Блокаж на заден диференциал.

[sparkybg]

До: Блокаж на заден диференциал.

А пък мен ме навежда и на друга мисъл. Да не би да е начин на комплектовка? Примерно на тези с ръчни скорости да им слагат раздатка easyselect, а на тези с автомат superselect? Просто се зачудих Не че има голяма логика в това, но знае ли човек ...

Няма такова нещо. Дори 2-те pajero-та, дето съм карал са били ръчка със супер селект. А и повечето други, дето съм виждал - пак със супер селект - и автоматици, и ръчки. С изи селект дори не съм виждал. Вероятно са доста по-редки.

[borkir]

До: Блокаж на заден диференциал.

Да се включа и аз към темата.В момента чакам диференциали/преден и заден/ от англия.Те са от 2,5 ,задния мисля да сложа на моето паджеро а предния да продам.Моето паджеро е 2,8 дълга база,автоматик,супер селект без блокаж,а дифа дето чакам е с блокаж,та чудя се дали ще има проблем.По принцип до сега не съм виждал автоматик с блокаж.Но ще пробвам и ще видя резултата.

[Сашко]

До: Блокаж на заден диференциал.

Да се включа и аз към темата.В момента чакам диференциали/преден и заден/ от англия.Те са от 2,5 ,задния мисля да сложа на моето паджеро а предния да продам.Моето паджеро е 2,8 дълга база,автоматик,супер селект без блокаж,а дифа дето чакам е с блокаж,та чудя се дали ще има проблем.По принцип до сега не съм виждал автоматик с блокаж.Но ще пробвам и ще видя резултата.

Проблем ще имаш, защото 2.5 и 2.8 са с различни предавателни числа

[afterburner]

До: Блокаж на заден диференциал.

2.5 и 2.8 са със съвсем различни задни диференциали (2.8 е 9.5", 2.5 е 9"). За жалост няма да ти свършат работа. Единствено цял заден мост, но тогава няма да пасне на кардана, отделно предавателните числа на предния и задния мост ще са ти различни... Заден блокаж за 2.8 търси от друго 2.8 или от 3.5 бензин, като запазваш твоите пиньон и корона.

[borkir]

До: Блокаж на заден диференциал.

Явно няма да стане,благодаря за спестеният труд и мъки.

[Дочев]

До: Блокаж на заден диференциал.

Да се включа и аз към темата.В момента чакам диференциали/преден и заден/ от англия.Те са от 2,5 ,задния мисля да сложа на моето паджеро а предния да продам.Моето паджеро е 2,8 дълга база,автоматик,супер селект без блокаж,а дифа дето чакам е с блокаж,та чудя се дали ще има проблем.По принцип до сега не съм виждал автоматик с блокаж.Но ще пробвам и ще видя резултата.

Има, има.

[lucky_tv2000]

До: Блокаж на заден диференциал.

Нов съм в форума а и нов с тоя вид машини!
Може би ще разширя малко темата но ако пусна нова би трябвало да е с същото заглавие затова си позволих да пиша тук.
Задомих се с Pajero 2.5TDI 94г супер селект и като новоженец веднаха се впуснах в първата брачна нощ по поляните и балкана.
Колата се държеше перфектно на невероятни терени докато не се вмъкнах в огромна кал и наклон и точно когато ми потрябва блокаж, ядец, не включва.
Когато на другия ден залегнах под него маркуча от помпа ли е вакум помпа ли незнам (проследих го по звука докато цъкам копчето) стига до някъде и не продължава скъсан е дотам и незнам къде трябва да иде.
Та въпрова ми е може ли да ми помогнете с снимка или някакъв четеж на задния диференциал да видя как да го възтановя?
Другия въпрос има ли начин да се направи подобен блокаж на предните колела?

[Паджеровод]

До: Блокаж на заден диференциал.

Та въпрова ми е може ли да ми помогнете с снимка или някакъв четеж на задния диференциал да видя как да го възтановя?
Другия въпрос има ли начин да се направи подобен блокаж на предните колела?

https://htftp.offroad-bulgaria.com/p...nij%20most.pdf
А тук има за преден блокаж
https://forum.offroad-bulgaria.com/s...ad.php?t=11867

[lucky_tv2000]

До: Блокаж на заден диференциал.

Благодаря на Паджеровод за изчерпателния отговор!!!

[pe6katavr6]

От: До: Блокаж на заден диференциал.

Виждам, че темата е стара, но да не отварям нова.

Имам 2.8 тд, на което добавих блокаж на задния мост, тъй като нямаше. С оригинален такъв. Направих го да се включва независимо от режима на раздатката.
Сега взех 3.5 което пак няма блокаж.
Тъй като 2.8-цата ми става излишна, ми се иска да и сваля блокажа и да го прехвърля на 3.5-цата, като ползвам само полуоските и касетата. Короната и пиньона ще си останат от 3.5. 3.5-цата е с 4.636:1 диф, 2.8-цата е 4.9:1,/ ако направя 3.5 с 4.9 диф ще му дойде още сила и възможност за монтаж на по-големи гуми без да се отрази в динамика, но на тоя етап не ми е нужно/
Принципно има съвместимост на доста от частите на 3.5 и 2.8. Но ако някой е сигурен, че касетата и полуоските са еднакви, нека пише, че не ми се разхвърлят общо три моста и накрая да установя че няма да стане.
Благодаря

[New hope]

От: Блокаж на заден диференциал.

Слагал съм на 3.5 с 4.9:1 и всичко си пасва. Предните полувалове си остави от 3.5 , по големи и здрави са.

Изпратено от моят EVOLVEO StrongPhone Q6 LTE с помощта на Tapatalk

[pe6katavr6]

От: Блокаж на заден диференциал.

разбрах, благодаря за отговора. А чисто информативно, кутиите 2.8/3.5 автомат, предполагам също са съвместими? Предавателните числа са еднакви, само 4-тата на дизела идва малко по-дълга (имам хубава дизелова кутия), което идва добре, особено ако мина на 4.9 дифове

[New hope]

От: Блокаж на заден диференциал.

разбрах, благодаря за отговора. А чисто информативно, кутиите 2.8/3.5 автомат, предполагам също са съвместими? Предавателните числа са еднакви, само 4-тата на дизела идва малко по-дълга (имам хубава дизелова кутия), което идва добре, особено ако мина на 4.9 дифове

Не ти трябва тази занимавка(камбаната мисля че е друга на дизеловата ). С бавните дифове спокойно си кара с 36-ци .