Нова 20 на гадинката

[terano]

Колеги, на някой случвало ли му се е да има противоречиви показания на обортомера?

Карам Терано 2, 2,7 ТДИ 2000г. и ония ден ходих до Разлог. По път към Благоевград да не описвам нашите приятели с фурашките се правеха на природна забележителност в храстите , но загледах си обортомоера който непомръдваше, при скорост 90-100 беше залепнал на 2000 оборота, като освободих от скорост падна на пресекулки, за пръв път ми се случваше това, помислих да не би от топлото нещо да се е затоплил от парното и да дава грешка незнам, за пръв път ми се случва това и ми е странно и реших да споделя с вас, та да видим друг колега имал ли е такъв проблем. В последствие установих, че не е от топлото защото няма общо м/у топлината и обортомера. И логически си мисля че може да е поодкачил, клеасал или нещо друго самото жило или там каквато му е връзката. В момента пак си работи, но продалжава да насича( в смисъл,че прескача няколко деления да кажем 100-200 оборота ) и се движи на горе на долу.
Явно трябва да го отварям

[sparkybg]

От: Нова 20 на гадинката

Ако тераното от аватара ти - на моделите след 2000г. проблемите по таблото са "стандартен" проблем. Не знам обаче дали има разлика в оборотомерите и скоростомерите.

Иначе, дори е имало акция за гаранционна подмяна преди време. Из eBay попаднах дори на продаващо се чисто ново табло.

[lubashki777]

От: Нова 20 на гадинката

Колега,най вероятно ти се е появила студена връзка някъде в таблото.Платката с времето и се напукват пътечките и се получава студена спойка.Принципно оборотомера ти е електронен и няма жило,та...всичко е ток!!!
С времето ще започне да ти насича още повече и дори ще спре най-вероятно.Като пускаш зимата парното,ще се загрява...оттам и ще последва проработване и то защото има връзка...а именно че при загряването материала на спойките или пътечките се разширява и дава контакт.....
Иска кадърен майстор да го отвори,открие проблемното място по веригата,и да ти го презапои......мисля че не е работа за тебе!!!
Поздрави!

[terano]

От: Нова 20 на гадинката

Колега,най вероятно ти се е появила студена връзка някъде в таблото.Платката с времето и се напукват пътечките и се получава студена спойка.Принципно оборотомера ти е електронен и няма жило,та...всичко е ток!!!
С времето ще започне да ти насича още повече и дори ще спре най-вероятно.Като пускаш зимата парното,ще се загрява...оттам и ще последва проработване и то защото има връзка...а именно че при загряването материала на спойките или пътечките се разширява и дава контакт.....
Иска кадърен майстор да го отвори,открие проблемното място по веригата,и да ти го презапои......мисля че не е работа за тебе!!!
Поздрави!

Благодаря колега за инфото, а към тази платка има ли връзка и радиото, защото и то си губи част от надписите си . Предполгам, че има и искам да те попитам ако си запознат ако намеря от друго терано платке, тя взаимнозамиеняема ли е?

[sparkybg]

От: Нова 20 на гадинката

Това са хронични проблеми на терано след 2000г. И да вземеш нещо от морга, то няма никаква гаранция че ще е в ред, дори е по-вероятно да не е. Разрови се из интернет, ако знаеш английски. Вероятно ще намериш по-конкретна информация за тия проблеми.

[terano]

От: Нова 20 на гадинката

Това са хронични проблеми на терано след 2000г. И да вземеш нещо от морга, то няма никаква гаранция че ще е в ред, дори е по-вероятно да не е. Разрови се из интернет, ако знаеш английски. Вероятно ще намериш по-конкретна информация за тия проблеми.

Ще потърся ако излезе нещо Как се води името на тази платка?

[nola]

От: Нова 20 на гадинката

За радиото, що не пробваш да му пуснеш допълнителна "маса". Често прблемите идват и от там. В съвременните коли повечето неща са от пластмаса и "масата" трябва да е по кабел.

[Ясен]

От: Нова 20 на гадинката

Я, оборотомер на дизел и не работи добре. А ремък на алтернатора проверихме ли?

[Yaro]

От: Нова 20 на гадинката

Този проблем не е хроничен или какъвто само за Терано.
При испанските Патрули също се среща доста често. Всъщност всички 260-тки които съм виждал бяха със странно работещи оборотомери.

[lubashki777]

От: Нова 20 на гадинката

Я, оборотомер на дизел и не работи добре. А ремък на алтернатора проверихме ли?

На GR-а датчика на оборотомера стои на ангренажното колело на ГНП-то....няма общо с алтернатора...

Yaro
От: Нова 20 на гадинката

Този проблем не е хроничен или какъвто само за Терано.
При испанските Патрули също се среща доста често. Всъщност всички 260-тки които съм виждал бяха със странно работещи оборотомери.

И при Y60 го има.....Моя вече две години не работи,ама хич и не ми се занимава да го отремонтирам/а имам тази възможност/.

[terano]

От: Нова 20 на гадинката

Я, оборотомер на дизел и не работи добре. А ремък на алтернатора проверихме ли?

Яска, ремаците, акумулатор са нови и алтернатора работи на 6. така че не е това.

[terano]

От: Нова 20 на гадинката

За радиото, що не пробваш да му пуснеш допълнителна "маса". Често прблемите идват и от там. В съвременните коли повечето неща са от пластмаса и "масата" трябва да е по кабел.

Ами мисля, че няма да е от масата, а е вероятно от платка както казва любашки ще трябва да го отворя да видя какво става там!

[sparkybg]

От: Нова 20 на гадинката

Този проблем не е хроничен или какъвто само за Терано.
При испанските Патрули също се среща доста често. Всъщност всички 260-тки които съм виждал бяха със странно работещи оборотомери.

При версиите след 2000г на терано 2 има допълнителна електроника по уредите, във вид на блок за управление. Има и нещо като борд компютър, а километража е електронен. Та, от тоя блок нищо друго не зависи, освен показанията на уредите. Не съм съвсем сигурен дали оборотомера е същия като на старите (мойто), или се управлява пак от тоя блок. Не знам дали има и жило на скоростомера въобще. Във вреки случай до колкото помня няма отделен блок за оборотомера. Управлява се от компютъра на двигателя, разбирай - той подава данни на модула за уредите, а самия модул на уредите управлява "часовника".

Най-чести са проблемите с дисплея на това чудо. Имало е дори акция за подмяна, при която се подменя цялото табло. Аз съм виждал едно единствено терано 2 след 2000г, на което всичко по уредите му работеше, ама беше трилитрово и 2004г. За сметка на това на други 3-4, които съм опитвал, имаше проблеми. Из интернет форумите също може да се намери информация за доста случаи. Затова и казвам че е хронично. Поради същата причина и според мен е безсмислено да се дири по моргите, понеже вероятността и от там да е неизправно е твърде голяма. По-скоро трябва да се търси причината за тая неизправност, и да се отстрани. Без друго, ако може да се оправи, вероятно е нещо дребно, от сорта на поразхлабени щипки/болтове, студени спойки и т.н.

[masagero]

От: Нова 20 на гадинката

Здрасти.На мойто терано също имам такъв проблем с оборотомера и най интересното е че след като го разглобих таблото и го сглобих вече не прави проблеми.Имам съмнение в пластмасите на на таблото,тоест поиграй си и ги размести малко пластмасите и според мен ще ти тръгне.Успех

[terano]

От: Нова 20 на гадинката

Ще пробвам, скоро но сега съм малко зает да се занимавам с него, но до 1-2 седмици ще го видя. мерси за инфото.