Mitsubishi Outlander" 2.2D 4WD, 150 к.с., дилема?

[ddd_dancho]

Здравейте, колеги!

Насочил съм се към закупуване на "Mitsubishi Outlander" 2.2D 4WD, 150 к.с., роден около 2016 - 2018г.

По принцип предпочитам автомат, но не изключвам и ръчната скоростна кутия. Кое от двете е за предпочитане в случая - автомат или ръчка? От автомата мога ли да очаквам някакви сериозни проблеми, поне при мен поддръжката ще е, съгласно параметрите, за предишния собственик ще гледам сервизната история.

Приемам и всякаква друга препоръка, лакърдия, съвет и т.н.

Благодаря за мненията!

[Asen Kushlev]

Щом темата става за лакърдия...На наши дни да караш ръчни скорости не ми се връзва. Като бях младеж се кълнях да не припаря до автомат. Е, още не съм припарил, ама то по технически/ финансови причини. Искам и активен круиз контрол/ дистроник или както там го е кръстил конкретния производител. Тия две неща ми липсват в колата, както и ел.седалка с памет, като ми разбъзика някой позицията да я връщам от раз, не 3-4 дена да се "глася". Та от мен толкова

[Даниел Цветков]

Седалката ще ти я разбутват щот си даваш колата да я карат.Моята що не я разбутват?Шегичка.

[Asen Kushlev]

Не я давам на никой но на автомивките постоянно я местят. Ако забравя да ги предупредя и отече. На ГТП и по сервизите същата работа

[drukman]

И моята не я разбутват.....сигур щот не я мия

[ddd_dancho]

Щом темата става за лакърдия...На наши дни да караш ръчни скорости не ми се връзва. Като бях младеж се кълнях да не припаря до автомат. Е, още не съм припарил, ама то по технически/ финансови причини. Искам и активен круиз контрол/ дистроник или както там го е кръстил конкретния производител. Тия две неща ми липсват в колата, както и ел.седалка с памет, като ми разбъзика някой позицията да я връщам от раз, не 3-4 дена да се "глася". Та от мен толкова

Благодаря за компетентния отговор!

[Даниел Цветков]

Сега за автомата(аз съм им фен),ако е истински хидроавтоматик-скачай,но ако е вариатор,(а това е тенденцията напоследък)-ръчка.В случая техн.сайтове казват-автоматик.Дизелите на Митсубиши преди години имаха проблеми с балансиращите валове и при прекъсната регенерация на ДПФа ръгаха нафта в маслото и ако не дърпаш щеката начесто ставаше мазало с лагерите на КВ.Вероятно са го оправили проблема,ама де да знаеш,японци.

[pansim]

Това е френския двигател Като цяло е много надежден и върви добре

[Asen Kushlev]

Тия mitsubishi-та не бяха ли с дизелови двигатели на peugeot? По-точно на континентал

[drukman]

Ако имаше възможност да взема ръчка щях да съм щастлив. Автомата утрепва динамиката. Особенно на слабичките мотори. Даже дъщерята предпочете ръчката, не, че не ми разхожда пикапа цяло лято по света и у нас.
Дистроника е само за заспали шофЕри. Също като специалните системи за стабилизация. Мислени са за американски моми, които трудно пазят равновесие без нивелир.

Само мое лично мнение.

[Asen Kushlev]

Тия дни особено ми липсва автомат и дистроник. Масово са напъплили калпави шофери, дето карат с 60-70 на междуградски път. На прибиране след работа на тъмно са още по-зле. За да не се мъча да поддържам темпото им, а то е силно неравномерно, кротвам се зад последния идиот на колоната и се влача след него. Ама като нямам такива екстри и псувам. За 20 км имам 2-3 места за изпреварване, които няма как да ми стигнат за 7-8 коли колона. Ако са 2-3 се напъвам, за повече няма смисъл. Та толкова за моите нужди.

[drukman]

Като седнеш в кола с дистроник и мерака ще ти мине в миг. Да изпревариш с предварителна засилка, когато в последния момент си само на 4-5м от предната кола....забрави. Сети се сега колко изпреварвания са ти такива и спри да мечтаеш за прокиснала бира.

ПП На Г класата бях насадил автоматик. Един път за малко да се изправя на теглича, два пъти станах за смях и автомата бодро напусна колата. Та и това е пробвано.

[Asen Kushlev]

Аз не съм както ти ги нарече "американска мома", та мога да си ползвам и междоушното съдържание. 16 години го пътувам този маршрут сутрин и вечер, прекрасно знам къде мога да изпреваря. Снощи съм се влачил след колона от 7-8 коли, отпред един кара с 60 и всички се нагъчкали зад него, нито изпреварват, нито оставят място аз да направя нещо по въпроса. В такива случаи си карам в колоната. Колегата с дистроника ме дебне да е зад мен и само си кара, пък аз газ, спирачка, хем оставям доста дистанция от предния да обирам нефелното му шофиране.

[ddd_dancho]

Колеги, дилемата за мен приключи, май зададох въпроса малко предварително.
Оказа се, че имаме ръстово несъответствие с този автомобил, накратко - малък ми е за телосложението
Имам нова дилема, ама тя ще е за друг подфорум.

Благодаря за мненията!

[Asen Kushlev]

Пускай темата в общия кюп, не се знае новата ти дилема докъде ще се измени

[drukman]

Докато продавах Титана не се сети. Продадох перфектна кола на безценица. Широка, висока, мощна, ееее