Относно Паджеро Спорт

[don_baro1]

Здравейте банда. от Скоро съм собственик на Паджеро Спорт 2.8 дизел автомат. имам следното питане. Има едно копче, на което пише A/T MODE нямам грам идея за какво е но на таблото изписва PWR и ROAD май беше по спомен говоря. Както има и едно малко копче на скоростния лост под бутона за отключване на лоста като се натисне изписва OD OFF също нямам идея за какво е. Бих бил благодарен ако някой може да ми даде малко информация.

[MM1980]

A/T MODE - спортен/нормален режим на скоростната? Другото е оувърдрайв.

[don_baro1]

Благодаря колега. Имам обаче и още едно питане някой ако може да помогне. Оказа се, че джипката не иска да върви добре или поне аз така мисля защото нито съм карал преди такъв нито съм се возил. Някак си е като спънат все едно нещо го души. Пуснахме повече гориво на помпата като си мислехме, че е от там но почти няма разлика. Турбото му е наред. Интеркулера също но пак върви като спънат. На неутрална като е и като му подам рязко газ се форсира доста, но включа ли на скорост и до там. Не знам дали този автомат просто не си е такъв.

[Juiced]

Не би трябвало да е от автомата, моят теракан е автомат и върви доста прилично а автомата ми е същият като твоя.

[don_baro1]

Аз имам L200 от много години, което е 87 коня и как върви, а този наистина все едно нещо го спъва не мога да си обясня от какво може да бъде

[bullet_pk]

Това нещо има ли дебитомер? Или пък някоя запушена цедка на помпата?

2.8 трябва за върви доволно.

[don_baro1]

Няма дебитомер със механична помпа е. Дори вчера му пуснахме повече гориво защото не пропушваше въобще и си мислехме, че не му стига горивото. Сега пропушва и се форсира много обаче като тръгне и е като куц кон.

[don_baro1]

От цялата информация, която успях да измета в интернет стигнах до следния извод. При това, което съм направил до момента и след като проблема остава има само още два варианта. Хидротрансформатор на кутията или EGR-а. Като ще започна първо от EGR-а. Ще го изолирам за да видя дали ще има разлика или ще е същото. Ако е същото остава само кутията то няма вече какво друго да е. И ако се окажа проблема в нея дали има някой, който да ги ремонтира или да се насоча към втора употреба ако евентуално е здрава, но не знам как да разбера дали ще е така.

[Двигателист]

Има ли ги всички предавки? В смисъл усещаш ли да тръгва на първа и после втора, трета, четвърта? Да не се окаже кутията в някакъв авариен режим и примерно да тръгва от трета?

[don_baro1]

Има ги предавките. Усещането е все едно както буксува съединителя при ръчката. Вдига обороти но не върви както трябва. Все едно не предава мощност към кутията и следователно колелата. Някак си като спънат все едно го спира нещо. А на неутрална има супер голям ряз особено както му увеличихме горивото.

[targa]

Да не се окаже накрая, че караш на двойно? Провери като правиш остър завой дали рязко губи инерция?

[don_baro1]

Не карам на двойно. Това не ми е първата джипка