Питане за съединител

[nikolas_]

Трябва да сменям съединителя на Тераното коя марка е по-надеждна LUK или Sachs имам и още един проблем със спирачната помпа интересуваме как са свързани тръбичките
които идват от колелата към помпата в каква последователност ?

[Пенчо]

От: Питане за съединител

Сакс са по-добри, според мен.

[I.Stoyanov]

От: Питане за съединител

Аз сложих AISIN, вероятно най-доброто цена качество. Ако не се оправиш с помпата ще снимам разположението на тръбичките, макар че в ръководството е дадено максимално ясно.
- що реши че съединителя ти е за смяна, на колко хиляди е Тераното, че аз моя го смених заради блокирал ограничителен винт на педала, съединителя боксуваше, а педала не се е връщал до край... Сега съм 500кинта назад и един на практика неразличим от нов съединител в гаража. Нисана ми е на реални 120к. км и оригиналното Valeo беше с 10 СТОТНИ по-тънъко от чисто новия , така че ...

Весели празници

[ivo-police]

От: Питане за съединител

Можеш да питаш и тук.
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=155253

[nikolas_]

От: Питане за съединител

Ами съединителя мисля че не е сменян въобще а колата е на 260000км според километража и боксува доста според мен преди 2-3 седмици се опитах да изляза от едни коловози и колата седеше на едно място без да превъртят гумите а оборотомера показваше 3000 оборота затова предполагам ,че е за смяна когато купих колата преди 7-8 месеца беше по-добре дърпаше повече.Проблема със спирачната помпа е следния: когато натисна спирачката и задницата почва да ме изпреварва дърпа на ляво разглобих апаратите и се оказа, че буталцата са много корозирали смених ги смених и гумичките водачите се движеха добре смених и предния ляв маркуч защото беше изяден на едно място .Обезвъздуших системата и при пробата се оказа ,че пак дърпа на ляво три от колелата блокират а предно ляво се върти реших ,че проблема е в помпата занесох я при Настев на Антим 1 след ремонта пак същия проблем 3 колела блокират предно ляво не проверих маркучите и тръбичките всичко е ок с тях и накрая реших да разменя местата на тръбичките на помпата при мен бяха разположени по следния начин :
предния края на помпата които сочи кум радиатора първия щуцер е за предно ляво втория за задните и третия за предно дясно при това положение предно ляво превърта а другите три блокират след като размених първия щуцер задните втория предно ляво и третия предно дясно предните колела започнаха да блокират равномерно а задните хващат по-слабо (не блокират) та това е проблема колата я имам от 7-8 месеца и има много идиотски изпълнения по нея и нищо чудно и да са били разменени тръбичките ако не са не знам от какво може да е проблема ако някои има идеи ?

[nikolas_]

От: Питане за съединител

забравих да уточня терано 1 2.7тд дълга база

[lubashki777]

От: Питане за съединител

Сакс са по-добри, според мен.

А според мен LUK е по-добрата.В Sachs-а доста често се среща да има рециклаж
П.П.То тук дилемата май ще е по-скоро какво въобще се предлага на пазара като производител за съединителите на въпосния джип и модификация, не толкова какво е принципно е най-доброто.Пиша това,защото примерно за моето Терано /2,7тди 2001г./ ,няма нито LUK нито Sachs.Та и да искам да си сложа някой от тези производители няма как да стане.Предлага се Valeo/който е и оригиналния на джипа/, Aisin и май Exedy.
Така,че правилния въпрос е кой производител е най-подходящ и най-качествен,но от това което се предлага на пазара за съответното возило!
Поздрави!

[kalin09]

От: Питане за съединител

Както обясняваш за спирачките тръбичките са били разменени.
Добър номер е това

[nikolas_]

От: Питане за съединител

Честита коледа намерил съм за моя модел съединител на LUK и затова питах за впечатления ,днес открих сервизна книжка за терано2 и ако са еднакви спирачните системи значи тръбичките са били разменени(много кофти номер коства ми много нерви и споменаване на майката )поне смених почти всичко по спирачната с-ма.

[afgany]

От: Питане за съединител

Ще търся съединител за Маверика ТД 2.7 '94, осезателно взе да пребоксува, вече намерих Айсин за 360 лв и Икика/японски?/ пак за толкова. Кой от двата според вас е по-добрия вариант. Някакви други предложения да знаете, за по-скъпите не съм навит? В е-бау има и за 90-100 паунда ама знам ли какво ще ми изпратят.. )

[lubashki777]

От: Питане за съединител

Айсин си е марка принципно
Аз лично бих заложил на него...
Успех!

[I.Stoyanov]

От: Питане за съединител

Айсин си е марка принципно
Аз лично бих заложил на него...
Успех!

- аз заложих на него. Да чукна на дърво държи се перфектно.. Друг е въпроса за тези 360лв какво ще вземеш .
Аз моя го взех от Люцкан на 450 (преди година), тогава питах в евро 07 - 570лв, питах и на други места и под 480-500 лева (цена без отстъпка) не намерих. Така, че имай едно наум

[chrichri]

От: Питане за съединител

Ще търся съединител за Маверика ТД 2.7 '94, осезателно взе да пребоксува, вече намерих Айсин за 360 лв и Икика/японски?/ пак за толкова. Кой от двата според вас е по-добрия вариант. Някакви други предложения да знаете, за по-скъпите не съм навит? В е-бау има и за 90-100 паунда ама знам ли какво ще ми изпратят.. )

А аз знам, че за около стотина лева можеш да си рециклираш стария с качество, надвишаващо в пъти новия...от която си харесаш марка, знам и къде. Така практикувам последните десетина години.

[I.Stoyanov]

От: Питане за съединител

А аз знам, че за около стотина лева можеш да си рециклираш стария с качество, надвишаващо в пъти новия...от която си харесаш марка, знам и къде. Така практикувам последните десетина години.

Може ли да споделите >?

[chrichri]

От: Питане за съединител

Може. Феродото е качественно, закупено от Китай, произвеждано за същите тези фирми с гръмки имена. Размера се прави по каталог за модела, като сума от феродов и притискателен диск. При нужда се шлайфа притискателния и се отнема точно толкова и от ушите на захвата. Тестват се демпферните пружини на тестер за еластичност и някои др. подробности, в зависимост от вида на съединителя...и става по-добър от нов. Някаква тайна ли издадох!?