Скъсах някакви джаджи....

[Ясен]

До: Скъсах някакви джаджи....

Теми тук не се заключват. Няма лошо някой да допише нещо след време.

А, за смазването - дали този агрегат не е черно на бяло описан в плана за поддръжка на машината, даден от производителя? Признавам си, че и аз понякога след досадни преживявания установявам, че някъде е ТРЯБВАЛО да се маже, даже е написано кога и с какво, но кой да ти чете...

[Митков]

До: Скъсах някакви джаджи....

Тъп въпрос, но като съм под джипа къде точно трябва да мажа? Знам къде е раздатката, но не ми е ясно къде да мажа и с каква грес(смаска) е най - добре да се смаже, че и при мен доста трудно влиза.

[salex75]

До: Скъсах някакви джаджи....

Колегата Ясен или Митко Фулда може да те насочат. Аз просто на този етап съм индианеца с пишештата машина...

[Ясен]

До: Скъсах някакви джаджи....

не аз, не аз. Това, че знам как принципно са устроени автомобилите, не значи, че ще търся и чета сервизното ръководство на автомобил, който нямам.

Нормалната гресьорка изглежда като болтче с примерно 8мм глава, завито някъде, но на главата му има едно топче около 6мм с малка дупчица на върха. На това топче се нанизва накрайникът на текаламита (помпата за грес) и се помпа мъжката, докато грес се покаже от някъде другаде. Е, на някои места се гресира и по-малко (примерно по спирачната система). Повечето от тях са на очевидни места и опитният човек ги разпознава и без списък.

Къде и колко такива неща има в автомобила и колко често трябва да им се обръща внимание, пише в сервизното ръководство. Няма лошо и да е по-често. Има в някои автомобили и куп места, където се капе масло по 1-2 капки, или се мацва грес с пръст, те също са описани.

[salex75]

До: Скъсах някакви джаджи....

и-и-и-и снимките.........................
ако някой продава такива втора употреба и не са като моите - правени в час по трудово да се пазарим...