Tweet
Здравейте.И моята машинка вече е обута.
.След обсъждането на шарката от регенератите на Малатеста в една друга тема, и след като изтормозих Голди на ЛС да ме консултира/тъй като го имам за голям експерт по гумите,а и е с голяма офроуд практика - Голди БЛАГОДАРЯ ТИ!!!/,се спрях на Кобра Трак НТ с размер 31/10.5/15.А машината преобута изглежда така.
Веднага след монтажа се отправих на тест
.За съжаление Минчо Празников излъга че ще вали и теста премина в най- дълбоката кал и тиня която намерих в района.
Тука обикновено има и по около40-50см. вода,но сега беше останала почети само тиня.
Първият тест премина успешно.Със старите гумета тук обикновено минавам с прибоксувания и то без да си позволявам лукса да спирам в тинята.Кобрите се справиха и то при спиране по средата без нито едно прибоксуване
.Естествено че аз не повярвах и се върнах няколко пъти за да затвърдя резултата.След това минах на етап 2 .
Ами това е .Теста приключи и съм много доволен от резултата.При всичката тази кал и при умишлино спиране в по-дълбоките участаци и тръгване от място /и то само на бързи/ колата не превъртя нито веднъж гуми.Тест имаше и по асвалта ,и показа че при спряна музика някъде към 70-80км/ч започва да се чува леко шумене.Този шум при пусната и то много слаба музика даже трудно се различава.Смятам,че като изолирам купето от вътре и без музиката шумът ще се загуби/говоря за скорост до100-120км/ч.Не знам само при каране по асвалта за какъв пробег гумите си отиват,нека ако някой е карал такива гуми смесено да сподели какви километри изкарват.Това е .Благодаря на всички колеги от форума за съветите и споделения си опит!!!Много ми помогнахте.
П.П.........................МНОГО СЪМ ДОВОЛЕН...............ихуууууу........кеф!!! ЧАО.
.След обсъждането на шарката от регенератите на Малатеста в една друга тема, и след като изтормозих Голди на ЛС да ме консултира/тъй като го имам за голям експерт по гумите,а и е с голяма офроуд практика - Голди БЛАГОДАРЯ ТИ!!!/,се спрях на Кобра Трак НТ с размер 31/10.5/15.А машината преобута изглежда така.Веднага след монтажа се отправих на тест
.За съжаление Минчо Празников излъга че ще вали и теста премина в най- дълбоката кал и тиня която намерих в района.Тука обикновено има и по около40-50см. вода,но сега беше останала почети само тиня.
Първият тест премина успешно.Със старите гумета тук обикновено минавам с прибоксувания и то без да си позволявам лукса да спирам в тинята.Кобрите се справиха и то при спиране по средата без нито едно прибоксуване
.Естествено че аз не повярвах и се върнах няколко пъти за да затвърдя резултата.След това минах на етап 2 .Ами това е .Теста приключи и съм много доволен от резултата.При всичката тази кал и при умишлино спиране в по-дълбоките участаци и тръгване от място /и то само на бързи/ колата не превъртя нито веднъж гуми.Тест имаше и по асвалта ,и показа че при спряна музика някъде към 70-80км/ч започва да се чува леко шумене.Този шум при пусната и то много слаба музика даже трудно се различава.Смятам,че като изолирам купето от вътре и без музиката шумът ще се загуби/говоря за скорост до100-120км/ч.Не знам само при каране по асвалта за какъв пробег гумите си отиват,нека ако някой е карал такива гуми смесено да сподели какви километри изкарват.Това е .Благодаря на всички колеги от форума за съветите и споделения си опит!!!Много ми помогнахте
.П.П.........................МНОГО СЪМ ДОВОЛЕН.......
........ихуууууу........кеф!!! ЧАО.
???
Коментар