Там е работата, че Бош с такава цена ...НЯМА!!!
Най-евтиния вариант е само датчик на Пиербург на цена 191-192лв.
Бошовия е над 200лв./не помня точно колко/, но е ...със сигурност над 200лв.!!!
Колега направи проверка с номера в няколко магазина и ще цъфне истината!
Само да не забравя, още утре ще ти кажа точно колко струва целия дебитомер в Бош...
Поздрави и не бързай!
NISSAN FOREVER
-----------------------------------------------------------------------------
Или трябва да намерим път,или да си направим......няма назад!!!
Там е работата, че Бош с такава цена ...НЯМА!!!
Най-евтиния вариант е само датчик на Пиербург на цена 191-192лв.
Бошовия е над 200лв./не помня точно колко/, но е ...със сигурност над 200лв.!!!
Колега направи проверка с номера в няколко магазина и ще цъфне истината!
Само да не забравя, още утре ще ти кажа точно колко струва целия дебитомер в Бош...
Поздрави и не бързай!
Купувал съм оригинален в кутия на Nissan, от магазин дето не се слави с ниски цени и където нямам никакви връзки, за, ако помня добре, нещо като 150 кинта. Говоря за цял със все тръбата, а не само датчик. Имали някаква кампания и им дали партида на ниска цена. Понеже нещото е Bosch, нищо чудно и от Bosch да има такива случки. Може да е рециклиран например, или да ти искат стария в замяна на новия + доплащане. И в двата случая няма какво да се мисли - частта е като нова със сигурност. Същия, но с номер като за Patrol, на същото място беше над 2 пъти по-скъп.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!
Имах едни проблеми с машинка Бош на времето - от дистрибутор , с отстъпка на промоция , с не знам какви си екстри като бонус (например елек с много джобове- пак с надписи на фирмата ) .
На 10 я ден при направена рекламация ми обясниха мноООго любезно , че това не е ПРОФИ а любителска серия ( т.е. не трябва да се включва изобщо - поне така разбрах )
Щото три отвора в чамова летва 6см с Фи 6мм са много работа за десет дни на тоя инструмент .
Та знаете ги дългосвирещите псувни - и те ги научиха .
ТА сега видя ли " Bosch " - бегам , ама БЕГАМ. Да не говорим за ремъци на тая прословута фирма .... Ако ще продаваш кола ама на някой от поне на 200 км от тебе става .
БОШ едно време беше , когато се правеше в ГФР - сега вече всяко китайче може да го обърне .
Да не споменаваме качествената турска стока.
Със здраве и МНООООГО късмет при намиране на частите.
Имах едни проблеми с машинка Бош на времето - от дистрибутор , с отстъпка на промоция , с не знам какви си екстри като бонус (например елек с много джобове- пак с надписи на фирмата ) .
На 10 я ден при направена рекламация ми обясниха мноООго любезно , че това не е ПРОФИ а любителска серия ( т.е. не трябва да се включва изобщо - поне така разбрах )
Щото три отвора в чамова летва 6см с Фи 6мм са много работа за десет дни на тоя инструмент .
Та знаете ги дългосвирещите псувни - и те ги научиха .
ТА сега видя ли " Bosch " - бегам , ама БЕГАМ. Да не говорим за ремъци на тая прословута фирма .... Ако ще продаваш кола ама на някой от поне на 200 км от тебе става .
БОШ едно време беше , когато се правеше в ГФР - сега вече всяко китайче може да го обърне .
Да не споменаваме качествената турска стока.
Със здраве и МНООООГО късмет при намиране на частите.
Не си говорим за инструменти за 50 лв.!
А за части които се влагат в автомобилите в завода.
И които, понеже са Бош ... са изкарали по 10 - 15 години до момента. Ментета някакви.
Моля, правете разлика!
Как да стане .. да си купиш примерно дрелка и елече и .. примерно свредла 5-6 броя ..на "промоция"
Като реалната цена на всяко е твоята покупна цена?
Вземи си син на цвят инструмент и .. се опитай да го убиеш.
Не че не става. Убил съм през годините вече поне десетина, ама ... пак си купувам нещо подобно ..
Та хубавите и евтините неща ... са на различни рафтове.
Нямам нищо общо с Бош и продуктите им!
Просто през ръцете ми са минали няколко ХИЛЯДИ вече ... това за автомобили де.
Инструменти .. съм казал по-горе.
Отделно жена ми се мъчи у дома с кухненски железа някакви ... за 7 години съдомиялната сгъна, ремонтирах си я сам и .. ми струваше 20-тина лева.
Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо."
Вземи си син на цвят инструмент и .. се опитай да го убиеш.
аз съм влязъл във филма :
"мноООго любезно , че това не е ПРОФИ а любителска серия"
защо се опитваш да ме вкараш в рекламите ?
Не всичко с марката спомената по горе е истинско , най-малкото прочети малките буквички - няма направено в Германия (от доста време) .
-"А за части които се влагат в автомобилите в завода." за това не споря - което оживее повече от 5 години - направо си е върха!
За толкова живот им е заложено фабрично - какво искате повече ?
И като си говорим за авто части ..
Защо спамим тук?
А, и авто частите се правят от госта време и извън Германия.
В Индия, Турция, Франция, Испания, Португалия, Китай,Южна Африка, и .. Русия!
Да не отварям темата, колко от автомобилите на пазара карат с Руски софтуер в комповете за управление на двигателя и не само, то са АБС-и, Еърбеци и ...
Има продукти за всеки потребител и всяка пазарна ниша.
Последно редактирано от CarTest™; 18-01-15, 22:58.
Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо."
По номер от Елит Кар и още един диструбутор на Бош излиза цена 156 и 157лв. Уж не е китайче. Любашки ще изчакам мнението ти, то работата не е на зор, така или иначе колата почва да се кара чак м.Април. Бих купил и само сензор, все едно.
Поздрави и успешна седмица!
Последно редактирано от Mil68; 19-01-15, 08:46.
Причина: номер
В първите постове има изброени номерата на сензорите, които стават. Някои (за някакво Рено ли, за Алфа ли...) съвсем официално струваха под 200лв. когато писах темата.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!
Е, това е. За същото говорим, но ми махат търговската надценка ли, кво е не знам, но от 157лв. ще платя франко 132лв. Ще се поръчва. Поздрави!
Направо тия дни съм луднал на работа.Очаквахме пълно мъртвило след празниците, но няма нищо такова...дори напротив/лошо няма де...нека има работа!/.
Та срам не срам...не се сетих да го проверя.Щом и колегата CarTest потвърди подобна цена, вероятно ще е така.Въпроса е дали е нов обаче или е т.н. Ексченч/т.е. рециклирана част/.
Преди съм проверявал и наистина рециклажа беше по спомен по-евтин/около 185лв., спрямо 200 + за чисто новия/, та е твърде възможно да му е паднала още цената и сега да е на тия стойности.
Та поне провери на тази цена какво предлагат...нов или рециклаж!
Поздрави!
NISSAN FOREVER
-----------------------------------------------------------------------------
Или трябва да намерим път,или да си направим......няма назад!!!
Няма значение какъв е. На това му сдава горещия филм, не електрониката. А горещия филм освен да го сменят с нов, няма какво друго да направят. Демек разлика между нов и рециклиран не би трябвало да има. Виж разлика в цената от 20лв че е твърде малка - малка е. Лично мен не би ме спряла да си купя нов, стига да има.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!
За нов артикул говорим колеги. Снощи се наложи късното да изкарам колата по спешност. И по едни стръмни улици върви на трета, пита къде е четвърта. Такова развъртане в ниските обороти . А преди до 1500-1600 беше мъртвец ако има и най малкия наклон, по равното вървеше горе долу. Интересен е факта, че последно в края на октомври теглех караваната по едни баири и нямаше ядове, явно се е сгафил веднага след това.
Коментар