Най-добре да отидеш и да питаш в някой вносител на Бош. Ако ще сменяш само четки , купи някой регулатор от тези по 50лв. и ползвай от твоя само буксата за кабелите.
Кой е този регулатор?
А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h
Реле регулатор и за доста тойоти (1 197 311 539-Бош) е 600-630 лв. Четките са с по- различен размер, има и една точкова заварка при разглобяване.[ATTACH=CONFIG]846968[/ATTACH]
три извода, шантав куплунг. По принцип става.
Так като сравнявам снимките на моя четките никакви ги няма. Чак се чудя как е изкарал до сега.
Много е малка вероятността да не могат да се сменят само четките - трябват четки, поялник, и малко сръчност.
+1 И клечка за зъби.
пп Какво е това реле!?Тук отворих първия ми попаднал сайт и намирам на (някакви партс) нов генератор за 191 евро.
пп2 Колегата пуснал темата да провери регулатора , дали е изправен , преди да запоява четки.
Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.
Здравейте колеги. Динамото спря да зарежда акумулатора и проблема се оказа в четките. Питах в магазина и ми казаха цена 600 лв.
Знаете ли от къде мога да си намеря четки на поносима цена? Дали не е по добре да взема динамо от морга? Какво бихте ме посъветвали?
Тераното е 2.4 бензин 98 година.
В който е ходил.
Оправданието е като гъз-всеки го носи със себеси !
И мен цената ме шокира.Пуснах едно търсене на "bosch 1 197 311 526" в гуглето. Първите резултати бяха руски и украински сайтове за авточасти и цената варираше от 300 до 500 лв.
Баси регулатора! Да няма платинени стружки пресовани в четките?!
Грешка в цената няма.Дори на Бош ми се струва, че е и по-скъпо 800лв+...
НяКво златно ще е...
За тия пари верно ще си купиш бюджетен генератор.Най-удачния вариант в така създалата се ситуация е с релето на майстор.Първо проверка дали самото реле не е отишло на кино и след това ако е здраво, да му се присадят четки по размер.Ако няма точния размер не е толкова страшно...просто най-близкия размер ще се припили малко и толкова.
П.П.Преди време на лявата ел. машинка на стъклото на бившия ми Патрол сдаде моторчето.Отворих го и установих, че четките просто ги няма.Разбира се...такива четки и то преди 8 години нямаше никъде.Аз обаче просто си взех едни масови четки за бошов генератор и с пиличката ги докарах до нужния размер.Последва монтаж/с много споменавания разбира се на майка му / и моторчето на ел. стъклото и до ден днешен си работи.
Така, че...отивай на майстор.Каквото и да ти вземе за кушията, то ще е неизмеримо по-малко от да си купиш ново реле на тази цена!
Поздрави и успех!
NISSAN FOREVER
-----------------------------------------------------------------------------
Или трябва да намерим път,или да си направим......няма назад!!!
Коментар