И аз съм вече с Терано

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Сериозно.Ще се радвам,тъкмо тогава смятам да му правя и сезонното обслужване с масла и филтри.
Ел.перката при включен климатик фучи почти без да спира.
Другия вариант е да послушам жена ми да идем на почивка за няколко дни в Разлог и да се омажем тогава/с масла,антифриз и др./

[I.Stoyanov]

От: И аз съм вече с Терано

Сериозно.Ще се радвам,тъкмо тогава смятам да му правя и сезонното обслужване с масла и филтри.
Ел.перката при включен климатик фучи почти без да спира.
Другия вариант е да послушам жена ми да идем на почивка за няколко дни в Разлог и да се омажем тогава/с масла,антифриз и др./

С удоволствие, ма какво ще търсиш в Разлог , ела в Банско

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

В някой от спа хотелите в горите,че Банско много ми прилича вече на Сл. Бряг.Сори за спама.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Колеги,моля за съвет,има ли лесен начин за развиването на масленият филтър на Тераното,че мисля този път сам да си сменя маслото и помня,че в сервиза ми казаха,че била голяма борба с отвъртането и завъртането му.

[sparkybg]

От: И аз съм вече с Терано

Ми, може да се развие отгоре, отстрани и отдолу. Ако е студен ще ти е по-лесно, че ня пари.

Вземи си развивачка с ремък, а не с верига. Тия с ремък са по-тънки и могат да се заврат между филтъра и блока. Тия с веригата не могат.

Другия вариант е да му бучнеш една отвертка и да го охлабиш с нея.

Веднъж охлабен вече не е трудно - просто трябва да го развиеш желателно без да го изпуснеш че става мазало.

Сега, а съм програмист с тънки ръчички. Ако си комшия на Дан Колов може и по-трудно да е - там има разни тръбички за климатика, за хидравликата и прочие полюции. В тоя случай свали лявата гума, свали гумената престилката и действай от там.

Купи си филтър MANN. Всичко друго е на порядък по-зле. С MANN гаси лампата на маслото за половин-една секунда след палене през целия срок между смените, а с другите след месец-два ще започне да я гаси чак след 4-5 секунди. Не е болка за умиране но говори за качеството на филтрите. Пробвал съм 5-6 марки, включително BOSCH, и всичките го правят това. Само оригинален или MANN не го правят. Той оригиналния напоследък е MANN в нисанска опаковка.

[emil5koff]

От: И аз съм вече с Терано

Никаква борба не е! Просто в повечето сервизи, при смяната оливат всичко от ляво с масло.Имаше някъде тема в която се коментираше свалянето му през предната лява гума, но нещо не мога да я намеря.Мисля, че Спарки беше писал нещо по въпроса!

П.П. Със Спарки сме писали заедно

[sparkybg]

От: И аз съм вече с Терано

Никаква борба не е! Просто в повечето сервизи, при смяната оливат всичко от ляво с масло.Имаше някъде тема в която се коментираше свалянето му през предната лява гума, но нещо не мога да я намеря.Мисля, че Спарки беше писал нещо по въпроса!

П.П. Със Спарки сме писали заедно

То няма начин да го смениш без да поолееш с масло. Даже да го извадиш по възможно най-културния начин пак се олива. После иска автомивка с миене на мотор. То затова двигателното ми е винаги като аптека. Минимум 2 пъти годишно се мие.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Казвате филтри МАН,а не да си ги поръчам от Петрол фен оригинални, така ли.
Може ли някой да каже номерата на филтрите,които съответстват на 2,7 мотора.

[sparkybg]

От: И аз съм вече с Терано

Казвате филтри МАН,а не да си ги поръчам от Петрол фен оригинални, така ли.
Може ли някой да каже номерата на филтрите,които съответстват на 2,7 мотора.

Може и оригинални. Просто последния път оригиналния беше с надпис и номер на MANN, освен с нисанските надписи и номера. На последната смяна си взех директно MANN със същия номер (сзлиза си им по каталога за тоя двигател), и не намирам разлика с оригиналния. При другите, които съм пробвал разликата след втория месец е очеизвадна при първото палене за деня, или след час стоене изгасен.

Сега съм с горивен оригинален, маслен и въздушен MANN, и за купето DENSO. Особено тоя за купето радва много - дава сигурно двоен поток на другите, които съм опитвал, а вероятно ще изкара и повече време - по-рехав е. Не съм забелязал да вкарва повече прахоляк.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Благодаря.Изчерпателен както винаги.Взех си Ман.

[sminkov]

От: И аз съм вече с Терано

Toва с лампата на маслото ми стана интересно... при мен винаги гасне веднага след запалване, дори и и на първо палене след смяна на маслото. Никога до сега не съм я виждал да гасне по-късно. Масларите не знам какъв филтър слагат...

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

И при мен е така лампата свети само на контакт в момента в който запали изгасва.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Масълцето вече е ново 5/40 Яко и филтър Ман.
Сменено при колега от форума с Терано,голям мераклия препоръчвам го на Пловдивчани,човека си има сервиз и е голям фен.

[bullet_pk]

От: И аз съм вече с Терано

Масълцето вече е ново 5/40 Яко и филтър Ман.
Сменено при колега от форума с Терано,голям мераклия препоръчвам го на Пловдивчани,човека си има сервиз и е голям фен.

Че кой е този човек и къде е сервиза? Ако искаш и на лично.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Радо се казва,сервиза е в Кичука,пращам ти тел.