Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

[Валентин Исаев]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Единствено се двоумя колко да натегна веригата - дължината е около 40 см , колко см трябва да е провисването за таза дължина ?

Около 1-1,5 см,но ще се отпуска постоянно,да я проверяваш от време на време.
Това при 40 см от ос до ос!!!

[r_vardarov]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Нищо,няма да стане с верига.Тоя филм съм го играл преди много години.Тоя възел трябва да работи безпроблемно не само 10 пъти а най-малко 1000.Веригата се разтяга,колелата си запилват зъбите и какви ли не проблеми.

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Нищо,няма да стане с верига.Тоя филм съм го играл преди много години.Тоя възел трябва да работи безпроблемно не само 10 пъти а най-малко 1000.Веригата се разтяга,колелата си запилват зъбите и какви ли не проблеми.

Може и така да е , но няма друг начин да предам движение на лебедката ... ако трябва след всяко състезание ще сменям верига и зъбаци ...

[Георги Василев]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Живко внимавай с оборотите. Червячната лебедка не трябва да работи при натоварване с обороти над 1200 об/мин. Въжето можеш да навиваш и на пета, но при теглене спазвай това изискване. Например, ако максималният въртящ момент на твоя мотор е при 2000 об/мин. и трета ти е 1,7:1 тогава оборотите на червяка ще са 1200об/мин.

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Живко внимавай с оборотите. Червячната лебедка не трябва да работи при натоварване с обороти над 1200 об/мин. Въжето можеш да навиваш и на пета, но при теглене спазвай това изискване. Например, ако максималният въртящ момент на твоя мотор е при 2000 об/мин. и трета ти е 1,7:1 тогава оборотите на червяка ще са 1200об/мин.

Жоро , днес направих тестове под товар на един 50 градусов наклон / даже в горната си част и повече /, резултатите са следните - на 1-ва и 2-ра предавка няма смисъл да се дърпам защото оборотите са малко и скоростта е много ниска , на 3-та предавка е малко по добре но скоростта все още е като на ел лебедка , на 4-та предавка при 1000 об. което е около 800 об на КОМ-а съответно на червяка , скоростта вече е по добра но не е достатъчно бързо . На 5-та предавка с около 1500 об. скоростта малко по добра но все още има какво да се желае ... Както си и мислех лебедката е много мощна и мощността и въртящия момент нужни за да се завърти червяка под товар са минимални , така че мисля че веригата и зъбаците ще издържат . На 5-та с с 1500 об двигателя си работеше без да му падне мощността и скоростта беше горе долу прилична , но ме се иска да е малко по бърза , по нататък може бе ще сменя зъбчатката на кардана с по голяма ... макар че според това което казваш си губи смисъла защото аз и сега мога да подам на червяка близо 3500 об. , но ако наистина работи само до 1200 об ...

[tef4o]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

... но ако наистина работи само до 1200 об ...

... търсиш друг редуктор...

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

... търсиш друг редуктор...

... значи друга лебедка ... тая ще е засега ...

[r_vardarov]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Не ти трябва друг редуктор ,просто пълниш тоя със смес от грес и масло,при по-големите обороти не се опитва да изтече отвсякъде и дърпаш смело.Препоръчително е сигурно да са 1200 оборота но и понякога да са повече не е проблем.

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Тетевенското състезание се оказа най тежкия тест за лебедката и задвижването - всичко работи перфектно без никакви забележки , веригата издържа - не се разтегна или скъса , лагерното тяло също , както и караднчето и каретата въпреки големия ъгъл при който работят ... с няколко думи лебедката се представи страхотно , единствения недостатък е бавната скорост на теглене , но това ще го оправя като променя редукцията на зъбните колела .
Още в началото на първия ден при изчакването за влизане на първи специален етап , джипа при дръпната ръчна и работещ двигател тръгна сам по склона и се удари в отсрещния скат в едно дърво . Вследствие на това изкривих предния мост , скъсах полуоска и останах без предно , а предстояха още три състезателни дни ... вторият ден стартирах само на заден мост и поради спецификата на терена се наложи да хвърля около 50 лебедки , както и още 5 третия ден...
Та сега да попитам и тук , въпреки че ще пусна отделна тема - търся преден мост на GR / може само корпуса / както и предна лява полуоска / дългата/ , ако някой има инфо откъде мога да намеря да пише тук в темата , на лично или по телефона .

[tef4o]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Гледах малко от репортажите и тъкмо се чудех що така изведнъж реши да атакуваш завоя "на рога" ... пък той Нисана проявил самоинициатива....

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Малко развитие по темата ,от дълго време ми се въртеше идеята да си направя червячна лебедка и да заменя Superwinch-а заради голямото предавателно число / а пък за лебедка от ГАЗ 66 ми искаха 1200 лв / и след като намерих подходящия редуктор , малко железа и стругарска работа си направих лебедка . Предавателно число 20:1 , максимални обороти 3000 , теглителна сила около 9000 кг , тегло 35 кг без въже . Задвижването е директно от КОМ-а със кардани и висящ лагер , лебедката е задно разположена със възможност за дърпане назад , муфата за свободен ход ще се управлява със жило и ръчна спирачка .

[Гробаря]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Сега и ако кажеш на невежите от какво е редуктора.....инак добре е станало!Няма такъв кеф като да се дърпаш с мех.лебедка!

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Сега и ако кажеш на невежите от какво е редуктора.....инак добре е станало!Няма такъв кеф като да се дърпаш с мех.лебедка!

Не е от нещо определено , просто редуктор със съответните параметри . Я кажи от какво да се ползва малка скоростна кутия при която входящия и изходящия вал да са в обратна посока ?

[Гробаря]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Не е от нещо определено , просто редуктор със съответните параметри . Я кажи от какво да се ползва малка скоростна кутия при която входящия и изходящия вал да са в обратна посока ?

скутер

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

скутер

Къде мога да го видя това животно ...