вал.коляновия е с по къс ход,а разпределителния с различни гърбици

[ananievd]

От: NIssan Navara - няколко въпроса относно избор

Благодаря,

Не че много се зарадвах, особено от мнението на Sparky(което ценя особено),но въпроса ще е на дневен ред още месеци, та ще съм доволен ако повече хора споделят мнение.

Благодаря предварително!