Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

[afgany]

Имам един въпрос относно задните спирачки ако някой има наблюдения. Като ходих последно на преглед нали тестват спирачките. Предните си заковават, но задните машината продължава да върти гумите и при натисната спирачка. Това нормално ли е? Отзад нали има една джаджа с една пружина, под задницата, която както ми каза един майстор отчитала теглото и ако не е натоварена колата не задействала докрай задните спирачки? Моите задни накладки, които са в барабаните се износват много бавно, докато предните заминават много по-бързо... дали трая джаджа с пружината си върши работата както трябва ..

[MAXS]

От: Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

Странно поведение. Не би трябвало да е така. Спирачното усилие трябва да е еднакво на всички колелета. Тази "джаджа" с пружинката е кантарно устройство и регулира силата на спирчния момент на задния мост. Най-често проблемите са в нея: или е запушена, или е корозирала. Първо пробвай с обезвъздушаване на системата после престъпи към ремот. Мога да ти изпратя и схемата на спирачната с–ма.

[sparkybg]

От: Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

...Спирачното усилие трябва да е еднакво на всички колелета...

Всъщност, много рядко е еднакво. особено при разлики в теглото отпред и отзад, дори НЕ трябва да е еднакво.

А дали работи машинката, много лесно може да се провери. Застопори я в едното и в другото крайно положение и виж дали има разлика. Моята се държи по същия начин, което отдавах предимно на по-големите гуми и лифта, макар да съм коригирал планката на "кантара" подобаващо. Спирачната течност е сменена, системата е обвзвъздушена. Няма индикации за нещо не в ред. Няма и лошо поведение на спирачките, дори спира по-добре от доста други джипки, които съм пробвал, а и хора, пробвали мойта са ми споменавали че спирачките са добри.

Износването - абсолютно в реда на нещата е накладките на задни барабанни спирачки да се износват МНОГО по-бавно от предните. Едно че предните са в пъти по-натоварени - по-голямата тежест е отпред, а тежестта допълнително натиска предните при спиране - "вирва задницата" - това за всяка кола. Вирването на задницата означава по-малко притискане отзад, което означава по-малко спирачно усилие. Отделно, площта на триене на барабанните спирачки е няколко пъти по-голяма от площта на дисковите.

Ако нямаш оплаквания в поведението при спиране, хич не им се кахъри. А смяна на спирачна течност и проверка никому няма да навреди така или иначе.

[nikifori]

От: Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

При мен е същото .Отзад няма почти никой.скоро ги отварях и ревизирах ,всичко е на ред,саморегулиращият механизъм работи има феродо ,ръчната "държи", натегната е доволно но не спира.Единствено имам съмнения в качеството на феродото(много гладко и мазно седи),дори едрата шкурка и пилата не помогнаха особено.Ще се сменят най вероятно или лепи ново феродо зависи от цената.

[afgany]

От: Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

Спирачната течност е сменяна преди няма година и половина. Иначе тя колата си спира, ама е трудно да се каже до колко работят задните спирачки докато я караш, защото те предните си вършът работата. В това http://bebrs.pie-dabas.net/Webs/Terrano/R20/br.pdf ръководство има дадени данни колко да е опъната пружината, ама винаги има данни за "HARDTOP" и "WAGON" модел. Дългата база трябва да е второто ако не се лъжа?

Sensor spring length “L”
Hardtop: 201 mm (7.913 in)
Wagon: 197.5 mm (7.776 in)

Това е за налягането в спирачките отпред и отзад от ръководството, различно е отпред и отзад, тоест и усилието е различно ?

Unit: kPa (bar, kg/cm2, psi)
Front axle* 4,805 (48.1, 49.0, 697)
Rear axle* 1,736 - 2,501 (18 - 26, 17.7 - 25.5, 252 - 363)
* Load conditions as indicated under 6.a, driver seat occupied."

[sparkybg]

От: Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

Еми, премери го. Само трябва да намериш подходящия манометър, примерно до 70 бара.

[afgany]

От: Задни спирачки на Маверик/Терано2 '94, дълга база

Изглежда и при други е така май. Натоварена джипката ми се струва че спира доста по-добре, май тогава действат задните. При мен ръчната спира задните гуми качени на машина. Ще го поумувам след месец че до тогава няма да я карам моята. Аз по-скоро исках да разбера как е при другите джипки, особенно дългите бази, при късите може и да е по-различно.