Не гасне паджерото

[valko]

Здравейте колеги
Днес се появи проблем с Паджерото 2.5 тди ексциид 1992
Гася го от контактния ключ но лампите по таблото не гаснат и
двигателят продължава да работи
от 2 до 5-6 секунди като продължителноста май взе да се увеличава.
След туй се чува едно цък и двигателя и лампите гаснат.
Какво ще ме посъветвате?
И още един проблем се появи
По време на движение кучето е настъпило бутончето за отваряне на задното
стъкло .Колко време го е натискало не знам но сега стъклото си стои отворено
и не мога да го затворя от бутоните.Проверих бушоните до краката на шофьора но нямаше изгорели. Другите стъкла си работят .
Машинките на стъклата имат ли някъде другаде бушон или друга защита и лесно ли изгарят при натиснат бутон?
Дайте съвет какво да правя?

[laary]

До: Не гасне паджерото

Здравейте колеги
Днес се появи проблем с Паджерото 2.5 тди ексциид 1992
Гася го от контактния ключ но лампите по таблото не гаснат и
двигателят продължава да работи
от 2 до 5-6 секунди като продължителноста май взе да се увеличава.
След туй се чува едно цък и двигателя и лампите гаснат.
Какво ще ме посъветвате?
И още един проблем се появи
По време на движение кучето е настъпило бутончето за отваряне на задното
стъкло .Колко време го е натискало не знам но сега стъклото си стои отворено
и не мога да го затворя от бутоните.Проверих бушоните до краката на шофьора но нямаше изгорели. Другите стъкла си работят .
Машинките на стъклата имат ли някъде другаде бушон или друга защита и лесно ли изгарят при натиснат бутон?
Дайте съвет какво да правя?

ВРЪЖИ кучето на теглича и го разхождай докато си спомни какви ги е вършило!
Разглби вратата и виж да не е изкривен водача на стъклото , виж и самото копче да не е заклинило в положение + отворяне+

[Ivan_Botevgrad]

До: Не гасне паджерото

На по новите Автомобили си изключва автоматично копчето така , че колкото и да го даржиш нищо не става но при тебе явно не се изключва така и вероятно копче или моторче ще търсиш а за гасненето трябва на место да се види така на изуст немога да ти говоря може да са куп неща.

[ders4]

До: Не гасне паджерото

Колега пробвай сутрин като е студен двигатела да го изгасиш веднага след като запали, ако пак гасне бавно голяма е вероятноста да си заминава клапана за гъсене на помпата. Ако го прави като е топъл има вероятнос турбото да засмуква масло и то да се самовъзпламенява докато изгори ,Провери си мъркучите и кулера да не са пълни с масло.

[trent]

До: Не гасне паджерото

Здравейте колеги, не съм запознат с модела, но имам доста опит с електрика по автомобили и смея да твърдя, че проблема е изцяло електрически, колегата е написал, че не гаснат светлините на таблото, което ме навежда над мисълта, че проблема е в контактният ключ, ако е валцован ще трябва да се сменя целият, ако не-би трябвало да има контактна таралежка, отделно може да е от лошо гориво, пробвайте да изгасите при натиснат съединител и пишете пак

[valko]

До: Не гасне паджерото

Паджерото е с автоматична скоростна кутия ,няма съединител

[Паджеровод]

До: Не гасне паджерото

За стъклото, като гледам схемата (не съм чоплил лично) Изключването става по момент, а не краен изключвател. Значи е заклинило в долно положение, защото кучето ти явно е упорито. Май ще трябва разглобяване.

За гасненето ми прилича на реле с намагнитена котва, на което му трябва време за да се размагнити и отпусне след изключване, но провери и контактния ключ по схемата долу.

[valko]

До: Не гасне паджерото

Явно утре ще разглобявам вратата .
Дано да е заклинило отколкото да е изгоряла машинката.
Аз от електричарство много не чаткам ама ако е виновен контактният ключ
няма ли да стане ако сложа допълнително един прекъсвач
на плюса и да си го гася от него

[trent]

До: Не гасне паджерото

не, купи си ново или втора употреба, вътре са едни пластини и сигурно са нагорели, ще ти направят беля, ако са те

[brpi]

До: Не гасне паджерото

Явно утре ще разглобявам вратата .
Дано да е заклинило отколкото да е изгоряла машинката.
Аз от електричарство много не чаткам ама ако е виновен контактният ключ
няма ли да стане ако сложа допълнително един прекъсвач
на плюса и да си го гася от него

Намираш някои приятел с волтметър - на помпата има един ел.клапан за гасенето на мотора.
Дирекно там единия държи уреда а другия гаси от ключа - ако след гасенето там има напрежение- проблема е в ключа на което ме навежда досега описаното от тебе но така с това мерене си на 100% че е от там.
Роторните помпи (в общия случаи говоря )се гасят с такова клапанче.
2,5 не знам как е но на 2,8 мотора е така.

[valko]

До: Не гасне паджерото

Стъклото заработи нормално.
Оказа се , че на самата машинка й няма нищо.
От продължителното натискане на бутона пластинката вътре
е нагоряла и се е деформирала.
Поставих бутона от другата врата и стъклото заработи.
Причината за да не гасне двигателя май наистина е контактния ключ
защото когато изключа двигателя а той работи , като разбутам ключа в
таблото тогава гасне.

[valko]

До: Не гасне паджерото

Прочетох в един руски сайт ,че някои модели паджеро имали таймер ,който гасял
двигателя след няколко секунди.
Срещали ли сте такъв модел ?

[brpi]

До: Не гасне паджерото

Прочетох в един руски сайт ,че някои модели паджеро имали таймер ,който гасял
двигателя след няколко секунди.
Срещали ли сте такъв модел ?

Абе човек толкова ли нямаш някои познат токаджия ,може и да не ултра специалист ,зора е да има волтметър......що минаваш по заобиколлния път.......
Едно мерене и ще лъсне веднага.

[Паджеровод]

До: Не гасне паджерото

Прочетох в един руски сайт ,че някои модели паджеро имали таймер ,който гасял
двигателя след няколко секунди.
Срещали ли сте такъв модел ?

Викат и турботаймер на тази екстра, но не знам серийно да се монтира. По-скоро ентусиасти я слагат с цел да удължат живота на турбото, в което има логика, но ми се вижда малко маниащина

[valko]

До: Не гасне паджерото

По-добре да я "пиша" като екстра отколкото да пусна някой пишман ел.техник
да се учи и да се рови из електрониките.
Сега изключвам контакта ,вадя ключа и след 2-3 секунди двигателя и лампите си
гаснат.
Проблем ще стане ако хич не ще да гасне .
Засега ще го дебна да видим какво ще е.
Ако има промяна ще ви информирам