Решение на проблема със задължителното каране на фарове

[kiki2002]

Понеже Терано 2 няма никаква индикация през деня дали са включени фаровете , направих поредния тунинг .
http://media.snimka.bg/s1/1052/028348859-big.jpg?r=0
Монтиране на допълнителна индикация на таблото , показваща включени фарове и допълнително устройство , с Зумер което подсеща да се включат фаровете , устройството е показано тук на снимката http://media.snimka.bg/s1/1052/028348848-big.jpg?r=0 Монтажа е лесен , необходимо само да се включат 2 жици без значение коя къде ще я поставите .
Едната е на синьо червения кабел на дясна букса - излизат 12 волта при контактен ключ , а другата е на другата букса на кабела за включване на фаровете .
Устройството го направихме с един приятел и доста евтино като цена а заема и малко място. мога да ви кажа от къде да си го купите . намира се от : FIRMA PEPINA Electronics търсете Любен Любенов: ул.Сердика номер 15 , София GSM : 0877144087
цена на устройството 8.80 лева , Монтажа е много лесен .
ДРУГО ВАЖНО КОЕТО ЗАБЕЛЯЗАХ Е ЛИПСАТА НА МОНТИРАНИ СВЕТОДИОДИ НА ПЛАТКАТА НА ТАБЛОТО . След монтажа на новите диоди вече се появяват и работят още индикатори , които явно ги монтират когато решат да има информация от всички датчици , дори от това дали има вода за чистачките .


http://media.snimka.bg/s1/1052/028348862-big.jpg?r=0

[lubashki777]

От: Решение на проблема със задължителното каране на фарове

Понеже Терано 2 няма никаква индикация през деня дали са включени фаровете , направих поредния тунинг .
http://media.snimka.bg/s1/1052/028348859-big.jpg?r=0
Монтиране на допълнителна индикация на таблото , показваща включени фарове и допълнително устройство , с Зумер което подсеща да се включат фаровете , устройството е показано тук на снимката http://media.snimka.bg/s1/1052/028348848-big.jpg?r=0 Монтажа е лесен , необходимо само да се включат 2 жици без значение коя къде ще я поставите .
Едната е на синьо червения кабел на дясна букса - излизат 12 волта при контактен ключ , а другата е на другата букса на кабела за включване на фаровете .
Устройството го направихме с един приятел и доста евтино като цена а заема и малко място. мога да ви кажа от къде да си го купите . намира се от : FIRMA PEPINA Electronics търсете Любен Любенов: ул.Сердика номер 15 , София GSM : 0877144087
цена на устройството 8.80 лева , Монтажа е много лесен .
ДРУГО ВАЖНО КОЕТО ЗАБЕЛЯЗАХ Е ЛИПСАТА НА МОНТИРАНИ СВЕТОДИОДИ НА ПЛАТКАТА НА ТАБЛОТО . След монтажа на новите диоди вече се появяват и работят още индикатори , които явно ги монтират когато решат да има информация от всички датчици , дори от това дали има вода за чистачките .


http://media.snimka.bg/s1/1052/028348862-big.jpg?r=0

Добри подобрения си направил,само не разбрах момента с тия диоди...
Какво повече започва да ти индикира на таблото с поставянито им,защото примерно на моето си свети в дясно индикацията за това дали има течност за чистачките или не...т.е. какво извън това показание ти показва повече с диодите???
П.П.По магазините има устройства,които ти включват автоматично фаровете след стартиране на двигателя.Евтения им вариант е около 16.00лв. и с него освен, че всичко става автоматично,спестяваш постоянното щрак/щрак на ключа и така не го амортизираш допълнително

[kiki2002]

От: Решение на проблема със задължителното каране на фарове

Идеята е друга . Допълнителната електроника проверява дали наистина светят фаровете и ако не светят се включва зумер . Останалото е елементарно , едно реле на ключа и фаровете се пускат .

[lubashki777]

От: Решение на проблема със задължителното каране на фарове

Между другото да те попитам....Как се отделя задната част на таблото от уредите/говорим от предната част със стрелките/?
Има ли някаква специфичност,че май тия дни ще разглобявам таблото,че един два уреда ми блокират нещо....

[kiki2002]

От: Решение на проблема със задължителното каране на фарове

Между другото да те попитам....Как се отделя задната част на таблото от уредите/говорим от предната част със стрелките/?
Има ли някаква специфичност,че май тия дни ще разглобявам таблото,че един два уреда ми блокират нещо....

Лесно е .Първо трябва да се свали най долната голяма корапод волана, после ще видиш 2 болта кото ще ти позволят да отвиеш горните капаци над таблото . На сенника на таблото има 3 винта .
Таблото е хваното с 4 винта в всеки край и има 2 букси в двата края , откачаш ги и таблото е извън колата вече .
Гърба на таблото се държи на малки скоби и лесно се маха , следва платката за която питаш , от двете страни трябва да се осбодят притискащите пластмасови щифтове и директно се вади платката , уредите са на щифтове така че вадиш платката само . Много ще ми е интерсено дали по твоята платка ще има незалепени елементи , по моята липсваха доста неща .
Ако има нужда обади се . Вадя таблото вече за по- малко от минута със завързани очи .