PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

[teopajero]

Здравейте,

Имам PAJERO 2.5 SWB.

Прави ми впечатление , че 2.8 SWB изглежда по-вдигнато и по-наперено, и то без да е имало интервенция.

Разликата за мен самия е толкова явна, че винаги познавам когато видя 2.8 и съответно 2.5 без да съм в близост за да видя други белези.

Питането ми е, нарочно ли е по-вдигнато 2.8, или си внушавам.

Моето ми изглежда като ютия в сравнение.

[Венци В]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Здравейте,

Имам PAJERO 2.5 SWB.

Прави ми впечатление , че 2.8 SWB изглежда по-вдигнато и по-наперено, и то без да е имало интервенция.

Разликата за мен самия е толкова явна, че винаги познавам когато видя 2.8 и съответно 2.5 без да съм в близост за да видя други белези.

Питането ми е, нарочно ли е по-вдигнато 2.8, или си внушавам.

Моето ми изглежда като ютия в сравнение.

3000 бензин е по-добре.Венци Варна Благодаря.

[stargazer]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Основната разлика е няколко години повече слягане (омекване) на пружини и торсиони.

Иначе има екземпляри 2.8 с фабричен бодилифт, но по нашите ширини са рядкост.

3000 бензин е по-добре

Не мисля.
Виж, при 3.5 нещата са по различни - там фабричният бодилифт е стандарт, понеже моторът е по-висок.

[ТЕРЗИЙСКИ]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Не е до никакво омекване.....а си има сериозна разлика във височината....ако търсиш по-повдигнати се оглеждаи добре има междина серия на 2.8 дълга база....95-97г. която е усезаемо по висока от 2.8 пак тези години.....за 2.5 дори на коментирам

[teopajero]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Основната разлика е няколко години повече слягане (омекване) на пружини и торсиони.

Иначе има екземпляри 2.8 с фабричен бодилифт, но по нашите ширини са рядкост.



Не мисля.
Виж, при 3.5 нещата са по различни - там фабричният бодилифт е стандарт, понеже моторът е по-висок.

Незнам дали е слягане или омекване, но не ми се вярва всички 2.5 да са омекнали по едно и също време.
А също така има и от двата вида на еднакви години.

[stargazer]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Незнам дали е слягане или омекване, но не ми се вярва всички 2.5 да са омекнали по едно и също време.
А също така има и от двата вида на еднакви години.

Не знам какво ти се вярва и какво не, но мойто като го взех си седеше на тампоните отзад (с едни пружини от дълго и малко натягане отпред стана по високо от всичките си "стандартни" събратя).

Шансът повечето 2.8 да са с предпродажбено оправено окачване също е по-голям, понеже това е най-тежкия мотор за модела.

П.П. И още - повечето 2.5 са стандартно с гуми 235/70/15 , а 2.8 - с 265/70/15 или 31х10.5х15. Ето ти още малко разлика във височина.

[teopajero]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Не знам какво ти се вярва и какво не, но мойто като го взех си седеше на тампоните отзад (с едни пружини от дълго и малко натягане отпред стана по високо от всичките си "стандартни" събратя).

Шансът повечето 2.8 да са с предпродажбено оправено окачване също е по-голям, понеже това е най-тежкия мотор за модела.

П.П. И още - повечето 2.5 са стандартно с гуми 235/70/15 , а 2.8 - с 265/70/15 или 31х10.5х15. Ето ти още малко разлика във височина.

Мерси за информацията колега

Имаш право, въпреки че моето е 2.5 и гумите ми са 265/70/15 пак е като ютия.

[Kircho-sopot]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Тео тео тео,направи като мен смени го с 3.5 бензин и всичко ще си дойде на мястото,този мъртвец 2,5 & 2,8 за нищо нестават.

[laary]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Извинявам се предварително , но има ли разлика между 2,5 и 2,8 в скорости Супер селект и колко масло събира кутията? Защото днес в Мицубиши "Хаджи Димитър" нямат информация за модели извън Европа и ми препоръчаха ATF-27лева/литър?

[afterburner]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Трябва да има разлики в кутиите. 2.8 и 3.5 имат различни кутии, раздатки и заден мост от останалата гама двигатели. Тук: http://www.outerlimits4x4.com/ftopic23638.php можеш да намериш повече информация по темата за различните модели и скоростни кутии.

[Дочев]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Тео тео тео,направи като мен смени го с 3.5 бензин и всичко ще си дойде на мястото,този мъртвец 2,5 & 2,8 за нищо нестават.

Кире, да не си влязъл в петролния бизнес???

[Kircho-sopot]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Не 2,8 ми е малко вече и реших нещо по така,нещо с повече коне под капака,апък и ся няма акцизз...

[AcTePuKc]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Не 2,8 ми е малко вече и реших нещо по така,нещо с повече коне под капака,апък и ся няма акцизз...

малко извън темата,но да попитам отпадна ли окончателно тоя акциз,и има ли някои които да регистрирал кола на 163к.с. след 01.01.2010 г. без да е плащал акциз.

[Стоян Боюков-Sariones]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Веднага да кажа, че за коли закупени и внесени в България след 01.01.2010г. акциз не се дължи.
Това за сега.........

[Дочев]

До: PAJERO 2.8/2.5 разлика ?

Веднага да кажа, че за коли закупени и внесени в България след 01.01.2010г. акциз не се дължи.
Това за сега.........

Само от ЕО