Teranno 2 въпроси

[Аndro 160]

От: Teranno 2 въпроси

Относно днешната диагностика и следните грешки:

0021 F/ing timg F/B
0095 turbo pressure

Прави впечетление, че на 0021 описанието е еднакво с това:

Относно ... кода 0077 p7-F/ing timg FB, ето каква информация намерих при братушките:

"... 77 ошибка не имеет вариантов. Согласно официальному руководству по ремонту ZD30 == DTC 0707 P7zF/INJ TIMG FB == расшифровывается как несоответствие опережения впрыска, причины: подсос воздух в системе, плохая проходимость топлива ввиду загрязнения бак\фильтр\топливная магистраль\подкачивающий насос ТНВД..."

Разтълкувах ги така:

0201 - клапан управление изпреварване впръскване.
0905 - налягане надува - неизправност датчик

Общо взето грешките отговарят на проблемите на колата, а те са трудно палене и загуба на мощност.
След допълнителните тестове има основна причина за проблемите и това е нехерметичност на горивната система. Мястото е локализирано в зоната на резервоара.

[sparkybg]

От: Teranno 2 въпроси

То хубаво, ама тераното няма датчик за налягане на турбото, и съответно няма как да го премери.

Иначе за другото си прав. Авансатора се управлява от нафта, пусната от въпросния клапан. А колко нафта минава през клапана зависи от ниското налягане в помпата. Ако поради нехерметичност в помпата прониква въздух, то и ниското нялагяне не е каквото трябва, и съответно става каквото става.

[Аndro 160]

От: Teranno 2 въпроси

То хубаво, ама тераното няма датчик за налягане на турбото, и съответно няма как да го премери...

Айде де! Грешката беше втора по ред и я отдавам на ... софтуера.

[sparkybg]

От: Teranno 2 въпроси

Айде де! Грешката беше втора по ред и я отдавам на ... софтуера.

Ми айде де. Грешката си е грешка, но явно в случая значи нещо друго, защото 2.7TDI датчик за налягане на турбото НЯМА. Има трилитровото, ама там е друга губерния. Аз за това съм си приготвил да присаждам датчик, че да си гледам налягането.

ПП: УПС!!! То ставало дума баш за трилитров.

[Аndro 160]

От: Teranno 2 въпроси

...
ПП: УПС!!! То ставало дума баш за трилитров.

Не ме шашакай бре. 2,7 е.
Казах ти, според мен софтуера е проблем, в смисъл може да е унифициран и да включва модели с МАП.

[sparkybg]

От: Teranno 2 въпроси

Последно, за тая джипка ли говорим???

Наскоро си купих Nissan Terrano 3.0 tdi автоматик. Като цяло съм доволен но имам няколко проблема за които искам да ви попитам. 1 Най-важен: висок разход на гориво. Градско-18-19 при леко каране. Извън градско-10-11 при 120 -130 км/ч. От време на време ми светва комп. на таблото и тогава колата не се ускорява добре.След посещение в сервиза на Супер дизел ми казаха че нямало проблем с комп. нямало грешки и колко съм искал да ми харчи. Общо взето платих за лека ирония. Ако някой има представа къде ще откликнат на проблема нека каже. 2 Като подам газ се чува тракане като клапани или дюзи. Чувам че при други дизели има такъв звук но моят е като чели доста по силен особенно при отворени прозорци. Може ли да е свързан с големия разход? 3 Лампата на маслото не винаги гасне след запалване. След едно- две запалвания се оправя. Благодаря на всички които откликнат.

Свилен Коларов 0888618000

Компютрите нямат нищо общо. В сервизното кода го има описан за ZD30, но не и за TD27Ti. Ба ли ги какви са ги натворили със софтуера. Грешките по принцип са еднакви за всички нисани. При стария вариант (другата букса - преди 2000г дизелите - като мойто), има случаи някои грешки да значат едно при дизелов и друго при бензинов двигател, ама чак да изкарва грешка, дето не е описана никъде....

[Аndro 160]

От: Teranno 2 въпроси

Последно, за тая джипка ли говорим???



Компютрите нямат нищо общо. В сервизното кода го има описан за ZD30, но не и за TD27Ti. Ба ли ги какви са ги натворили със софтуера. Грешките по принцип са еднакви за всички нисани. При стария вариант (другата букса - преди 2000г дизелите - като мойто), има случаи някои грешки да значат едно при дизелов и друго при бензинов двигател, ама чак да изкарва грешка, дето не е описана никъде....

Говорим за колата от тая тема, демек 2,7. Грешката си я изкарва като стой та гледай. Даже човека с тераното я снима.
Еба ли го и аз защо я изкарва.
До тук, извода ми от опита със скенерите е, че трябва да се гледа, да се мисли и после да се проверява. Доверие - в никакъв случай не безгранично.

[hotsnail]

От: Teranno 2 въпроси

За моя 2.7 става дума. Днес Андро го взе да го види как да почне да пали нормално, пък и да не гасне когато си реши. Сега въртя все едно се тегля на лебедка сутрин.

Ще стане готина джипка. Много му се кефя на Нисана.

Като му окичим и лебедка и читави летни гуми ще е супер за ръшкане по язовири.

Още една от глупавите ми теории - софтуера се update-ва на един куп у-ва, може да са му качили следващата версия по някаква причина, пък инак да е стария мотор и от време на време да вади греши зиводи. Те нали 3-ките са от 2000 натам, а моя е там някъде, май, като производство.

ПП Андро доста бързо му хвана спатиите от къде и какво му има. В Митвас момчетата гледаха нещо ама благоразумно си казаха, че това не е по тяхната част.

[sparkybg]

От: Teranno 2 въпроси

То хубаво, ама между двата компютъра няма нищо общо. Едната помпа е електрическа без грам електроника в нея, освен датчици, а другата се управлява по CAN шина и е бъкана с електроника. На едното (твоето) CAN шината е само за диагностика и чипосване, а на другото (трилитровото) върви и между компютър и помпа и дявол знае още къде.

Накратко - не вярвам да е от компютъра/софтуера на джипката. Може и да не съм прав, но ми се струва невероятно.

[masagero]

От: Teranno 2 въпроси

3-те ги слагат от 2002г

[hotsnail]

От: Teranno 2 въпроси

Какъв е интерфейса за диагностика на Тераното? OBD2 OBDII ли е?

Има готини програми да си гледаш какво става с мотора в реално време на телефона

Ето това се закача на колата

http://www.dealextreme.com/p/elm327-...r-dongle-16921

[hotsnail]

От: Teranno 2 въпроси

Разбрах DDL-1 OBDI е интерфейса на Тераното.

Лошо. За тях няма софтуер за телефони. Може за компютър да се вземе кабел и софтуер ама е с RS-232 т.е. на по-нови лаптопи няма да стане.

Е това е нещото дето би трябвало да баца с тераното и компютър (идва с някакъв диск)

http://www.dealextreme.com/p/nissan-...ce-cable-51769

[sparkybg]

От: Teranno 2 въпроси

Това е за старото терано. Твойто е с OBD.

А относно RS232-то - има си преходници USB-RS232. Варианта с FTDI чип работи безупречно. Софтуера от диска обаче за дизелово терано не върши работа. Потърси ECUTALK - с един австралиец се сборихме с дизелаците и софтуера работи и на европейски дизели.

[hotsnail]

От: Teranno 2 въпроси

Такова ли е на тераното



Това би било супер. Ако е така ще закача телефона на него да си гледам телеметрия докато карам.

[sparkybg]

От: Teranno 2 въпроси

Мисля че да. Ама погледни де. Зад бушоните е. Моето е с другата (старата, 14 пинова) букса.