подложки за пружини

[ivanelenovo]

здравейте колеги.някой може ли да ми каже откъде да си намеря подложки за пружините на нисан терано 95г.,къса база

[off mechanic]

От: подложки за пружини

По скоро пружини от дълго

[TsOnIsLaV]

От: подложки за пружини

здравейте колеги.някой може ли да ми каже откъде да си намеря подложки за пружините на нисан терано 95г.,къса база

Колега на моето съм сложил пружина в пружината и съм удължил амортисьора с около 7 см и нямам никакъв проблем вози сравнително добре и ги мачка.Цялата процедура е около 1 час работа.
П.П Пробвал съм и от дълго терано и поръчкови в село Крън съм си правил и двете не се получиха.
Пружините които съм сложил вътре в моите до колкото си спомням са от ауди б4 задни.И при лифт трябва да пипнеш и панхарда иначе ще е като ИКАРУС Успех

[ivanelenovo]

От: подложки за пружини

сложих пружини от дълго терано,но торсионите може да се натегнат още малко и задницата ще остане по-ниска,затова си мисля за подложки 30-40мм

[lubashki777]

От: подложки за пружини

сложих пружини от дълго терано,но торсионите може да се натегнат още малко и задницата ще остане по-ниска,затова си мисля за подложки 30-40мм

Принципно торсионите могат да се натегнат много повече от колкото е максималната горна граница за натягане.То процедурата не е само да натягаш торсиона,ами и да гледаш какво се случва с окачването отпред!
Най-елементарното е...да мериш разстоянието между ударните тампони/отгоре и отдолу/...там просвета трябва да не е по-малък от 2см..В обратния случай губиш и без това малките ходове и влошаваш работата на окачването,а от там и пътното поведения на джипа!

[ivanelenovo]

От: подложки за пружини

благодаря Любо,кажи ми нещо за подложки отзад,нещо като чертеж има кой да ги изработи

[lubashki777]

От: подложки за пружини

благодаря Любо,кажи ми нещо за подложки отзад,нещо като чертеж има кой да ги изработи

Ами честно казано нямам чертежи...Смятам обаче,че при желание и нужда всеки би могъл да си драсне един чертеж мерейки параметрите на пружините.Задължително подложката трябва да е изработена така,че да има стърчаща част вътре в пружината,която да предпазва от изваждане самата пружина и същевременно да има кух отвор от другата страна,за да може да се нахлузи на заводската стърчаща част от леглото на пружината.
Огледай леглото на пружината и го копирай като форма,а според пружината ще добавиш и размерите.
П.П.Не забравяй,че ако повдигнеш още 4см. вече ще се наложи и да удължаваш /или смъкваш панхард щангата-напречната стабилизираща зад моста/,защото при толкова повдигане моста ще ти избяга доволно в едната посока!!!
Принципно повдигането на един джип трябва да е в рамките на вкарването на някакъв по-голям размер гуми,без те да опирата при артикулациите на моста или пък при завиване никъде.Всичкото повдигане нагоре от това е излишно!
Джипа става по-нестабилен,центъра на тежестта се вдига,появява се клатене и т.н.
Поздрави!