Tweet
Здравейте колеги,
За пръв пиша в този подфорум, защото досега не съм имал Митсубиши.
Карал съм няколко джипа но на други марки, всички след 2002г., сегашната ми е 2005г., но вече искам да я сменям че става на годинки...
Сега искам да си купя това Паджеро което е в магазина - DID:200к.с., автомат, дълга база, изпълнение Instyle.
Балканстар имат много добри промоции, ходих да говоря с дилъра и той разбира се ми каза, че от тази по-добра кола няма...
Така ми казаха и от Мерцедес, и от Тойота и от Ланд Ровер...
Но те(горните) са доста по-скъпи, та за това съм се спрял на Митсубиши и искам да попитам за плюсове и минуси и дали си заслужава такава инвестиция и дали няма да съжалявам...
Прочетох доста из форума, но повечето мнения са все за по-стария модел с по-слабия мотор.
Най-напред ме интересува къде е произведен джипа - в Япония или другаде? Защото това според мен е доста показателно.
Досега съм карал само 6-цилиндови дизели и съм много доволен, и незнам как се справя този двигател само с 4 цилиндъра, а същевременно с голяма кубатура - 3,2л.? Не е ли прекалено тромав? Разхода на тия 200 коня какъв е?
Окачването надеждно ли е, има ли някакви слаби места? Защото имам с въздушно окачване и съм много доволен, но тук е с пружини.
Скоростите са автомат, но не 6 или 7-степенен(както са вече на повечето други) а само 5-степенен. Това не е ли минус?
Самата кутия чие производство е? ZF или друга? Прави ли проблеми? Супер селекта как е?
Слушал съм какви ли не неща от "специалисти", които са виждали джипа само на картинка или са чували нещо от други...
Затова се обръщам към вас за съвет и мнение, като хора които са близко до марката и модела.
Благодаря
За пръв пиша в този подфорум, защото досега не съм имал Митсубиши.
Карал съм няколко джипа но на други марки, всички след 2002г., сегашната ми е 2005г., но вече искам да я сменям че става на годинки...
Сега искам да си купя това Паджеро което е в магазина - DID:200к.с., автомат, дълга база, изпълнение Instyle.
Балканстар имат много добри промоции, ходих да говоря с дилъра и той разбира се ми каза, че от тази по-добра кола няма...
Така ми казаха и от Мерцедес, и от Тойота и от Ланд Ровер...
Но те(горните) са доста по-скъпи, та за това съм се спрял на Митсубиши и искам да попитам за плюсове и минуси и дали си заслужава такава инвестиция и дали няма да съжалявам...
Прочетох доста из форума, но повечето мнения са все за по-стария модел с по-слабия мотор.
Най-напред ме интересува къде е произведен джипа - в Япония или другаде? Защото това според мен е доста показателно.
Досега съм карал само 6-цилиндови дизели и съм много доволен, и незнам как се справя този двигател само с 4 цилиндъра, а същевременно с голяма кубатура - 3,2л.? Не е ли прекалено тромав? Разхода на тия 200 коня какъв е?
Окачването надеждно ли е, има ли някакви слаби места? Защото имам с въздушно окачване и съм много доволен, но тук е с пружини.
Скоростите са автомат, но не 6 или 7-степенен(както са вече на повечето други) а само 5-степенен. Това не е ли минус?
Самата кутия чие производство е? ZF или друга? Прави ли проблеми? Супер селекта как е?
Слушал съм какви ли не неща от "специалисти", които са виждали джипа само на картинка или са чували нещо от други...
Затова се обръщам към вас за съвет и мнение, като хора които са близко до марката и модела.
Благодаря
Успех!
И на мен ми е удобно това дисплейче къде изписва на коя скорост си......като цяло джипа си е страхотен,лично аз не мога да слезна от него........за 6 месеца - 22000 км. съм минал вече.....
Пространствената ферма, скрита в купето е много по-яка. На рамата се радват пичовете с резаците и СО-тата, които си правят кошници за състезания. Другият вариант не им оставя поле за творчество. 
) Та - да не превръщаме темата ти в поредната дискусия кой по-по-най! Избора е твой и помагаме както можем , но едва ли някой от нас ще ти отговори защо японските инженери са се отказали от рамата.Успех в избора!
Коментар