Терано 2 - не пали от първия път

[Георги Иванов (gorbi)]

Време беше и мойта джипк да направи някой номер, да не и е уроки... От известно време пали като е студена задължително от втория път. Мерцедеса ми беше така едно врме, така и не можах да открия от какво е, ама той беше бензин с газова - 1000 причини. Тук какво може да е? Преди това палеше само като му покажа ключа....

[turtey]

От: Терано 2 - не пали от първия път

Свещи, въздух кво ли не.
Ти какво провери?

ПП Дизел ли беше ти?

[sparkybg]

От: Терано 2 - не пали от първия път

Дизел е.

Да си провери свещите на първо време. И да премери какъв ток ходи до тях. В смисъл, да върже една лампа към шината и да гледа подавайки контакт какво става. Първо трябва да свети постоянно, след известно време да започне на пресекулки, а най-накрая съвсем да спре. (това след около 15-ина секунди). Ако с това всичко е наред, махане на шината и мерене на свещите една по една. По спомен трябва да дават около 0.8 ома съпротивление. До към 1.1 ги смятай че са наред. от 1.4 нагоре - за смяна.

А какво прави при първия опит за палене? Колко време въртиш? Пуфти ли отзад, или просто въртиш и нищо повече?

[Георги Иванов (gorbi)]

От: Терано 2 - не пали от първия път

Първият път - нищо не се случва - върти... Аз въртя 5-6 секунди и спирам. Връщам ключа, въртя и - пали от четвърт. При първото подаване на газ прави отзад облак, после не пуши. Като загрее - започва да пали нормално... Лампата за свещите гасне нормално, не е светвала/присветквала..

[masagero]

От: Терано 2 - не пали от първия път

Според мен свещи

[sparkybg]

От: Терано 2 - не пали от първия път

Направи номера с лампата на шината, да видим дали ходи ток до там. Ако да, премери свещите. Може да е биля примерно с 3 работещи до сега, а сега да са станали 2 или по-малко.

Другото, което можеш да опиташ е да изчакваш 5-6 секунди след изгасването на лампата и тогава да въртиш. Да видиш дали ще има разлика.