Да представим нашите Mitsubishi-та

[karo_1]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Здравейте, да ви представя и моето Паджеро 2, 2.5 тди, 95г.:

[petaca]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Айде и аз да се включа в отбора на Паджеро.От месец собственик на Паджеро2 3.0v6.

[Асен Симеонов]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Ето и моята машинка не е кой знае какво но ми върши работа.

[Селски пич]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Това е нашия красавец!

[teopajero]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Честито!!!!

Добре изглежда, и дано ти е късмет. Много безаварийни, и ще чакам да се видим на другото събиране

[Селски пич]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Честито!!!!

Добре изглежда, и дано ти е късмет. Много безаварийни, и ще чакам да се видим на другото събиране

Дай Боже всичко да бъде наред, както с мен, така и с всички колеги от форума.Тази седмица влиза в 'бокса', че никак не е поддържан...

[teopajero]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Очаквам снимки на жълто П2 от PH!

[ORTIZ]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Ето и моята джипка!

[ТониМонтеро]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Ето го и моя красавец
Монтеро V6 3.0 ,94г.,дълга база,автоматик,супер селект.

[G_P_S]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Това е нашия красавец!

Владе, ми той е кукла бе !!!!

[Scrapheap]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Ето го и моя красавец
Монтеро V6 3.0 ,94г.,дълга база,автоматик,супер селект.

Същото търкалям от януари, но с волан от правилната страна.
Впечатленията ми са противоречиви. За кола и за лек Off в заводския си вид бива, но за по-сериозни изпълнения си е откровен паркетник. Другата ми жипка е Трупър, който е с пъти по-проходим от Пахероса. И двете са с нови 31/10,5/15 BFGoodrich AT. Мисля че 600те кг в повече на Паджерото, спрямо Трипера му правят лоша услуга. С всичките си суперселекти и блокажи се затруднява там, където Триперът си минава без да се замисля... Ама пък, какъв кеф е на пътя ))) Гори между 13 и 18 газ.

[Сашко]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Същото търкалям от януари, но с волан от правилната страна.

Ми то и неговото си е левичар

[ТониМонтеро]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Същото търкалям от януари, но с волан от правилната страна.
Впечатленията ми са противоречиви. За кола и за лек Off в заводския си вид бива, но за по-сериозни изпълнения си е откровен паркетник. Другата ми жипка е Трупър, който е с пъти по-проходим от Пахероса. И двете са с нови 31/10,5/15 BFGoodrich AT. Мисля че 600те кг в повече на Паджерото, спрямо Трипера му правят лоша услуга. С всичките си суперселекти и блокажи се затруднява там, където Триперът си минава без да се замисля... Ама пък, какъв кеф е на пътя ))) Гори между 13 и 18 газ.

Колега и мойто е от правилната(лява) страна.

[Scrapheap]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Колега и мойто е от правилната(лява) страна.

Объркал съм се Извинявай

[ТониМонтеро]

До: Да представим нашите Mitsubishi-та

Същото търкалям от януари, но с волан от правилната страна.
Впечатленията ми са противоречиви. За кола и за лек Off в заводския си вид бива, но за по-сериозни изпълнения си е откровен паркетник. Другата ми жипка е Трупър, който е с пъти по-проходим от Пахероса. И двете са с нови 31/10,5/15 BFGoodrich AT. Мисля че 600те кг в повече на Паджерото, спрямо Трипера му правят лоша услуга. С всичките си суперселекти и блокажи се затруднява там, където Триперът си минава без да се замисля... Ама пък, какъв кеф е на пътя ))) Гори между 13 и 18 газ.

Колега Трупера да не е къса база?
Аз мисля да го карам повече по пътя и по-рядко на лек офроуд и на лов. Вече го пробвах на не много лек офроуд и съм предоволен.Представи се добре за дълга база без заден блокаж и с гуми за асвалт.