Какво най-много ви дразни в Паджерото?

[Паджеровод]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Абе името ме дразни, на български е някак по звучно , пахеро не звучи така...

На български, английски и куп други езици си е Паджеро, само на испански се произнася пахеро и значи друго, а не дива котка

[Scrapheap]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Самото Пажеро.
Отговорът е тъждествен на въпроса "какво дрънчи в УАЗа?"

Това, че за разлика от УАЗа не инвалидизира екипажа? и че минава повече от 40км, без да дефектира?
Стефане, знаеш че добре познавам и двете неща, та имам право на мнение. Това е все едно да питаш кое е по-добро - камион или асансьор))
Просто двете неща са с разлино предназначение. Не зная кой е набедил Пахероса за джип и УжАЗа за кола.

[huko]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

На български, английски и куп други езици си е Паджеро, само на испански се произнася пахеро и значи друго, а не дива котка

Не съм съгласен , на английски незнайно защо е Шогун

А дали е джип - траял и рали рейд са различни дисциплини, та нека гледаме реално на нещата. Много мицубишита са давали много постижения различни от докарване на дърва от гората

[bigy]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Мен пък ме дразни това,че като си търсех паджеро така и не намерих такова с некородирала рама отзад над дясно колело.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Между впрочем, като говорим за пепелника, някой има ли представа от какво мога да приспособя? Искам да го монтирам на мястото на барчето под касетофона.

[Павлов]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Копчето за активиране на круз контрола (не че е много важно). С лявата ръка се протягаш да го активираш, после с дясната ръка се управлява (десен волан). Явно там са му намерили мястото. А копчето за управление на автоматичната антена е на много по-удобно място. При мен тракат втория ред седалки (третия отдавна е свален). Но аз и не съм виждал кола със сгъваеми седалки да не тракат на камъни.

[Christo]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

-тракаща задна седалка ( интерстно защо предимно едната, при мене дясната по посока на движение ).
-най вече захващането на стъпенките в купето и въобще стъпенките на моето.
-броните, пластмасата и конзолите зад нея.
-задните фарове монтирани в броните са ниско, а от там и трудно забележими.
-телескопичната антена.
-като че ли многото жици и релета.

[DimitarNikolov]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Кутийката на предпазителите /бушоните/ които са за купето.
Според мен си е цяло събитие да се смени някой предпазител.

[stargazer]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

И още едно нещо, което ми е много неприятно - големият радиус на завой. Вчера пак се въртях като шугав в един подземен паркинг, а и в гората често има нужда от малко повече сгъване. Черокито, което е с около 50см по-дълго, влиза с една маневра там, където на Паджерото му трябват минимум две.

[Scrapheap]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Провери дали ограничителите на шенкелите са където трябва Щото аз нямам оплаквания откъм маневреност, въпреки, че в сравнение с Трипера е дърво в това отношение.

[stargazer]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Всичко си е наред като реглаж - просто толкова си може. А сравнението с Черока е толкова драстично, просто защото той самия е доста по-въртелив и от много леки коли, които съм карал.

[iansto]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Невероятно малкото казанче за стъклмиеща течност ! Вчера два пъти съм го пълнил .

[Паджеровод]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Невероятно малкото казанче за стъклмиеща течност ! Вчера два пъти съм го пълнил .

Изкарваш дюзите за миене на фаровете (кой ли ги пуска изобщо) на предното стъкло и така имаш много повече течност, хем едната е с много по-голям дебит

[tef4o]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Ако съвсем случайно пепелника от Лансер 92 става, ще ти подаря един.

[iansto]

От: Какво най-много ви дразни в Паджерото?

Изкарваш дюзите за миене на фаровете (кой ли ги пуска изобщо) на предното стъкло и така имаш много повече течност, хем едната е с много по-голям дебит

Всъщност за това не бях се замислял .