Алтиметър за Паджеро

[Kircho-sopot]

Извинете ме за глупавия въпрос,но имам проблем и никъде в форума немога да намерия решението му или съвет.и затова реших да пусна тема.

Имам Паджеро 2.8 94г. Имам алтиметър но нямам никаква идея как да го нагласия,имам едно копче което въртия вътре малкия кръг в него,но оставиям го на 0 стои си на 0 оставиям го на 20 стой си на 20.Как да го нагласия как да разбера как работи.Благодария на всеки го който подходи морално,а не с бъзик.

[Стефан]

До: Алтиметър за Паджеро

Нищо не разбрах.
Това е барометър. Стрелката му мърда когато променяш надморската му височина, или когато се променя времето. Това което въртиш на ръка, е показалец с който просто отбелязваш стойност, която те интересува. Ако другата стрелка не мърда никога, значи барометъра на работи. Какво му е, може да разбереш като го отвориш.
Като го отвориш не бързай да кривиш и изправяш телчетата с клещите, те са криви нарочно.

[Чавдар (V93)]

До: Алтиметър за Паджеро

... Имам Паджеро 2.8 94г. Имам алтиметър но нямам никаква идея как да го нагласия,имам едно копче което въртия вътре малкия кръг в него,но оставиям го на 0 стои си на 0 оставиям го на 20 стой си на 20.Как да го нагласия как да разбера как работи.Благодария на всеки го който подходи морално,а не с бъзик.

Този висотомер ти показва най-вече денивелацията. Примерно слагаш го на 0 в началната точка на маршрута и тръгваш да се качваш в планината. Като стигнеш горе можеш да видиш с колко си се качил (горе-долу).

Като си караш само по равно е нормално да ти стои на едно място тъй като или нямаш промяна в надморската височина или промяната е твърде малка за да я покаже.

[Veni1]

До: Алтиметър за Паджеро

Това е барометър. Стрелката му мърда когато променяш надморската му височина, или когато се променя времето. Това което въртиш на ръка, е показалец с който просто отбелязваш стойност, която те интересува. Ако другата стрелка не мърда никога, значи барометъра на работи.

Стефане, донякъде е така

Колега, споко, не става с бъзик.
Стефан е прав, че това е барометър, но е и алтиметър.
естествено, стрелката е само една, и това е червената стрелка, която може да въртиш с регулиращата врътка.

Предполакам, знаеш Сопот на каква надморска височина е.
С врътката си я нагласяш червената стрелка да показва тази стойност.
( по-приятния начин е да отидеш на морето за две седмици, да свалиш джипа на пясъка и там да курдисаш нулата )

и толкова - готово.

по външната скала отбелязваш промените в атмосферното налягане, по другата - надморската височина.

Според мен това е адски неточно, обаче практиката ме опроверга - при денивелация от 170 до 1550 м н.в. устройството показваше поразителни съвпадения с изолиниите в ОФРМ....

така че, противно на очакванията ми за съвършено безполезна джаджа, все пак...

Успех!

[Kircho-sopot]

До: Алтиметър за Паджеро

Хубаво е че има хора който да помагат,като вас благодария ви.Ще пробвам,всичко което ми казах те,но мисля че си стой все едно и също.Ходя всяка седмица на балкан,лек оффроад,но нищо не се промения,но важното е да има гуми и "нещо" което да дава кинетична сила.

[Стефан]

До: Алтиметър за Паджеро

Алтиметровостта на това чудо е въпрос само на картинка на циферблата. Още една скала.
Вероятно е колата да се е ударила някъде тежко, и нещо вътре да се е откачило. По-малко вероятно е охлюва да се е пробил от ръжда или лошо запояване. Може да се е разместил зъбния сектор, или да се е откачила някоя от тягичките. Кривините им не може да се променят спрямо заводските, защото охлюва е силно нелинеен. После трябва да се сравни с образцов анероид. Или със скъп ГПС с вграден барометър.

[Veni1]

До: Алтиметър за Паджеро

Алтиметровостта на това чудо е въпрос само на картинка на циферблата. Още една скала.
Вероятно е колата да се е ударила някъде тежко, и нещо вътре да се е откачило. По-малко вероятно е охлюва да се е пробил от ръжда или лошо запояване. Може да се е разместил зъбния сектор, или да се е откачила някоя от тягичките. Кривините им не може да се променят спрямо заводските, защото охлюва е силно нелинеен. После трябва да се сравни с образцов анероид. Или със скъп ГПС с вграден барометър.

Баси, толкова труд за тая х@йня?

просто няма смисъл..

препоръчвам ампутация и замяна с манометър за турбото - по-полезно е...

Стефане, извини ме, че така зачертах епистоларната ти творба, ама...

факт, что поделаешь...

извиненията се мерят в дименсии, присъщи на "Каменица"

[Стефан]

До: Алтиметър за Паджеро

Приборостроене, какво да го правиш. Там има и по-сложни работи.
Знам че отношението към тия прибори е пренебрежително. Главно - заради незнание, и неумение да се използват. Напразно, общо взето. Когато са точни, сложени на правилно място в кабината, и човекът разбира смисъла на показанията им, те могат да са достатъчно полезни.

[Veni1]

До: Алтиметър за Паджеро

Приборостроене, какво да го правиш. Там има и по-сложни работи.

уви, аз това съм го учил доста години - прав си!

извинявам се на Хуко, ама си е така, братко, и с едит, и без - все си е три хикса..

[Kircho-sopot]

До: Алтиметър за Паджеро

Баси, толкова труд за тая х@йня?

просто няма смисъл..

препоръчвам ампутация и замяна с манометър за турбото - по-полезно е...

Стефане, извини ме, че така зачертах епистоларната ти творба, ама...

факт, что поделаешь...

извиненията се мерят в дименсии, присъщи на "Каменица"

Отностно манометъра за турбото,имам го и също волт метър за акумолатора,и температура на маслото.
Всичко което може да го има едно паджеро,без шнорхел.

[pepi tuning bg]

До: Алтиметър за Паджеро

Колега извинявай за отклонинието от темата ама оригинални ли са ти волтметъра,налягането на турбото и маслото.Нещо като на паджеро еволюшън или някви допълнително поставени???

[Паджеровод]

До: Алтиметър за Паджеро

Аз поне не знам за оригинален манометър за турбото. Ако колегата смята, че е такъв да вземе да го наснима да видим. А е много полезна вещ - безспорно!
В комбинациите, които съм виждал влиза волтметър и манометър за налягането на маслото.

[pepi tuning bg]

До: Алтиметър за Паджеро

Ами аз само на Паджеро ЕВО сам виждал волтметър и налягане на маслото оригинално.Може и на други да има незнам ако може някои който има да снима.

[Митков]

До: Алтиметър за Паджеро

Аз предлагам тази тема да се залепи или ако не тази то най - важната информация от нея да се вземе и да се залепи тема за тези 3 устройства над таблото. Дълго време се чудех как работи алтиметъра, но не исках да пускам тъпи теми при положение, че преди време може да е било обяснявано, а аз не намерих нищо. Тази тема ме научи как да боравя с моя алтиметър и предполагам, че ще е много полезна за всички нови(и някои стари) собственици на Мицубиши.

[Kircho-sopot]

До: Алтиметър за Паджеро









Никъде не съм казал за налягане на маслото.Прочетете хубаво поста.
Поздрави!