4д55.-2.3 тд.
Нямам представа от къде оборотомера взима сигнал.
Спря да работи при една смяна на ангренажния ремък.
От алтернатора,освен(така да се каже ) силовия кабел,който отива към акумулатора,има една клема с две тънки кабелчета.
Едното явно е за лампата на таблото.
За какво ли е другото??
Дали е за оборотомера,или е нещо друго??
Нямам представа от къде оборотомера взима сигнал.

Спря да работи при една смяна на ангренажния ремък.
От алтернатора,освен(така да се каже ) силовия кабел,който отива към акумулатора,има една клема с две тънки кабелчета.
Едното явно е за лампата на таблото.
За какво ли е другото??

Дали е за оборотомера,или е нещо друго??

Коментар