Tweet
Здравейте, днес навъртях на колата към 200 км и паркирах пред блока да разтоваря багажа и не успях да завъртя стартера. Замерих при подаване на контакт на клемите на акумулатора и ми даде 8 Волта. Един комшия ми даде ток от неговата кола и с голям зор стартера превъртя. Сега съм пред дилема да купя направо нов акумулатор или да търся проблема другаде. Релето на стартера прещаква при подаване на контакт сякаш не му достига ток. Имал ли е някой подобен проблем и как го е разрешил. Колата, като дойде при мен беше почти без електролит.
-
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Адаш, на 8V няма как да запалиш. Доколкото си спомням, 12 значи разреден, а зареден е над 13.Първоначално публикуван от a_andreew Преглед на мнение
Разходи се до акумулаторджии да премерят зарежда ли алтернатора и ако проблема е в акумулатора да монтират нов с гаранция.
Може и аз да го премеря, но пак трябва да ходиш до тях за нов. -
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Ако е бил без електролит м виж да не зарежда над 14 волта и да е поминал акумулатора .[B]Mercedes Benz w123 [/B]
[B]Ford Escort xr3 [/B]
[B]Aro 10 [/B]
Плачи! Там близо край град София
стърчи, аз видях, черно бесило,
и твой един син, Българийо,
виси на него със страшна сила.
0896042536Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Намерих а на Ясен темата:
Що е то акумулатор и с какво се яде?Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Koгато акумулатора е издал багажа т.е. има мъртва клетка, няма значение колко е работил двигателя преди да спре. Клетката поема всичкия ток от генератора и рано или късно отказва да запали. Същото се получава и когато някой ти дава ток. Обикновенно трябва да се чака около 20-30мин работещата кола да пехвърля ток с кабели и чак тогава колата запалва. Това обаче не решава проблема, а трябва нов акумулатор.[I][FONT=Comic Sans MS]NISSAN Terrano II R20 2.7TD '93[/FONT][/I]Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Благодаря Ви за помоща. Вчера ще взема нов акумулатор и ще пиша. Единствено ме притеснява да не е нещо механично, но все пак стартера завърта много трудно. Може причината е стария акумулатор ако има клетка , която е укъсила може да ги прави, като се замисли човек.Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Оппааа ....!!!
Андреев, казвай бързо къде е машината на времето !!!??
Много ми трябва ... само за няколко часа ще я ползвам ..... плащам си, ама ..... после ...!!???Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо.
"Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Забравихме вече темата с бисерите, а това си е за там.Първоначално публикуван от a_andreew Преглед на мнение
...или най-малкото за подпис на Ясен.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Имал съм същия случай. Оказа се повреден реле-регулатор. Няма заряд, а лампата не светна. Защо - не знам.
Та може и да не е акумулатора. При мен, след смяната на релето и заряд на акумулатора, нещата се оправиха.Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
След това:Първоначално публикуван от Пенчо Преглед на мнение
Със сигурност е И акумулатор. Дали има нещо друго сдало - нямам идея. Иде зима. Тоя акумулатор гарантирано няма да я устиска, дори и към момента по някаква суперслучайност причината да не е в него, макар че 8 волта на някакъв поне крепещ положението акумулатор, не виждам как биха могли да се премерят.Първоначално публикуван от a_andreew Преглед на мнение
Та, колега, акумулатора така или иначе ще смениш. Ако не сега - при първия студ. Разликата е че сега може и да стигнеш до акумулаторджийницата на собствен ход, а тогава със сигурност ще ходиш пеш, на студено, и ще закъснееш за работа например. Пестене от акумулатори е практически невъзможно. Не случайно при първите студове пред акумулаторджийниците стават опашки, при това повечето "клиенти" съвсем не са имали никакви симптоми преди студа да се случи.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Благодаря за всички помоща и най вече на Андро 160, акумулатор е ...
Страното е , че никакви симптоми не ми показа - слабо въртене или мижене
Имало да става а какви хубави аварийни кабели съм си купил ))) нищо не става от тях
Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Да не са от тези лъскавите, с дебелата изолация, и тънката жичка вътре?Първоначално публикуван от a_andreew Преглед на мнениеБлагодаря за всички помоща и най вече на Андро 160, акумулатор е ...
Страното е , че никакви симптоми не ми показа - слабо въртене или мижене
Имало да става а какви хубави аварийни кабели съм си купил ))) нищо не става от тяхКоментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
...и с щипки от поцинковано тенеке, лакирано с подходящия лак така, щото да изглеждат медни, но в никакъв случай да не дадат хубав контакт.Първоначално публикуван от Пенчо Преглед на мнение
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Именно такиваПървоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение...и с щипки от поцинковано тенеке, лакирано с подходящия лак така, щото да изглеждат медни, но в никакъв случай да не дадат хубав контакт.)) Хващат окото
Не купувайте от магазин Фантастико - Красно село, продавача ми ги препоръча))
Коментар
-
От: Отказ Да запали двигателя 2.4 бензин/ терано : маверик/
Той да не ти е препоръчал пържолите,а ти да си хванал кабелите....
Коментар
Коментар