Tweet
моля за съвет за какво да внимавам скрити дефекти подводни камъни предполагам че няма да мога да го закарам в сервиз за оглед благодаря предварително
-
-
От: предстои ми покупка на pathfinder 2.5dci 2005
Ами ако искаш, може и да замижиш - пък каквото ти дадат, а пък може да ти кажат, че не може и пробно кръгче да му направиш.
Това лакомията е страшно нещо.
Като не може да му направиш обстоен преглед - не го вземаш и толкоз. -
От: предстои ми покупка на pathfinder 2.5dci 2005
И аз не бих купил кола, която собственика ми е отказал да заведа в сервиз за оглед.
Имам такъв Патфайндър от 2007г и никакви дефекти не е дал.
Абсолютно нищо не е сменяно по окачването, не тропа, не хлопа, двигателя е екстра.
Имам още двама познати с такива - и те не се оплакват от нищо.
Единственото, което ме дразни, е че са ползвали малко ефтини материали за интериора.
Абе за тези пари е екстра на надеждност, визия и разход.
Имай предвид, че автоматика харчи около 2 литра повече от ръчката.
Моят е с 6 ръчни скорости и смених за първи път съединител на 140 000км /преди месец/ - комплект феродов диск, притискател и лагер струват около 420-460лв.
Дисковете и накладките са сравнително ефтини.
Също така съм чел, че тези с по-ниския евро стандарт харчат с литър по-малко от тези с по-високия, а тези с по ниския са точно от първите модели 2005-2007.
Четох го в някакво списание преди години, мисля че беше Аутобилд. Тоя дето си го харесал е с по-ниския.
Между другото за какви пари си харесал джип?Коментар
Коментар