От волана ми изпадна нещо ??

[hr.zlatarev]

Здравейте колеги. Както си карам кротко във волана започна да се премята нещо тежко и даже да включва клаксона от време на време. Открих, че отстрани в основата на волана има едни сервизни капачета и като ги отворих от вътре изпадна това желязо:

Двата "щтифта" от ляво и дясно са гумени а също така от първата снимка се вижда, че част от "желязото" е покрита с нещо като дунапрен. След изпадането на този детаил не забелязах /и слава богу/ никаква промяна в действието на волана в т.ч. и клаксона си работи. Това ме навява на мисълта, че това е част от системата на въздушната възглавница но по-добре да не гадая. Точно поради наличието на въздушната възглавница не смея да бърникам на сляпо из волана. От сервизните ръководства не можах да намеря указание за моя случай пък и английският ми е за тройка та затова ще съм благодарен за съвет или да ме насочите към сервиза на някой колега в София който знае за какво иде реч. Благодаря.

[Goblin]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Провери ли дали не е магнит ? Ако да - някакъв датчик за положението на волана може би ?

[hr.zlatarev]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Цъ. Не е магнит... Дяволия ще да е някаква.

[hr.zlatarev]

От: От волана ми изпадна нещо ??

П.П. Не знам защо не се вижда в профила ми а и нямам достъп за редактирането му ?? - става дума за Терано 2 2.7 TDI 2000год. София

[stingray]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Това е баласт. Няма никаква друга функция.

[sparkybg]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Подобие на демпфер (ама не хидравличен като оня другия) на волана е това. Когато е млад и корав си върши работата, намалява дребните вибрации и придава на шофьора усещане за по-солиден волан. Като остарее обаче, вече за нищо не става (сигурен съм че вече си правите аналогии с друг един атрибут. ). Разбирай - махай го със все основата на която се крепи към волана, и го хвърли дето и куче не минава. Моето го махнах още на втория месец, щото зимата дрънкаше. Не се беше скъсало още, но все така не вършеше това, за което е направен, или по-точно вършеше го, но съчетано с леко потропване, което ме дразнеше неистово.

Като го махнеш ще се учудиш как ще се промени усещането за волана ти, според мен в правилната посока. Да го търсиш като резервна част нито има смисъл, нито пък ще го намериш. Не и на смислена цена, която, предвид какво върши, и колко "високотехнологично" е, по скромните ми виждания не бива да е повече от 2-5 лева.

[hr.zlatarev]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Благодаря Стингрей! Благодаря Спарки! Ще използвам този баласт за да си чукам лешници в гората с него. Спарки, от тебе разбирам, че има и основа, която също може да се разкара. Проблемът ми е, че не зная как да стигна до нея - как да "отворя" волана без да направя беля. Както и да е - засега ще си карам спокойно. Благодаря още веднъж!!

[sparkybg]

От: От волана ми изпадна нещо ??

В сервизното има картинки как се разглобява. Ако помня добре са 2 или 3 болта отстрани, под нарочни капачета, и цялата въздушна възглавница пада. Болтовете обаче са еврейста звезда с дупка. Крачето, дето влиза в дупката обаче се отчупва лесно с подходяща муфичка, и болта става на обикновена еврейска звезда без дупка, която е по-масово разпространена. Другата въздушна възглавница (срещу пътника), ако имаш такава, е хваната със същите болтове.

[veskov]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Като викате възд.възглавница да не стане бау-мяу ?Да прави ли нещо друго(с тоците),преди да рови -не знам как е там.

[BENZBOSS]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Откачи си батерията ако ще пипаш вьзглавницата,че да не ти забие една отверка в челото.

Сериозен сьм

[sparkybg]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Да откачи акумулатора. И да не го закача докато сглоби, че ако при откачена сложи акумулатора, клаксона ще писне, ербега ще запише грешка, и после ще трябва да я трием. Лесно е, ама все пак няма сми.

[lubashki777]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Откачи си батерията ако ще пипаш вьзглавницата,че да не ти забие една отверка в челото.

Сериозен сьм

Еърбега /въздушната възглавница/ не може току така лесно да каже нито "бау", нито "мяу" ,нито пък да забие каквото и да било в челото на свалящия.Може да я свалите и да скачате отгоре и...все тая ...дори и да е свързана към напрежението
Единствения проблем е грешката ,която записва при включен акумулатор за която вече е писа и Спарки.Ако се стигне до там да се запише грешка и да светне лампата на таблото за еърбега...просто трябва да се изчисти от компа в последствие....нищо повече!
Поздрави!

[veskov]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Много лесно е.Тя нищо не казва,казва го този дето се опитва да си легне с нея.
п.п. с респект към всички мнения, но това е от не един опит/наблюдение.

[sparkybg]

От: От волана ми изпадна нещо ??

Еърбега /въздушната възглавница/ не може току така лесно да каже нито "бау", нито "мяу" ,нито пък да забие каквото и да било в челото на свалящия.Може да я свалите и да скачате отгоре и...все тая ...дори и да е свързана към напрежението
Единствения проблем е грешката ,която записва при включен акумулатор за която вече е писа и Спарки.Ако се стигне до там да се запише грешка и да светне лампата на таблото за еърбега...просто трябва да се изчисти от компа в последствие....нищо повече!
Поздрави!

Така или иначе ще писне клаксона (да, на една букса са с ербега, и тая букса държи клаксона изключен ), та така или иначе трябва да изключи акумулатора. Грешката се чисти лесно - в TECDOC е описано, а и има нарочна тема за това, когато чистих моята. Никаква техника не се изисква. Играе се с даване на контакт и натискане на копчето на вратата няколко пъти.

[I.Stoyanov]

От: От волана ми изпадна нещо ??

ОФФ ТОПИК

SPARKY , все повече започвам да се питам - останало ли е място което да не си надникнал и да не си пипнал по твоето терано . Адмирации към познанията ти , ти си един от малкото колеги, които са толко наясно с дадена машина, винаги давайки точнен и ВЕРЕН отговор.

Поздрави ! ии.. благодарности за всичките съвети които си давал!