Жило

[rosslan]

Има едно жило, което противодейства на жилото към газпедала и отива някъде към автоматика.
За какво е?
На снимката е с оранжев предпазител.
Благодаря!

[cecoa1]

До: Жило

Има едно жило, което противодейства на жилото към газпедала и отива някъде към автоматика.
За какво е?
На снимката е с оранжев предпазител.
Благодаря!

Това да не е подвеждащ въпрос?
Жилото е за т.нар. функция "кик даун"(и не само).
Кутията се нуждае от информация,за желанията на шофьора,за да може да ги изпълнява,според възможностите си.
При по-голямо натоварване на мотора(по-натиснат педал),предавките се превключват при по- високи обороти и скорости.
При малко натоварване е обратното-при по-ниски обороти.А в променлив режим,при натискането на газта кутията включва по-малка предавка,за да се осигури исканото ускорение.
Техническото изпълнение на различните автоматични кутий е различно,в това отношение.При някои се използва електроника,при други се следи за разреждането(вакуумни) във всмукателния колектор на ДВГ,а в конкретния случай е механично.
Вече вътре в кутията си има различни начини за преобразуване на входните сигнали в определени команди и реакций за превключване на определени предавки в определени условия.
Общо взето е малко по-сложно,а и си има майстори ,които си ги разбират тези кутий.Имат стендове,техническа литература и т.н.

Аа...и като гледам това на снимката се сещам,че за да работи правилно,трябва и да е правилно регулирано...жилото.

[rosslan]

До: Жило

Въпроса съвсем не е подвеждащ!
Във връзка с постепенното "скапване" на жилото започнах да имам проблеми с превключването на автоматика, първо високите предавки, вече се движи само на една, 1ва или 2ра.
Силно се надявам жилото да е разковничето на проблемите!
Благодаря!

[Veni1]

До: Жило

Това, което е писал колегата, е доста пълен обзор на принципа на работа на АСК, и в частност на кикдауна.
определено това жило на снимката не е в положение, в което върши работа.
в общия случай идеята е да прецени до какви обороти да се цеди дадена предавка, и чак тогава да включи на следващата

но регулировката му е доста интересен момент.
и определено не е само обтягането на жилото, добре е да се посети специализиран сервиз за автоматици, където да се обслужи кутията, както си му е реда

инак е хвърляне на боб


успех

[Veni1]

До: Жило

всъщност, ето тук
http://www.4x4wire.com/forums/showfl...=0&page=7&vc=1
може да хвърлиш едно оченце...

ама скокни до някой сервиз, все пак

успех!