Терано и Маверик

[иван 359]

Здравейте. Скоро реших да си купя Нисан Терано , но още не съм намерил добро на прилична цена. Някой автопродавачи ме увещават, че между Тераното и Маверик няма никаква разлика. Дали наистина е така ?частите еднакви ли им са, както и агрегатите- двигател, скорости и др.? Къде се сглобяват Мавериците? Дали и Форда е толкова надеждна машина както Нисана? Моля за мнение по въпроса?

[a_andreew]

От: Терано и Маверик

Здрасти всичко освен емблемата на предния капак и на волана е форд другото е Нисан. Цените на форда са малко по ниски, но малко

[monter_m]

От: Терано и Маверик

Терано и Маверик няма никаква разлика, освен в емблемите.

[omegov]

От: Терано и Маверик

Не съм 100% убеден в това

[Любо Костадинов]

От: Терано и Маверик

Айде убеди ме че има разлика.Между другото това не е единствената тема за разликата между Терано и Маверик.

[FREEFLYER]

От: Терано и Маверик

При смяната на съеденителя на него си пишеше Нисан,а на предния капак на автобуса пише ФордМисля че това е достатъчно за невярващите.

[a_andreew]

От: Терано и Маверик

На единия катализатор също пише нисан )

[omegov]

От: Терано и Маверик

Я хвърлете по едно око тук , че и на мен ми е интересно доколко е истина

http://vwbulgaria.com/forum/index.php?showtopic=683

P.C.D. (ПСД) - диаметър на кръговата стъпка
показва в милиметри диаметъра на кръга, свързващ центровете на отворите за болтовете.

Maverick / Explorer---Централен Отвор-100---PCD-6x139,7mm
Terrano 2---Централен Отвор-106---PCD- 6x139,7mm

[sparkybg]

От: Терано и Маверик

Я хвърлете по едно око тук , че и на мен ми е интересно доколко е истина

http://vwbulgaria.com/forum/index.php?showtopic=683

P.C.D. (ПСД) - диаметър на кръговата стъпка
показва в милиметри диаметъра на кръга, свързващ центровете на отворите за болтовете.

Maverick / Explorer---Централен Отвор-100---PCD-6x139,7mm
Terrano 2---Централен Отвор-106---PCD- 6x139,7mm

А сигурен ли си за кой Maverick иде реч? Щото има и по-нов, дето няма нищо общо с тераното, ами е копие на някаква Mazda или нещо такова.

Аз лично в тия двете, дето ти си писал като разлика, съм сигурен че на мойто Терано 2 и на английски маверик са едни и същи. Просто лично съм опитвал джанти от Maverick.

ПП: А колко още несъответствия могат да се намерят дори по официални каталози.... И колко пъти ми се е случвало да търся част с точно определен номер, различен от масовия, дето се продава по магазините, а тя в крайна сметка да се окаже същата като масовата...

Еднакви са до последното винтче, с изключение на някои пластмасарии и прочие полюции, нямащи никакво отношение към техническата им надеждност и експлоатация.

[IVO-AIR]

От: Терано и Маверик

И аз съм на същия кръстопът , Терано-Маверик ...някой слагал ли ги е едно до друго да види разликите? аз лично мисля че освен табелата друга разлика няма, говоря за 95-98год моделите с кръглите фарове, някой виждал ли е на маверика на двигателя пише ли форд или пише нисан , ако има разлика там ще е....иначе купето е същото и интерирора е същия

[IVO-AIR]

От: Терано и Маверик

И също има Маверик 2002 с 2литра бензин зетек , може да се избират режими на 4х4 или автоматично да си вкючва мостовете , той няма май нищо общо с терано но все пак някакво мнение искам

[sparkybg]

От: Терано и Маверик

И също има Маверик 2002 с 2литра бензин зетек , може да се избират режими на 4х4 или автоматично да си вкючва мостовете , той няма май нищо общо с терано но все пак някакво мнение искам

Това е друго.

А за ония - не знам на какъв език да го кажа вече: ЕДНАКВИ СА ДО ПОСЛЕДНОТО БОЛТЧЕ!!!

ПП: И с кръгли фарове са след февруари 1996-та, а не 1995.

[veneli]

От: Терано и Маверик

Разликата е в емблемити навсякаде по Фордьо пише NISSAN!

[tomcat4o]

От: Терано и Маверик

Не искам да прозвучи като заяждане с колегата иван 359, но дотук всички му казват че са еднакви. Аз се питам друго, дори да са различни...какво от това? Може би трябва да определим за коя година става въпрос. Иначе става една голяма каша.

[hr.zlatarev]

От: Терано и Маверик

История модели началась в 1993 году, когда на подмостки Женевского салона выкатился новый среднеразмерный внедорожник от Nissan. И, надо сказать прямо, машина произвела впечатление, близкое к шоку. Посудите сами - при всей схожести базовых схем ничего общего с прежним Terrano! Тут и совершенно новая философия, и принципиально иной внешний облик, и иначе организованное внутреннее пространство. Особый интерес к новинке проявила... компания Ford, которая в те годы теряла свою долю рынка из-за отсутствия среднеразмерного по европейским меркам внедорожника. И интерес этот вскоре был удовлетворен - концерны договорились о выпуске клона Nissan Terrano II - Ford Maverick. А между тем продвижение на рынок нового Nissan отнюдь не было безоблачным. На какое-то время дилерам приходилось даже снижать цену для привлечения покупателей... Первый рестайлинг модели был проведен в 1996 году, и примерно в то же время Ford неожиданно прекратил выпуск Maverick.
- Това трябва да успокои духовете. А ето и линк към цялата статия:
http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Av...674&opencat=45