Работата на предния мост

[D. Bibov]

Добър вечер и Весела Коледа. Дирекно на въпроса. Искам да попитам при какви услови, до каква скорост и на какво разстояние може да се кара с включен предния мост. Поздрави

[Джамбазов]

От: Работата на предния мост

Има няколко подобни теми през годините. Отговорите са от "абе карай винаги като е малко хлъзгаво" до "това е парт тайм и требе си самоубиец да караш и с предно на пътя".

Сериозният отговор, е че няма "до". Всичко зависи от условията и уменията и машината.

[Бакалов]

От: Работата на предния мост

Ако кажеш и за каква машина питаш (парт или фул тайм ,с автоматични или ръчни хъбове ) ,може би ще получиш по точен отговор ...

[Джамбазов]

От: Работата на предния мост

....може да се кара с включен предния мост....

....парт или фул тайм ....

Я пак

[Бакалов]

От: Работата на предния мост

Я пак

Ти пък сега ,може да е супер селект...

[Гробаря]

От: Работата на предния мост

Ти пък сега ,може да е супер селект...

Ей стига сте шашкали чиляка бре.....хвърлете боб и му отговорете по простичко

[Джамбазов]

От: Работата на предния мост

Май никога не съм виждал Нисан със Супер Селект....

[jimito]

От: Работата на предния мост

Май е време да хвърлите боба

[Бакалов]

От: Работата на предния мост

Май никога не съм виждал Нисан със Супер Селект....

...това ,че е раздел Нисан не значи джипа е Nissan ... Светльо е прав - време е да хвърляме боба

[sparkybg]

От: Работата на предния мост

Джипа е терано 2, до колкото знам.

А отговора - при скорости над 60 на нормален път така или иначе двойно не ти трябва. При други условия - лед, сняг и прочие - помага за по-добре управляемост (да, именно, въпреки парт-тайма), ама пък тогава рядко се кара с над 60. Просто се внимава при завиване.

[D. Bibov]

От: Работата на предния мост

Джипа е терано 2, до колкото знам.

А отговора - при скорости над 60 на нормален път така или иначе двойно не ти трябва. При други условия - лед, сняг и прочие - помага за по-добре управляемост (да, именно, въпреки парт-тайма), ама пък тогава рядко се кара с над 60. Просто се внимава при завиване.

Да, за терано 2 става въпрос. А последното изречение: "Просто се внимава при завиване." става въпрос при включен преден мост или на заден мост само (в случай на поднасяне)?

[sparkybg]

От: Работата на предния мост

Да, за терано 2 става въпрос. А последното изречение: "Просто се внимава при завиване." става въпрос при включен преден мост или на заден мост само (в случай на поднасяне)?

При включен преден мост парт-тайма се държи малко по-различно. Ако при каране предимно направо общо взето подобрява поведението и контрола върху джипката при хлъзгав терен (например път с утъпкан сняг), то в завой води до недозавиване и понякога тръгване на целия автомобил (не само задницата) извън завоя. За да го усетиш за себе си, трябва да го опиташ на безопасно място. Свиква се и в общия случай придобиваш усет какво да правиш в такива ситуации и кога да ги очакваш. Общо взето леко отнемане от газта решава проблема но понякога не можеш да си го позволиш, защото ще запецнеш на мястото. Преценява се спрямо конкретната ситуация колко занасяне и каква скорост можеш да си позволиш.

Опитай на безопасно място и сам го усети. Аз колкото и да ти го обяснявам, всеки го усеща различно и всеки намира своя начин да се справи с последствията, или просто да ги избягва.

[D. Bibov]

От: Работата на предния мост

Ясно, разбрах какво искаш да кажеш. Един път на сняг се опитах да завъртя в обратна посока (тясна пътека) и включих предния мост и джипката се носеше настрани като давам газ. Мерси