Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

[joro_c]

Ето го и гордия предател на руските возила.
Тераното е 3 литрово, бензин с работещо LSD и в доста приличен вид за годините си. Мотора звучи много добре и се представи чудесно още на тестовата ни разходка. Нисанския аджамия премина като на шега тестови участък в района, на който доста пловдивски жипки се затрудниха(камъните над св.Кирик)
Ще оставя собственика да сподели впечатления и проекти.
Да ти е честита Боги и много кеф да си доставиш с нея.

Колата е без какъв да е лифт. Гумите са времянки и пистарки 79см = 31". Братото ги свали от витарата.








А това е само преди седмица.





Ето от тук минаваше с Нивичката. Сега очакваме истински подвизи с новия звяр.

[mitko punev]

От: Има ме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честита придобивка! Много безаварийни и кални километри ти желая

[lubashki777]

От: Има ме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честито и от мен....Все си мисля,че повече на Нива няма да се качи...
Поздрави и много безаварийни километри!

[sparkybg]

От: Има ме си нов член или как е от Нива на Терано I

Милион безаварийни!

[Driftacha]

От: Има ме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честита колега и обещай,че няма да е жалиш по калните пътища!!!

[4i4o]

Re: От: Има ме си нов член или как е от Нива на Терано I

Благодаря колеги. След доста лутане и гледане - това е точния за мен джип. С няколко думи защо Терано 1. Карам джип от 1995г. -Паджеро 1 2,5 ТД, Терано 2 -2,4 бензин, хюндай Санта Фе 2 и 2,2 CRDI-нови, Фронтера 2,2 DTI, уаз 469 и Нива. С една дума не става един джип за гора и работа.Много четох . Четох мнения на колеги предизвикващи смях и много стойностни съвети. Много гледах - най-вече Жоро и реших, че от моята камбанария това се вижда. Е ако имах неограничен левов ресурс такова G ще имам че...-ама няма. Сега ще го наджипя по Жоро-вото. Не искам да откривам топлата вода, няма и време за това. Ще копирам наготово. Ще подобря достоинствата му и ще поправя грешките .Сега се сещам, че е хубава тема след -какъв джип да купя- да има и -купих това и споделам следното...За сега се кефя максимално. Ще се опитам и с фотото. Благодаря още веднъж на всички. Спарки, чел съм всичко твое и приеми моите уважения за знанията и опит

[damyan82]

От: Има ме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честито и от мен. Много да те радва и хубави емоции ти пожелавам.

[masagero]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честито колега и много безаварйни километри

[bgbul]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честито, колега!
Да не те води носталгията , като ни видиш с нивите по баирите......успешни и безавариини емоции.

[4i4o]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Нивата си стои засега

[veskov]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честито и безаварийно !

[Руди]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Честито и от мен.Аз съм със същия и горе долу минах по твоя път.И аз смених доста джипки и сега съм с този.Много съм доволен и съм сигурен че и ти ще останеш.Става и за гората и за асвалта.На магистралата се представя отлично за джип.Разхода зависи от........но при мен с 31 в града до 25лв извън 17до 20лв.Но пак зависи от карането.Този е моя.

[joro_c]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Ето докъде сме стигнали с наджипването.




Какво е направено вече.
- Изкърпване. Доста от задната част на рамата беше игнило. Наложи се да се заздрави с допълнителна ламарина 3 мм
- Предпазни степенки. Издържат повдигане с джак дори в средата. Положена допълнителен "П" профил срещу влизане на дебели клони.
- Защита на картера и предната греда. Стана добре (като скара) и не задържа кал.
- Силова задна броня (правоъгълен профил 60*120*3). Издържа джак, дори в края.
- Подмяна на всички заминали тампони.
- Масла- всички.
- Гуми за кал 255/75 R16 = 33"(82-83см). Различна шарка отпред и отзад.
- Фланци 38 мм
- Леко (20 мм) е клъцнат предния калник, за да има място за гумите.


Какво предстой.
- Днес отнесохме съединителя при тестовете.
- Натягане на торсионите, до фабрично положение.
- Спиране и защита с/у ръжда. От долу и в купето.
- Изолация . Навсякъде в купето и на предния капак .За да няма допълнителни коментари за изолацията в купето, споменавам, че компютъра е под дясната предна седалка
- Преден блокаж-OBX.
- Натягане на LSD отзад. Пружинните шайби са готови и са с твърдост 54 и дебелина 1,8 мм.
- Предна силова броня. Ще понася джак и ще има лафет за лебед. Ще има и булбар , който ще може да се сваля.
- Здрави релси на тавана с възможност за закачане на въжета с/у клони.
- Намиране на място на резервната гума.
- Сигурно ще излезе и друго.

[akxel]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

значи намерихте гуми за машината
трябва да мина някой ден да вида как е станала,че ми се ще да вида на живо как седят нещата отпред,че и на мен ми се ще да го вдигна като цяло,но отпред ми е по интересно.ще звънна да се разберем

[damyan82]

От: Имаме си нов член или как е от Нива на Терано I

Значи за терано 1 става 33", а за терано 2 само до 31"???