Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

[Branko_80]

Имам малък проблем с мойта джипка,като я оставя с предницата на горе в баира и после трудно пали и трудно дига оборотите,според мен връща горивото и докато подкачи му е зор.Някой може ли да ми каже къде и как трябва да ръчна за да го оправя,попринцип мислх да му сложа един възвратен клапан и да се оправи но ми се иска да си го оправя както си требе и пак ще сложа клапан за по голяма сигурност.Благодарсво предварително на всички

[Veni1]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

я потърси една моя тема по въпроса - в началото на март тая година..
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=54949
и ако не е това, дето съм писал - ще си говорим в литри..

ракия..

успех!!!

[Kircho-sopot]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Вени на колегата не е от семеринга,защото ако е от него ще гасне в движение,а той казва че като го остави на стръмно,няма логика.Според мен е от филтъра, погледни го.Ще напиша на мен какво ми се случи често карам в балкана по големи байри един ден на тръгване към хижата(път с голяма денивелация)По пътя нагоре почна да прави мизерий падат му оборотите докато карам,едвам едвам стигнах до хижата и там почти претеснен ,че ме чака слизане а автомат надоло . Но в един майстор по телефона ми каза че в горивния филтър има вода и като се изправи предницата губи обороти заради водата.На филтъра има кранче отдоло развих го и изтече нафта с вода,после проблема изчезна.

[Branko_80]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Аз семеринга на помпата отдавна го смених,че гаснеше не само в наклон но и в движение по равен терен.С две думи гаснеше когато си поиска.Но сега го прави само когато предницата е нагоре (когато се изкачвам) а когато спускам няма ядове.

[bob66]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Аз имах такъв проблем. Оказа се ,че смуче въздух от подкачващата помпа на филтъра. Уж временно монтирах филтър от WV и круша за подкачване( тя си има клапан). Вече 10 месеца.

[bob66]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Kircho-sopot Но в един майстор по телефона ми каза че в горивния филтър има вода и като се изправи предницата губи обороти заради водата.На филтъра има кранче отдоло развих го и изтече нафта с вода,после проблема изчезна.

А светваше ли ти индикация за вода във филтъра? Интересува ме доколко е надежден този датчик на нашите 15+ годишни машини.

[Kircho-sopot]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Светва,се едно си драпнал ръчната.

[Ivan_Botevgrad]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Еми екстра щом връща нафтата кой друг си има такъв джип да му връща нафтата ?

[Kircho-sopot]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

То и моя връща нафта ама през пищова на колонката.

[Borizanov]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Виж сега, като отвъртиш горивния филтър, до резбата на която се завива филтъра има има клапанче - една тънка пластинка с що годе правоъгълна форма. Държи се на едно малко винтче за кръстата отвертка. Виж дали въпросната пластинка е плътно прилепнала и ако не е (а тя най-вероятно не е) сваляш пластинката от винтчето и я огъваш така, че да прилепва плътно на отвора който покрива. ... и после по обратния ред....

[Паджеровод]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Това клапанче е за помпата върху филтъра. Не можеш да подкачваш на ръка, ако то не работи. При мен имаше заседнала буба и само помпата не работеше. Не е имало този проблем, за който пита колегата.

[Branko_80]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

Виж сега, като отвъртиш горивния филтър, до резбата на която се завива филтъра има има клапанче - една тънка пластинка с що годе правоъгълна форма. Държи се на едно малко винтче за кръстата отвертка. Виж дали въпросната пластинка е плътно прилепнала и ако не е (а тя най-вероятно не е) сваляш пластинката от винтчето и я огъваш така, че да прилепва плътно на отвора който покрива. ... и после по обратния ред....

Благодаря ти за изчерпателният отговор,утре ще пробвам и ще ви кажа какво е станало

[brpi]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

А светваше ли ти индикация за вода във филтъра? Интересува ме доколко е надежден този датчик на нашите 15+ годишни машини.

При смяна на горивен филтър на 4М40 мотор - разглдах как е направена таз индикация.
Датчика си е един поплавък-ако е пълно с нафта -тои е по тежък от нафтата и седи долу-ако се напълни с вода -поплавъка изплува и затваря някакв контакт и така ламбата светва.
Нищо особено -просто и надеждно.

[bob66]

До: Връща нафтата - PAJERO SPORT 2,8TDI

[hammer]Виж сега, като отвъртиш горивния филтър, до резбата на която се завива филтъра има има клапанче - една тънка пластинка с що годе правоъгълна форма. Държи се на едно малко винтче за кръстата отвертка. Виж дали въпросната пластинка е плътно прилепнала и ако не е (а тя най-вероятно не е) сваляш пластинката от винтчето и я огъваш така, че да прилепва плътно на отвора който покрива. ... и после по обратния ред....

Това упражнение го направих, пробвах и заработи, но не съм сигурен до кога, щом веднъж се е отметнала тази пластина. Направих го по моя начин, защото трябваше да чакам доставка за оригинален филтър. При следваща смяна ще го възстановя.