Tweet
Здравейте,взех едно Патрулче за работа,разходки и главно за влекач на платформата.Модела много ми допадна заради голямата надстройка на покрива,мога да си събирам бидони по 200 литра спокойно.
Доколкото разбрах са доста истински машини окомплектовани с 4,2 Дизелови мотори,Японците са ги правили за Филипините,има доста от тях и в Австралия и Нова Зеландия,малко бройки са попаднали и на Острова,като този е купен именно от там и като джип от тази серия е с десен волан,което мен не ме бърка.Прави впечатление пълното лаково покритие на всички агрегати и шаси,никаде няма ръждичка отдолу,няма и петно от масло,блести...такова нещо за пръв път виждам.Някой много си е играл с направата на брони,сложил е и 10см бодилифт,не ми допада бодилифта хич,при все че има и окачване,май е на Олд-Ман,но няма как да си играя и да го махам бодилифта,че всичко са прекроявали заради него и трябва да губя много време да прекроявам,а не е за офроуд че да си играя с него толкова.За сега му сменям консумативите на мотора,всички филтри и масла,иска малко изчукване и боядсисване частично,нови мигачи,предни амове,че предния му собственик го е карал в гората.Тоя кораб определено не е за гората,а за равни поля и дълги преходи.
Молбата ми е ако някой има мануал-ръководство за този модел и мотор,да ги сподели с мен,че едни вакуми ми се губят,и хич не може да върви тва чудо...не е като Тойотааа
.
Доколкото разбрах са доста истински машини окомплектовани с 4,2 Дизелови мотори,Японците са ги правили за Филипините,има доста от тях и в Австралия и Нова Зеландия,малко бройки са попаднали и на Острова,като този е купен именно от там и като джип от тази серия е с десен волан,което мен не ме бърка.Прави впечатление пълното лаково покритие на всички агрегати и шаси,никаде няма ръждичка отдолу,няма и петно от масло,блести...такова нещо за пръв път виждам.Някой много си е играл с направата на брони,сложил е и 10см бодилифт,не ми допада бодилифта хич,при все че има и окачване,май е на Олд-Ман,но няма как да си играя и да го махам бодилифта,че всичко са прекроявали заради него и трябва да губя много време да прекроявам,а не е за офроуд че да си играя с него толкова.За сега му сменям консумативите на мотора,всички филтри и масла,иска малко изчукване и боядсисване частично,нови мигачи,предни амове,че предния му собственик го е карал в гората.Тоя кораб определено не е за гората,а за равни поля и дълги преходи.
Молбата ми е ако някой има мануал-ръководство за този модел и мотор,да ги сподели с мен,че едни вакуми ми се губят,и хич не може да върви тва чудо...не е като Тойотааа
.
,тва си му е чара,голямата коруба,даже и дирекцията няма да му обърна,искам го автентичен.Обади се кат дойдеш да почерпя.
/за целите за които си го взел е супер.....но затъне ли някъде и баба Йотка трудно ще помогне!
Коментар