Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

[Гробаря]

Кончето ми направи проблем вчера/за късмет преди да го вкарам в кошарката че ако беше някъде из горите..../
Та на проблема- последната екстра за която не ми остава време да елеминирам се издъни!От ляво на волана имам оригинално монтиран чип който като се извади блокира достъпа на нафта към помпата посредством клапан
интересна екстра на 87 набор ама нали е Японец
Отворих буксата при помпата и я напръсках с контактен спрей както и самия чип,след процедурата проблема изчезна явно се беше поокислил от многото газене в вода и кал напоследък.Но днес пак същия филм...ядоса ме!


Въпрос---мога ли някак да махна чипа и да подам захранване направо от контактния ключ към клапана или направо да го махам/клапана/??

[turtey]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Начи т.нар. чип (по модерному имобилайзер) прекъсва веригата на клапана. Екстрата е вероятно монтирана в немско. Ако го снимаш ще ти кажа със сигурност.

По жиците по жиците и ще намериш къде се прекъсва оригиналното захранване.
Обикновено алармаджийте прекъсват снопа кабели който излиза в дясно.

[Гробаря]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Той и чипа се вижда и кабела и буксата всико ми е ясно ама как да го махна?
Май ще се ходи на доктор!

[Чавдар (V93)]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

... или направо да го махам/клапана/??

Как се гаси дизел, ако го няма клапана?

[turtey]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Я снимай и ще ти кажа кои жици да вържеш на късо.

[Гробаря]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Как се гаси дизел, ако го няма клапана?

Е то това е проблема де!Имах на впредвид да го демонтирам и на негово място да поставя друг без досадния чип!

[Кольо]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Е то това е проблема де!Имах на впредвид да го демонтирам и на негово място да поставя друг без досадния чип!

Що не ми се обадиш утре?
И без това в завода нямаме много работа, поне да свърша нещо полезно.
Пия всичко, без лимонади

[Гробаря]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Що не ми се обадиш утре?

Ще се възползвам от предложението ти но утре пътувам до Сливен!Ако остане време...

[Pat-rolll]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Ми той SD33 е с редова помпа и не се гаси с клапан. Отстрани на самата помпа има моторче което я управлява. Има го в тази тема
http://www.offroad-bulgaria.com/show...35#post1208035

[turtey]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Ми той SD33 е с редова помпа и не се гаси с клапан. Отстрани на самата помпа има моторче което я управлява. Има го в тази тема
http://www.offroad-bulgaria.com/show...35#post1208035

Това и са прекъснали алармаджиите - 99.9%. Управлението на джаджата през ключа. Дали е моторче или клапан е се 200

[To6o]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

Как се гаси дизел, ако го няма клапана?

И аз се чудя,защо на 3.3 не е с клапан,ами има едно моторче с редуктор,което дърпа рейката.Някой каза,че и обогатявало при първоначално палене ? Някой знаещ да избистри темата ? Само гаси ли,или наистина има и други функции това редукторче ?

[Кольо]

От: Патрола се инати- проблем с чипа на нафтовата помпа!

На патрола на гробаря става въпрос за имобилайзер който спира притока на нафта в ГНП-то. Явно е монтиран допълнително. Решението е сравнително просто-изхвърля се всичко, и в помпата се навива щуцер за вход на горивото. Но има едно тънко маркучле което излиза от клапана и отива в подкачващата помпа. Не знам кава работа върши, и не посмяхме да го махнем. Но Гроби каза, че засега ще кара така, че били много студено за ремонт, и чак напролет ще се занимавеа с проблема.

Иначе гасенето си е с моторче което подава нужното положение на рейката за тихи обороти. Но двете системи нямат нищо общо.