Tweet
Здравейте!
Взех си за втора кола Peugeot 4007, което споделя една платформа с Mitsubishi Outlander, което освен като втора кола, главно ще се кара по язовири, леки черни пътища (занимавам се с фотография на птици и ходя по укрития, язовири и тнт).
Попрегледах разни проекти с Мицубишито, видях как се повдига с 40мм и какво трябва да се смени по окачването, но на този етап не смятам да влизам в такива доработки, а по-скоро нещо съвсем базово, да видя от къде и как минава SUV-а, и вече, ако нещо не ми е достатъчно, тогава ще го мисля.
Та, първият ъпгрейд, мисля да са гумите и джантите, тъй като го купих с някакви метални джанти и зимни гуми и това, което ми дойде като идея е да сложа по-широки гуми и да са all terrain, колкото мога да го подпомогна по локвите и някаква кал като има (ясно, че няма блокажи на диференциала, бавни и тнт).
Това, което мисля е да сложа гуми 235/70/16 или 225/70/16, не знам кое от двете ще влезне и няма да опира, предпочитам 235, защото би трябвало колата да се повдигне с около 20мм, пък и ще имам по-широка стъпка. Другото, което е, че ще ми трябват джанти, които са 7J с ЕТ35-38 за да не опират (така го изчисли Chat GPT), а оригиналните за модела са 6.5J.
Въпросът ми е: Влизат ли без да се преправя нищо и да закачат 235 гуми? Или да се ориентирам към 225? Също, никога не съм използвал all terrain - стават ли за целогодишно използване, най-вече, ако завали дъжд и тнт? Също, някой правил ли е подобно нещо и какви джанти е сложил?
Всякаква информация ще ми е полезна!
Взех си за втора кола Peugeot 4007, което споделя една платформа с Mitsubishi Outlander, което освен като втора кола, главно ще се кара по язовири, леки черни пътища (занимавам се с фотография на птици и ходя по укрития, язовири и тнт).
Попрегледах разни проекти с Мицубишито, видях как се повдига с 40мм и какво трябва да се смени по окачването, но на този етап не смятам да влизам в такива доработки, а по-скоро нещо съвсем базово, да видя от къде и как минава SUV-а, и вече, ако нещо не ми е достатъчно, тогава ще го мисля.
Та, първият ъпгрейд, мисля да са гумите и джантите, тъй като го купих с някакви метални джанти и зимни гуми и това, което ми дойде като идея е да сложа по-широки гуми и да са all terrain, колкото мога да го подпомогна по локвите и някаква кал като има (ясно, че няма блокажи на диференциала, бавни и тнт).
Това, което мисля е да сложа гуми 235/70/16 или 225/70/16, не знам кое от двете ще влезне и няма да опира, предпочитам 235, защото би трябвало колата да се повдигне с около 20мм, пък и ще имам по-широка стъпка. Другото, което е, че ще ми трябват джанти, които са 7J с ЕТ35-38 за да не опират (така го изчисли Chat GPT), а оригиналните за модела са 6.5J.
Въпросът ми е: Влизат ли без да се преправя нищо и да закачат 235 гуми? Или да се ориентирам към 225? Също, никога не съм използвал all terrain - стават ли за целогодишно използване, най-вече, ако завали дъжд и тнт? Също, някой правил ли е подобно нещо и какви джанти е сложил?
Всякаква информация ще ми е полезна!
, на всичкото отгоре и страничен разрез отнякъде си докарах), а "Гошко-Лошко", предполагам го помните, лично ми демонстрира как се пързалят АТ 1 на "Toyo" на мокър асфалт 
и едно половин час бълва змии и гущери, псувни и ругатни за тях и като поведение по шосе и като по черно. 
Коментар