Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

[didobest]

Здравейте колеги!
Купих си Нисан Терано 96г,2,7 дизел.Имам някои питания: На няколко пъти ми направи проблем,както си карам и без да натискам педала на газта,изведнъж така силно ускорява,все едно е 200 коня,след което гасне.Добре,че нямаше автомобили пред мен.Някакви идеи от какво може да е?Смених въздушен,горивен филтър.Почти през цялото време до като го карам,леко прекъсва.Колко и какво масло да му налея в мотора и трансмисията?
Ето няколко снимки.

[tomcat4o]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Честито за придобивката, пожелавам ти хиляди безаварийни километри. А за обслужването ... има много изписано в темите... Поздрави.

[lubashki777]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Честита придобивка и от мен!
Много безаварийни километри ти пожелавам!
п.п.Относно проблема се въздържам от коментар,но има хора които ги разбират тия болежки и вярвам ще се включат поне с някакво предположение!
п.п.п.Като се замисля всъщност....като се прояви този проблем свети ли лампата на таблото за грешка?
Ако да...иди някъде да ти разчетат каква грешка ,ако не...не знам да кажат капацитетите!
Поздрави!

[sparkybg]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Иди някъде да му прочетат грешките, пък после ще го мислим.

За конкретните симптоми не се сещам за възможна причина, освен от някъде да си засмуква масълце на моменти и да го гори. Ускорението придружено ли е с як облак дим отзад?

Другото е, ако нещо не си чете правилно педала на газта и да си мисли че го настъпваш до ламарината - това би трябвало да излезе на гиагностиката.

[damyan82]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Ако е от педала може само да го радва, че машината си има ряз ама ако е от маслото може само да реве...

[sparkybg]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

От маслото - ако са го препълнили и/или има запушена картерна вентилация, отзад прави мани-бЕгай. И моя правеше, хем без да го препълвам. Паля да загрее, пуша един фас, качвам се, и като дам газ, отзад вдигаше такава пушилка че нищо не се виждаше. Но не се е форсирал сам де. Две смени с пълна синтетика, и проблема го отняма.

Мисъта ми е че може да го събира някъде по системата (например интеркулера или маслоуловителя), и после да си го "шмръква" наведнъж. Друго място където събира масло е вътре във всмукателния колектор. Има резонансна камера там, макар че не си представям от там как ще го шмръкне на веднъж.

...естествено може и да е скапано турбо например, което по принцип си е най-честата причина за такива неща.

[didobest]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Благодаря за пожеланията!
Закарах го на диагностика,но човека ми каза,че не може да го закачи,тъй като е незнам си къв модел мотора и че ако бил по-нов нямало да има проблем.Като ускорява не пуши изобщо(по принцип не пуши,е като го запаля нормално за дизел да изпуши леко),нито светва някоя лампа,ускорява за около 5 сек. и гасне.Врътвам ключа и тръгвам и тоя проблем може да не се появи седмици.Мисля да го закарам в сервиз на Нисан,най-близкият ми е във Враца.

[lubashki777]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Благодаря за пожеланията!
Закарах го на диагностика,но човека ми каза,че не може да го закачи,тъй като е незнам си къв модел мотора и че ако бил по-нов нямало да има проблем.Като ускорява не пуши изобщо(по принцип не пуши,е като го запаля нормално за дизел да изпуши леко),нито светва някоя лампа,ускорява за около 5 сек. и гасне.Врътвам ключа и тръгвам и тоя проблем може да не се появи седмици.Мисля да го закарам в сервиз на Нисан,най-близкият ми е във Враца.

То не е толкова до мотора/освен ако е Зекцел,ама..не знам там дали има проблем с четенето/.По вероятно е според мен в сервиза който си посетил да имат възможност да четат само през по-новия стандарт и съответно по-новата 16-пинова OBD букса....
Иначе мотора си е един и същ...в годините.Примерно Терано като твоето Бош система и Терано като моето/разбирай такова след 2000г. с целия фар/ са абсолятно с еднакъв мотор,еднакви параметри и...всичко при разчитането на грешки опира до стандарт на букса/твоето е с 9-пинова, по-новото като моето е с 16-пинова/
П.П.Внимавай с посещението в сервиз на представителства...там малко не познават стойността на парите,но за сметка на това често "специалистите " им...нищо не разбират!
Поздрави!

[didobest]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

В понеделник звъннах в сервиза на Нисан във Враца,попитаха ме за модел,коя година е,какъв мотор и т.н,обясних на майстора симптомите и ми казаха да го закарам в сервиза да го видят.Днес отидох,вкараха го в сервиза за диагностика,след около 30-40 мин.при мен дойде приемчика и ми каза,че много съжалява,но не могат нищо да направят,понеже нямали букса за него,тъй като бил стар модел.Едно от момчетата започна да звъни по разни сервизи да пита за такава букса,но уви.Иначе диагностиката е 50 лв.(които не платих разбира се).Обиколих още сервизи във Враца и в Монтана,но дърво от всякъде,никой няма въпросния кабел,на едно място намерихме кабел,но не можа да направи връзка с тестера.В шах съм!

[sparkybg]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Относно сериозността на сервиза...

Ше кажа само че кабел за 14 пинова букса струва под 60 кинта, а софтуера е безплатен. Да не говорим че всеки съвермемен уважаващ себе си тестер има и 14 пинова инсанска букса, ако не в "основния пакет", то поне като опция.

Да не говорим че грешки се четат и през лампата за чека.

[lubashki777]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

В понеделник звъннах в сервиза на Нисан във Враца,попитаха ме за модел,коя година е,какъв мотор и т.н,обясних на майстора симптомите и ми казаха да го закарам в сервиза да го видят.Днес отидох,вкараха го в сервиза за диагностика,след около 30-40 мин.при мен дойде приемчика и ми каза,че много съжалява,но не могат нищо да направят,понеже нямали букса за него,тъй като бил стар модел.Едно от момчетата започна да звъни по разни сервизи да пита за такава букса,но уви.Иначе диагностиката е 50 лв.(които не платих разбира се).Обиколих още сервизи във Враца и в Монтана,но дърво от всякъде,никой няма въпросния кабел,на едно място намерихме кабел,но не можа да направи връзка с тестера.В шах съм!

Трагедия.......и това пише на табелата му сервиз Нисан...
Това ако съм на собственика на сервиза...направо затварям и отивам да паса патки на село...ако ме вземат и за тази работа де...

[SBANKOV]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Привет колега, и чистита придобивка,
за проблема, дали не е всъщност масълце в турбината - като се свали ще се види.
Диагностичен софтуер на майстор не му трябва, все си мисля че с един мултицет и проверка на датчиците ще се справи и без диагностика, те повечете диагностици и толкова и разбират ама айде само грешки могат да трият, пък що са се получили е друга бира.

[sparkybg]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Диагностичен софтуер на майстор не му трябва.

Знаем ги ние тия майстори. Те 90% от тях не знаят и мултицета от коя страна се хваща.

[lubashki777]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Привет колега, и чистита придобивка,
за проблема, дали не е всъщност масълце в турбината - като се свали ще се види.
Диагностичен софтуер на майстор не му трябва, все си мисля че с един мултицет и проверка на датчиците ще се справи и без диагностика, те повечете диагностици и толкова и разбират ама айде само грешки могат да трият, пък що са се получили е друга бира.

Уф...недей,че ми е прясно...Абсолютно вярно !!!
На последния ми идваше да му кажа,че ако ми е един зъболекар,сигурно ще ми извади 29 здрави зъба,докато разбере,че всъщност 30-ти е болния...
лошото е,че...метода проба/грешка е за сметка на клиента...сиреч нас...
Поздрави!

[didobest]

От: Нисан Терано 2 2,7 TDI - придобивка

Трагедия.......и това пише на табелата му сервиз Нисан...
Това ако съм на собственика на сервиза...направо затварям и отивам да паса патки на село...ако ме вземат и за тази работа де...

И им трябваха около 40 минути за да разберат,че нямат такъв кабел "баси сервиза"!