Навара Д22 трудно пали

[Next]

Колеги дайте идеи.
Проверихме свещите нагряват за секунди само първата свещ не иска да илзлезе, но и тя сигурно ще нагрява като останалите. Акумулатора го сменихме с нов и пак не иска да пали лесно филтъра за нафтата също е сменен.
На всяко палене върти доста докато запали а преди палеше докато види само ключа толкова лекичко палеше, че нямам думи. От какво може да е?
Двигателя е 2.5 Di 133кс.

[Аndro 160]

От: Навара Д22 трудно пали

Значи проблем с горивото. Едната причина може да е въздух в горивната система. След нея остават дюзи и помпа, и разбира се управлението на горивния процес.
Закачихте ли я на скенер?

[Next]

От: Навара Д22 трудно пали

Не е закачана. Проблема е там, че само в Нисан сервиз могат да и правят диагностика.

[Аndro 160]

От: Навара Д22 трудно пали

Не е закачана. Проблема е там, че само в Нисан сервиз могат да и правят диагностика.

С каква букса е връзката с контролера?

[Next]

От: Навара Д22 трудно пали

Не знам, но в Ямбол в Бош сермвз не можаха да и направят диагностика.

[Пенчо]

От: Навара Д22 трудно пали

Не знам, но в Ямбол в Бош сермвз не можаха да и направят диагностика.

Можеш ли да премериш какво е напрежението на акумулатора докато върти стартера?

[Аndro 160]

От: Навара Д22 трудно пали

Не знам, но в Ямбол в Бош сермвз не можаха да и направят диагностика.

Интересно. Обикновенно нямат 14-пин конектора. Ама това трябва да е с 16 OBD-2.

[divj]

От: Навара Д22 трудно пали

Данните се четат с Consult II. Буксата мисля, че не е ОБД съвместима. В нисан Бургас трябва да прочетат грешките.
Руснаците описват такива симптоми при разтеглена верига за привод на клапаните. Записва код за грешка.
Ако имаше въздух в горивопровода, би трябвало да изгори управлението на помпата още при първите тежки стартирания.

[Next]

От: Навара Д22 трудно пали

Данните се четат с Consult II. Буксата мисля, че не е ОБД съвместима. В нисан Бургас трябва да прочетат грешките.
Руснаците описват такива симптоми при разтеглена верига за привод на клапаните. Записва код за грешка.
Ако имаше въздух в горивопровода, би трябвало да изгори управлението на помпата още при първите тежки стартирания.

Така е от лятото дори и в топло време трудно пали. Колата е на 250 000км. реални.

[Аndro 160]

От: Навара Д22 трудно пали

При разтегната верига помпата отива в закъснение, отделно мърда и газоразпределнието и да, може да се затрудни стартирането. Както и работата на двигателя като цяло. Има някои външни признаци на този момент, но със сигурност - момента на впръскване ще покаже скенера.

[divj]

От: Навара Д22 трудно пали

Не знам, но в Ямбол в Бош сермвз не можаха да и направят диагностика.

Колега - имаш лично съобщение.

[kiki.t]

От: Навара Д22 трудно пали

Нещата отиват като на проблем с помпата, така че, може и да прибегнеш до моите услуги...

[drukman]

От: Навара Д22 трудно пали

Тая Навара нещо не им се ловка на тия със скенерите. Мойта дори в Нисан не можаха да я прочетат. Опитай да напомпаш гориво и после да запалиш. Ако не е добре, значи ти се губи масата, или батерията е заминала. Имах същия проблем с един смотан акумулатор. Минуса е вързан на купето, шасито и мотора. Провери го......и го премести на болта на стартера. Там е хАлумин и оксидира много гадно.

[stifler]

От: Навара Д22 трудно пали

А да не би стартера да върти бавно? Че и при мен го имаше същия проблем и след ревизия на стартера сега не дава да пипнеш ключа...

[Next]

От: Навара Д22 трудно пали

Значи ще започна първо с лесните неща които Вальо каза и след това вече ще свалим стартер да го занеса на майстор да го прегледа.