Проблем със съединител на Терано 2

[vgolf2]

Здравейте колеги.
Имам следния проблем със съединителя на Терано 2.7 98 г.... Днес в движение натискам педала на съединителя а той стана мек на натиск и се чува едно съскане до като не го пуснеш.Скоростите си включва нормално' отделя нормално.На место обаче когато спрях чух при натиснат педал един шум като на някакав лагер може би..
По тези обстоятелства има ли шанс да е проблема с помпата.... ?
Да съм подготвен не да ме лъжат разни измислени майстори.
Мерси предварително

[dvdimov]

От: Проблем със съединител на Терано 2

По скоро аксиален лагер

[Asteri]

От: Проблем със съединител на Терано 2

По тези обстоятелства има ли шанс да е проблема с помпата.... ?

Съскането е вероятно лагер, но това че е мек педалът навява на мисълта за наличие на въздух в системата или за недостатъчно течност, или за теч.

[lubashki777]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Мекия педал е обикновено в следствие на изтърваща помпа горна или протекъл работен цилиндър на ск. кутия/т.нар. долна помпа на съединителя/.
Виж дали не се губи течност...ако не, вероятно омекването може да е заради не-добро нагнетяване/изтърване, но без теч-просто сп. течност при натискане вместо да нагнети налягане нататък по системата, преминава назад зад гумичката на буталцето и налягането в системата остава по-малко, съответно = на по-мек педал/ на горната помпа.
Ако губи течност провери си маркуча свързващ спирачната тръбичка с работния цилиндър долу на ск кутия.Този маркуч доста често се пука на Тераното!
За звука...ами може и на акс. лагер да му е дошло времето.Принципно когато натиснеш педала той се задейства и е под товар, което пък означава, че ако има проблем в него то точно тогава трябва да се провяви!
Според мен първо започни с това, дали имаш теч на сп. течност...
Поздрави!

[vgolf2]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Благодаря за професионалния съвет Любашки!
Днес ходих в сервиз..първото което човека направи след като му обясних какви са проблемите... Е да слезе в канала и да провери за теч .Такава нямаше никъде.
Смени едно уплътнение от вътрешната страна зад педала и регулира самия него.след проба не се чува съскане и други звуци.
Благодаря на всички за съветите!!!

[hhris08]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Помпата (т.н. "горна"помпа) подлежи ли на ремонт,или се подменя с друга ? В друга тема преобладава мнението,че когато се износи (не нагнетява достатъчно налягане в системата) трябва да се замени,т.к. не подлежи на ремонт.
При разговор мой познат твърдеше,че неговата е ремонтирана,като са сменени "някакви гумени неща" с други,от ремонтен комплект. Самия той абсолютно нищо не разбира от поддръжка на автомобил,а и не се интересува,поради което не можа да ми обясни какво точно е било сменено-каза,че така са му казали в сервиза.

[lubashki777]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Ами значи и проблема е бил точно в горната помпа...Радвам се, че всичко е минало леко и проблема е отстранен!

Помпата (т.н. "горна"помпа) подлежи ли на ремонт,или се подменя с друга ? В друга тема преобладава мнението,че когато се износи (не нагнетява достатъчно налягане в системата) трябва да се замени,т.к. не подлежи на ремонт.
При разговор мой познат твърдеше,че неговата е ремонтирана,като са сменени "някакви гумени неща" с други,от ремонтен комплект. Самия той абсолютно нищо не разбира от поддръжка на автомобил,а и не се интересува,поради което не можа да ми обясни какво точно е било сменено-каза,че така са му казали в сервиза.

Принципно може да се подменят гумените уплътнителни пръстени, но...само при условия, че няма износване в корпуса на самата помпа.Ако има такова, то смяната на гумички няма да помогне и отново няма да има добро нагнетяване на налягане в системата.
Най-добре е да се подмени с нова.Не е някакви убийствени пари/за Терано с ABS система е между 80 и 110лв. според производителя/ така, че...
Поздрави!

[kra_kra]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Благодаря за професионалния съвет Любашки!
Днес ходих в сервиз..първото което човека направи след като му обясних какви са проблемите... Е да слезе в канала и да провери за теч .Такава нямаше никъде.
Смени едно уплътнение от вътрешната страна зад педала и регулира самия него.след проба не се чува съскане и други звуци.
Благодаря на всички за съветите!!!

Как се регулира?

[milchev74]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Как се регулира?

С гаечни ключове и с завряна глава под седалката

[vgolf2]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Горе долу такава бе процедурата с регулирането:-)

[Аndro 160]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Аха, и утре като се износи на някой съединителя ще тича при майстора да му регулира съединителя!
На тоя автомобил включването на съединителя е хидравлично и НЕ се регулира!
Има регулировка на привода, но тя се прави веднъж в завода и веднъж, ако по някаква причина се разбута регулировката на тоя привод. Такова разбутване може да стане, ако там се прави някаква интервенция - нещо се смяня по тоя възел.
Чак тогава се пристъпва към регулировка и целта е педала да изпълни пълния ход на главния цилиндър, при условие да има определен празен ход и определено разтояние преди да опре в пода.
Не знам какво са му регулирали на колегата и колко трайно му е решен проблема, но нещо не е така както се описва!

[vgolf2]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Имаше малко празен ход.

[hhris08]

От: Проблем със съединител на Терано 2

моя грешка!

[hhris08]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Имаше малко празен ход.

Да не става дума за обезвъздушаване?

[milchev74]

От: Проблем със съединител на Терано 2

Това са автомобили по на 15 години пипани от кого ли не,и ако човека от сервиза е преценил че педала на съеденитела не прави пълен ход или няма достатъчно луфт не мисля,че е лошо да се регулира.Друг е въпроса колко е компетентен монтьора.......