Тунинг на Мицубиши Паджеро

[Паджеровод]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Предполагам, че са изпушили предните спирачки?
Ако е така, мисля че имам идея

[Stanko]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Предполагам, че са изпушили предните спирачки?
Ако е така, мисля че имам идея

Предните накладки се палят. Дисковете са добре.
Отзад и дисковете и накладките са заминали.
Ще съм благодарен за идеята, защото за сега съм в задънена улица!

[koko11]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Каква е причината да се палят.авс добре ли е.
С моите нямам подобен проблем но и авс нямам.
смених два комплекта досега .или свирят или не спират .
накрая ковах.неочаквано добър резултат.

[Паджеровод]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

E, ще трябва да смениш и дисковете и накладките, щом са свършили. И сигурно с тунинг комплект, щом са толкова големи гумите. Но моето предположение е, че след повдигането се е разстроил регулаторът на налягането на задните спирачки, който го променя според натоварването и сега целият спирачен момент е върху предните. Но пък ти казваш, че и задните са износени...

[koko11]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

E, ще трябва да смениш и дисковете и накладките, щом са свършили. И сигурно с тунинг комплект, щом са толкова големи гумите. Но моето предположение е, че след повдигането се е разстроил регулаторът на налягането на задните спирачки, който го променя според натоварването и сега целият спирачен момент е върху предните. Но пък ти казваш, че и задните са износени...

Регулатора го махнах.спират еднакво и предни и задни.

[Паджеровод]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Това беше към Stanko, заедно сме писали с теб!

[Stanko]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Нямам ABS. Предните накладки, веднага след смяна, спират нормално, но много бързо се палят, без рязко спиране, или спускане. Задните също спират, такаче можеби проблемът не е в регулатора, а в големите гуми.
Тук изниква проблемът с намирането на тунингови дискове и накладки. Както споменах Brembo, или поне представителя за България, нямат. Ако имате идея къде мога да се обадя или да отида в София?

[koko11]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Питай ГОЛДИ той на неговото сменя окачване и може да се е интересувал за дискове и накладки.
отзад сменях дискове.втора ръка по 100лева.

[Stanko]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Питай ГОЛДИ той на неговото сменя окачване и може да се е интересувал за дискове и накладки.
отзад сменях дискове.втора ръка по 100лева.

Стана забавно!
Това е Паджерото на Голди, аз го купих от него.
В момента е при него, защото правим и други неща. За съжаление и той си блъска главата с въпроса за спирачките и все още няма резултат.
Благодаря все пак!

[koko11]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Стана забавно!
Това е Паджерото на Голди, аз го купих от него.
В момента е при него, защото правим и други неща. За съжаление и той си блъска главата с въпроса за спирачките и все още няма резултат.
Благодаря все пак!

че с кви гуми е.265-70-15
като моите.

[Stanko]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

че с кви гуми е.265-70-15
като моите.

265/75/16
Смених ги.

[koko11]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

265/75/16
Смених ги.

лакомник.

[Stanko]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

лакомник.

На мен ми се иска още, но Голди каза - "НЕ"!!!

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Станко, извинявам се за намесата в темата.
След като поразглобих някой неща вече имам и съответните отговори.
Колата идва с оплакването, че не спира. Нормално! Получило се е пълно износване на задните дискови спирачки. Износването е толкова силно, че е стъргало метал в метал.
След като е застъргало ( диск и метална част накладка) колата не е била спряна и едната метална част на накладката е била буквално изхвърлена. Последвало е многократно опиране на БУТАЛО на спирачния цилиндър към диска.
Резултата е че сега трябва да се копува и спирачен апарат.
По никакъв начин не обвинявам Станко защото практиката показва едно страшно бързо износване на накладките в тежки и кални условия. Още си спомням силното скърцане и хрущене на пясък и кал при преминаването през " Долината на закъсалите Виетнамки".
Още един интересен факт.
Лично аз смених втулките на задните надлъжни носачи с нови.
Сега втулките са на дреб. Колата е минала само около 8 000 км.
Оригиналните когато ги сменях бяха само понапукани и съжелявам, че ги пипнах ужким за по-добро. За това обвинявам себе си!
Сега смятам да сложа полиуретанови!
Тук има едно страшно забавяне.
При скъсването на гумените тампони, носача е започнал да бие в кръглата метална основа ( конзола) и в момента вместо да е с кръгло сечение се е получил овал.
Продължавам с разглобяването!

[Паджеровод]

До: Тунинг на Мицубиши Паджеро

Мдам... Предните накладки си имат "скърцалки" и започват да издават страшен шум като се износят, задните не знам дали имат сигнализатор за износването. Абе човек трябва да се ослушва по малко...
За задните носачи, стабилизиращата щанга отзад стои ли си или е махната? Тя също помага в държенето на моста.