Хайде, още един Patrol GR

[Чавдар (V93)]

След кратко, но за затова пък интензивно търсене, днес се сдобих с къс Нисан Патрул GR.

Двигателят е 2.8, с поставен допълнително интеркулер (по линията на ТНТМ).

Предстои много работа: Възстановяване на липсващата кутия на въздушния филтър; замяна на счупени стопове отзад; смяна на средното гърне на ауспуха и прилежащите му тръби; пълна замяна на окачването и всякакви втулки, тампони, накрайници и т.н. (положението отдолу е доста трагично); проверка и евентуална смяна на ангренажен ремък, антикорозионна обработка на шасито и т.н. Едно от първите неща ще бъде и преместването на интеркулера, който е измайсторен така, че горе-долу става за асфалта, но при първото излизане в гората е вероятно да падне жертва.

Изобщо, работа като за целия китайски народ, че и за нас ще остане ...

[Митко/fulda/]

Re: Хайде, още един Patrol GR

След кратко, но за затова пък интензивно търсене, днес се сдобих с къс Нисан Патрул GR.

Двигателят е 2.8, с поставен допълнително интеркулер (по линията на ТНТМ).

Изобщо, работа като за целия китайски народ, че и за нас ще остане ...

Е , дет се се казва - МЕРСИ ....

[Yaro]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Още веднъж честит и със здраве!

[icerunner]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Поздравления. Не че детевоза изглеждаше зле след промените, но тук има мнооого повече хляб Много дълго да те радва и много диви места да ти покаже!
п.с. Защо къс, няма ли да е детевоз вече, или патрола е само за extrem-а галопера си остава по предназначение?

[alex_markov]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Речено - Сторено Браво и честито, дано да те радва дъъъъъълги години и да не те ядосва

[Чавдар (V93)]

Re: Хайде, още един Patrol GR

п.с. Защо къс, няма ли да е детевоз вече, или патрола е само за extrem-а галопера си остава по предназначение?

Аааа, с тази широка задна седалка пак ще става и за детевоз.
А е къс, защото сменихме концепцията. Видя се, че първоначалната "Една кола за всичко" вече ни "поотесня". Галоперът ни допада с удобните си седалки, двузоновия климатик и просторното купе. Но разходките, които подкарахме, вече стават все по-малко подходящи за дълга джипка с независимо окачване (чети "с малък клиренс и къси ходове на окачването"). Вирнатите високо във въздуха гуми наистина изглеждат атрактивно на снимки и видео, но все пак бих предпочел да не се придвижвам постоянно по този начин.

Поради което решихме да сменим концепцията. За гората - нещо, което не е с толкова удобства, но задължително "късо и с цели мостове" за по-голяма проходимост. А за по-леки задачи - нещо друго. Това "друго" може и да е детевозът, ако няма интерес към него на някаква цена, която ни устройва. Галоперът си е идеален за първоначалната цел, с която го взехме - риболов, леки пътувания сред природата, а особено с усиленото окачване, става и за влекач, ако не дърпаш някакви яки яхти.

Речено - Сторено Браво и честито, дано да те радва дъъъъъълги години и да не те ядосва

Ти на нас само ни пусни мухата и после ни гледай сеира. Като решим да направим нещо няма мирясване ...

[МИШО/ELEKTRIK]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Е честито и от мен , дано и тунига да стане бързо като покупката

[Чавдар (V93)]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Е честито и от мен , дано и тунига да стане бързо като покупката

Такава е идеята. Хронометърът е пуснат, времето тече ...

[kinex]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Честито Златен .
Имам чувството че си избрал Патрула заради ония 4" на TJM. А

[Чавдар (V93)]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Имам чувството че си избрал Патрула заради ония 4" на TJM. А

Не позна! Специалистите не препоръчват 4" за къс Патрул. Така че ще се задоволим с едни 2.5", дето май нас са чакали ...

[kinex]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Не позна! Специалистите не препоръчват 4" за къс Патрул. Така че ще се задоволим с едни 2.5", дето май нас са чакали ...

Кой са специалистите.

[redair]

Re: Хайде, още един Patrol GR

Чаво честито
много да те радва...

[go go go]

Re: Хайде, още един Patrol GR

честито

тунинга е много сериозна материя, която изисква време. зареди се с търпение и бира и всичко ще стане

не се поддавай на изкушенията за много високи окачвания, огромни гуми и .... колкото по - близо си до заводските характеристики на автомобила, толкова по - добре ще работи той.

[Чавдар (V93)]

Re: Хайде, още един Patrol GR

тунинга е много сериозна материя, която изисква време. зареди се с търпение и бира и всичко ще стане

не се поддавай на изкушенията за много високи окачвания, огромни гуми и .... колкото по - близо си до заводските характеристики на автомобила, толкова по - добре ще работи той.

Ммммм, за разлика от бирата, търпението е дефицитна стока. Както и гуми 33" в момента май ...

[alex_markov]

Re: Хайде, още един Patrol GR

честито

тунинга е много сериозна материя, която изисква време. зареди се с търпение и бира и всичко ще стане

не се поддавай на изкушенията за много високи окачвания, огромни гуми и .... колкото по - близо си до заводските характеристики на автомобила, толкова по - добре ще работи той.

go go go - след мноооого опити май си сменил концепцията, Но си прав! И все пак Малко тунинг не вреди чувал съм че 33"-34" на този нисан му идват перфектно, но не повече.

V93 какво ще е окачването като марка?