климатик Л200 въпрос?

[malkiq]

Здравеите,колеги карам л200 2001 2,5дизел и имам едно питане за климатика пускам го започва да работи оборотите се вдигат до към 1000 но работи примерно 3-4 минути и спира оборотите падат малко спира и ел.перката,след няколко минути пак се пуска и оборотите пак се качват и перката отпред пак тръгва. Така ли трябва да е да спира и тръгва през определено време студено духа постоянно,че чак може да замръзне човек.

[Злой]

До: климатик Л200 въпрос?

Нормално е климатика да се включва и да се изключва. И да вдига обороти защото товари мотора, и тази загуба от мощност се компенсира с повишаване на обороти.

[iansto]

До: климатик Л200 въпрос?

Колега няма място за притеснение . Това е абсолютно нормална работа за климатик . Климатика работи само тогавага когато има нужда . Или иначе казано ако има задедана температура от 22 градуса климатика ще работи доката датчика за вътреша температура не му каже че в купето е вече 22 градуса и той може да спре . Разбира след като температурата се покачи той отново се включва и т.н.
Относно оборотите колегата по горе го е обяснил .

[Дочев]

До: климатик Л200 въпрос?

Относно оборотите считам, че не е точно така. Опита не ми е от Л 200, но принципа е един за всички автомобили с климатик. При включване на климатика оборотите падат и има система която ги нормализира, както и обратното-при изключване. По някога има "майстори" които пипат там където не им е работа и променят настройката на тази система. Компресора, ако е читав и всичко е наред с климатика, напълно са му достатъчни 800 об. за да прави студено. Така че виж кое кара горивната помпа да подава повече "газ". При някой е електромеханично, там има едно жило което се регулира и можеш и сам да си я настроиш, но ако е по сложно не пипай помпата, а ходи при майстор.

[malkiq]

До: климатик Л200 въпрос?

Благодаря за отговорите колеги.

[vladi333]

До: климатик Л200 въпрос?

Според мен, трябва де се провери количеството фреон в климатичната система.
Когато фреонът намалее в системата компресора започва да се включва по-често. И обратното, когато някой доста компетентен зареди климатика с повече фреон се получава същото.
А да не говорим, че е хубаво поне веднъж годишно да се сменя маслото на компресора. Както и е редно да се провери дехидратора, но това никой не го прави!