Кормилна щанга

[lubashki777]

От: Кормилна щанга

Добре де...а някой провере ли колко всъщност струва новата оригинална щанга???
Някой спомена 300лв./мен лично ме съмнява и ми се струва,че ще е доста по-скъпа/,и ако това е така,или пък е поне близо до тази цифра цената,какво въобще го говорим.
Колегата е писал,че офертата му е 250лв. за втора употреба и горе-долу толкова за рециклаж/мен за второто ми се струва мнооого висока цената.../.Та разликата до 300лв. за оригинална....направо не си струва да се коментира.
Съвета ми е...провери колко струва оригинална,колко струва нова алтернативна/т.е. неоригинална/ и тогава да се прави сметката,кое ще излезе по-изгодно !
Поздрави!

[sparkybg]

От: Кормилна щанга

Оригинала е над 350лв, вероятно към 400. Оригинала от терано 1 е под 300лв, само не знам дали съвпадат конусите.

[D. Bibov]

От: Кормилна щанга

От mimo13: Оригиналната може да се поръча, 362лв струва, иначе имам тайванска 80лв.

[sparkybg]

От: Кормилна щанга

Еми при 362лв за нова, никога няма да дам 250 за такава на старо.

[keidj]

От: Кормилна щанга

На опаковката на шангата ,която си купих пиешеше Terrano 1/ Terrano 2. Говоря за неоригинална.

[a_andreew]

От: Кормилна щанга

Хи, когато взех моя Маверик при навиване на волана припукваше здраво и прочетох , че може да е от тази щанга та питах в един магазин в София каква е цената и тогава разбрах ,че единствената разлика е между Терано 1 и 2 е дебелината и цената разбира се. По ниската цена беше за Терано 1 иначе са съвместими по думите на продавачката.

[lubashki777]

От: Кормилна щанга

Еми при 362лв за нова, никога няма да дам 250 за такава на старо.

Ето за това и аз казвам,че не ми е ясно при такава разлика в цената,защо се умува все още...????
п.П.Препоръчвам на всеки изпаднал в такава ситуация,да се понапъне и да си сложи оригинала...другото най-вероятно ще е само набутване!
Поздрави!

[sparkybg]

От: Кормилна щанга

Хи, когато взех моя Маверик при навиване на волана припукваше здраво и прочетох , че може да е от тази щанга та питах в един магазин в София каква е цената и тогава разбрах ,че единствената разлика е между Терано 1 и 2 е дебелината и цената разбира се. По ниската цена беше за Терано 1 иначе са съвместими по думите на продавачката.

А аз съм патологичен случай относно невярването на подадена от търговец информация. Щото те и долните шарнири са еднакви на всички, ама почти. Има-няма сантиметър и половина разлика в дължината. Познай как седи терано след 96-та със шарнири на терано от преди 96-та. Аз знам - те така:

[petroffbg]

От: Кормилна щанга

Страшно изглежда,като празна Татра!Това движи ли се или е експеримент?

[sparkybg]

От: Кормилна щанга

Ми прибрах се от Военна рампа до Красна поляна така. На всичкото отгоре и предницата беша отворена, та вървеше във всяка друга посока, но не и в пътя.

А търговеца даже търси шарнирите по каталог. Пита ме и за година и други подобни.

[a_andreew]

От: Кормилна щанга

Хи, то по проходимост си е ТАТРА . Сега сериозно, аз не разбирам от ремонтните и затова я карам на майстор и за да знам колко трябва $ да събера за това се обадих. При мен пукането се оказа ограничителите, а питането ми беше в магазин в София. Сега не мога да се сетя за магазина , но го бях взел тела от тук във форума за да питам. Разговарях с жена, която точно това ми каза , че едната за моето Т2 я нямат наличност , но имат за Т1 , която е същата само дебелината е по тънка.

[kikimora]

От: Кормилна щанга

Само който е нямал москвич не знае колко време даянят въпросните черупки. Всяко лято свалях разглобявах сглобявах. Верно , евтино е , но пък на мене времето си ми е кът , а свободното , предпочитам да го използвам за по - смислени занимания, вместо да си гресирам ръцете. Силно съм скептино настроен колко време ще изкара въпросното побългаряване. Много се надявам да не завърши плачевно за някого. Лично мнение-има неща които не бих си позволил по преозното средство, а именно коммпромиси с управлението и спирането. Надявам се да не звуча прекаленоо критично.

[jeko47]

От: Кормилна щанга

А мене,като ме дъвкаха първия път-монтирам нови "части" без да ги сравня със старите(доверие на доставчика,нали) и бях бесен. По-следващ път се оказа,че си трябва.Обаче доверието в професионализма на продавача не е грешно.
Принципно цената на части втора употреба не би трябвало да надвишава 1/3 от цената ново и надолу,в зависимост от състоянието.Моето мнение :Или ново на това място, или за тежък offroad нещо изпитано и ремонтопригодно( само дето първоначалната цена не е на серийно производство)