Tweet
турбото ми се включва след 2300-2400 оборота, има ли начин да се направи да работи на около 1500 оборота примерно?
-
-
От: TURBO ПРОБЛЕМ с NISSAN PATROL Y60,2.8TD
Има. Ново. Струва едни пари.
Какво искаш да постигнеш всъщност?И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ -
От: TURBO ПРОБЛЕМ с NISSAN PATROL Y60,2.8TD
Искам по-добра динамика разбира се, наскоро карах друг Патрол на който турбината свиреше още от 1300-1400 оборота.Коментар
-
От: TURBO ПРОБЛЕМ с NISSAN PATROL Y60,2.8TD
Турбината си е все включена. Проблема е другаде. Колко надува?Коментар
-
От: TURBO ПРОБЛЕМ с NISSAN PATROL Y60,2.8TD
Тоя другия не е наред. На турбото максималния надув е над 2000 оборота.И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: TURBO ПРОБЛЕМ с NISSAN PATROL Y60,2.8TD
Аз много не разбирам
но щом почваме да си говорим за свирене работата не е на добре.
Мисленето е труден и бавен процес и не се отдава на всеки.....
Grand 3.1TD
0898 620 306 СтоянКоментар
-
От: TURBO ПРОБЛЕМ с NISSAN PATROL Y60,2.8TD
започне ли да свири една турбина значе има изменение на геометрията на някоя или всичките лопатки,а причините могат да са много,като например заминало турбо,разбити втулки и лопатките стъргали по охлювите и след евентуален ремонт на турбото се получва такова свирене.аз лично такава турбина бих я подарил или изхвърлил,но и такива случаи съм виждал.
или турбото засмукало някакъв елемент по пътя си прекарало го хубавичко следователно историята с лопатките се повтаря даже и с по-сериозни щети и не само по турбото,понеже задволаното устройство решило да пробва как върви без въздушен фитър колата или докато си купи друг
и много други такива тъпотии породени от разни мозъциКоментар
Коментар