Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

[vlado_mir]

Спрях се на едно Паджеро спорт всичко много ми хареса, но като го карах се усещаше едно леко биене на волана. Търговеца каза,че е от гумите-не съм съгласен. Ако е от гумите щеше да го прави постоянно, на свободна скорост и при ускорение го няма това биене!
Когато го карах с постояни обороти на една скорост се появява. Каква може да е повредата? И едно леко лашкане се появява все едно тегля ремарке съвсем леко. Карах го и малко офроуд нямаше никакви шумове пре предавките на бавни и 4по4 всичко си беше доста добре.Моля някой ако се е сблъсквал с подобен проблем да сподели!!!
Благодаря предварително.

[Паджеровод]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Ами така, неангажиращо... Например така може да стане ако караш по сух асфалт на режим от раздатката 4HLc - 4Х4 с блокиран централен диференциал.

[vlado_mir]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Не е от това.Карах го само на задно по асфалта.

[stargazer]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Ами така, неангажиращо... Например така може да стане ако караш по сух асфалт на режим от раздатката 4HLc - 4Х4 с блокиран централен диференциал.

Повечето Спортове, с изключение на някои английски/японски са Easy Select.

Както е описан проблема, не ми се струва да е от това – в този случай биенето се усеща най-много при ускорение, а човека казва, че тогава го няма.

Не е невъзможно да е от лош баланс на гумите – доста често има странни проявления, само при малки диапазони на скоростта.

[plamensolakov]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Колегата има такова паджеро което не веднъж съм карал.
И то по същия начин придърпва все едно тегли ремарке.
Ще ми е интересно да разбера това дефект ли е или всички са така?

[npopov2000]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Здравей! Нямаше да е лошо да напишеш какъв е мотора. И аз имам Пажеро спорт 2,5ТDI за биенето във волана има голяма вероятност да е от гуми, крива полуоска, разбито каре- при мен няма такова. Що се отнася за придърпването / и при мен се появява при около 2000 оборота на мотора / , но това много зависи от нафтата , с калпава нафта придърпва ужасно , но добро ли е горивото - няма проблеми.

[zlatoto_zd]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Можеш да провериш и дали джантите са равномерно притегнати към главините. Срещал съм и това. Централният отвор на джантата беше по-малък и беше невъзможно джантата да легне плътно, но гайките се затягят и се лъжеш, че всичко е наред. След 100-тина км гайките се разхлабват и започва биенето във волана.

[i_mishkov]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Здрасти колега. Аз имам Л200 2.5ТДИ 99кс и Паджеро 3 2.5ТДИ 116кс дълга база. При пикапа нямям никакви проблеми (той е със същата база на Паджеро Спорт, но стария мотор ), но при Паджерото е с мотора на Паджеро Спорт (116кс), имам същия проблем при около 2000 об.( все едно дърпам ремарке /придърпване/) и от една година не мога да намеря разрешение на проблема.Може би е нещо фабрично.

[Joint022]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Здрасти колега. Аз имам Л200 2.5ТДИ 99кс и Паджеро 3 2.5ТДИ 116кс дълга база. При пикапа нямям никакви проблеми (той е със същата база на Паджеро Спорт, но стария мотор ), но при Паджерото е с мотора на Паджеро Спорт (116кс), имам същия проблем при около 2000 об.( все едно дърпам ремарке /придърпване/) и от една година не мога да намеря разрешение на проблема.Може би е нещо фабрично.

Същото нещо го прави и при мен. Не съм се заглеждал в оборотите , прави го при скорост от 60-70 на 5-та предавка. Не винаги, рядно и предимно на равен терен!

[flex]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Колега с подобен проблем съм се зблъсквал и аз и се оказа че жилото на газта беше обтегнато до край и при леко натиснат педал,от вибрацийте на мотора се получаваше същото придърпване,тъй като нямаше свободен ход на жилото.При вас дали е така не знам,при моя случаи беше това.

[i_mishkov]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Мойто е без жило (ел. газ).

[montero]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

имам 2,5 116кс,тресенето е от кофти баланс а пък това придарпване и аз сам го имал,то не бяха тестери,чудене и накрая се оказа не качествена нафта и мрасен филтар,сменяш с японски и няма придарпване

[Митков]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

имам 2,5 116кс,тресенето е от кофти баланс а пък това придарпване и аз сам го имал,то не бяха тестери,чудене и накрая се оказа не качествена нафта и мрасен филтар,сменяш с японски и няма придарпване

Карах Pajero 4 на тест драйв. Мотора беше 3.2 DI-D мисля, но не съм сигурен. Автоматична скоростна кутия. Също имаше придърпване, но аз тогава го отдадох на автоматика и си помислих, че е от смяната на скоростите.

[pavle]

До: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Спрях се на едно Паджеро спорт всичко много ми хареса, но като го карах се усещаше едно леко биене на волана. Търговеца каза,че е от гумите-не съм съгласен. Ако е от гумите щеше да го прави постоянно, на свободна скорост и при ускорение го няма това биене!
Когато го карах с постояни обороти на една скорост се появява. Каква може да е повредата? И едно леко лашкане се появява все едно тегля ремарке съвсем леко. Карах го и малко офроуд нямаше никакви шумове пре предавките на бавни и 4по4 всичко си беше доста добре.Моля някой ако се е сблъсквал с подобен проблем да сподели!!!
Благодаря предварително.

Колега нямам този автомобил,но из съм му мераклия и пробвах три в Дупница,едното имаше същите симптоми като твоята,да не си там я пробвал.Намерих познат който познава автоджамбазина и ми каза,че имало паднал стабилизатор на кардана,има едни заварени пластинки по кардана,за да е равномерно тежащ и балансиран.Каза,че на по старите автомобили от ръжда и закачане падали.Виж пък да не е това.Изглеждаше ми разумно като обяснение?

[trapper]

От: Покупка на MITSUBISHI PAJERO SPORT

Знае ли някой кои са по-съществените разлики между дълги бази Мицубиши Раджеро и Раджеро-спорт, произведени около 2000 г? Интересуват ме предимно тези по двигател, трансмисия, окачване, блокажи и системата супер селект.