Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

[Гробаря]

Здравейте колеги!Който е удължавал обеците да помага!!Та моите ги увеличих с по 5см.но се наложи да преправям и оста първоначалнно ги струговах от по мек материал но се огънаха от тежеста,после от голям болт но след около 2000км.пак имат огъване!Та въпросът е от какъв материал да ги направя че хем да не се огъват хем да не се чупят?Струговах ги да паснат по размер на газкови тампони.

[Асен Христов]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=27394
Дано тази тема ти свърши работа.

[Гробаря]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

Благодаря! Аз обеците отдавна съм ги направил проблема е в шпилките които минават през ресьора все се кривят.
Можеби проблема е втова че не се смазва гумения танпон и от греенето се криви?Дали следващия
ми опит да ги направя с гресьорки както оригиналните,но от какво желязо са ги правили тез умни
Японци че да издържат 20-30години

[Аndro 160]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

...
но от какво желязо са ги правили тез умни
Японци че да издържат 20-30години

Аз съм ги правил от високоякостни болтове от магазина. 10,8, или по яки колкото намериш и никакъв проблем. Тия с гресьорката се монтират на фтулката към рамата. Носят се на стругар да ги пробие и нареже резба.
Да не си намалил дебелината на болтовете?

[iiiopo]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

На Y160 махнахме удължените обеци, върнахме оригиналните и смъкнахме ушите с 10-тина см. Но там ухото е в самия профил на шасито и го изкарахме под него. При Y260 май е по-различно.

[Гробаря]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

Размерите съм ги спазил същите,разликата е само че диаметъра за танпона е променен да пастне
за газков.горе не съм слагал гресьорка,наложително ли е?И моите ги струговаха от дебел и качествен болт но пак се изкривиха!!

[Jimi]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

Колко е разлика в диаметъра на газковия тампон и този на Патрула?
Предполагам оригиналния е по-голям и от там идва проблема.

[Гробаря]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

оригиналният е по малък и трудно се намира

[hunter vl]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

На Y160 махнахме удължените обеци, върнахме оригиналните и смъкнахме ушите с 10-тина см. Но там ухото е в самия профил на шасито и го изкарахме под него. При Y260 май е по-различно.

Не е е по различно!Но като сваляш точката на захващане в предната втулка на ресиора точно с толкова трябва свалиш и задната ,като повдигнеш само отпред завърташ предния мост на пред и се нарушава МНОГО управлението,а излизането от кален коловоз става невъзможно.Колкото до обеците намери си грамотен стругар да ти ги направи.

[maro6922]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

колега махни всички тампони направи си втулки от полямид сложи им по една втулка от неръждавейка и си решаваш проблема веднаш за винаги !

[Гробаря]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

колега махни всички тампони направи си втулки от полямид сложи им по една втулка от неръждавейка и си решаваш проблема веднаш за винаги !

Я дай малко по подробно моля!Че ми стана интерестно,е ако може и снимки ако имаш!?

[maro6922]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

значи полямида е вид много износо усточива платмаса идеята е следната махаш тампоните на ресьорите изчистваш раждата от леглата на тампоните , и се престъргват втулки с размера на тампоните слагаш ги в ресьора и вместо удебелението на заводските болтове правиш една дистанционна втулка от неръждаема тръбичка вкарваш я в въпросните втулки с болт по средата и си готов става вечно имах паджеро и берях ядове потоянно направих го така и седем години не го бърнах . но да знаеш полямида е малко скъп !

[Гробаря]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

Не е до пари но от къде да го закупя?

[maro6922]

От: Удължаване на обеци на Патрол Y260-K160

попитай някои стругар от къде си купува тефлон , там не е възможно да няма и полямид !